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[導(dǎo)讀]魁北克市, Sept. 09, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常高興地宣布將作為參展商和演講者參加多個(gè)數(shù)字和現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。這些全球活動(dòng)將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺(tái),使客戶能夠解決汽車和出行市場(chǎng)整個(gè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺(tái)以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺(tái)。

“自動(dòng)駕駛的加速在很大程度上取決于目前正在開發(fā)的ADAS解決方案,”LeddarTech全球營(yíng)銷、傳播和產(chǎn)品管理副總裁Daniel Aitken表示。“這些即將舉行的活動(dòng)凸顯了LeddarTech利用LiDAR和傳感器融合和感知解決方案滿足客戶個(gè)人需求的可擴(kuò)展且靈活的重構(gòu)方法,”他繼續(xù)說道?!拔覀兲貏e高興的是,F(xiàn)lex汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁Mike Thoeny將擔(dān)綱我們其中一場(chǎng)會(huì)議的聯(lián)合主持人。我們期待著您參加我們的一項(xiàng)或多項(xiàng)活動(dòng),” Aitken先生最后說道。

工業(yè)科技日——9月13日至17日(數(shù)字)

工業(yè)技術(shù)日帶來有關(guān)電子產(chǎn)品以及從邊緣智能設(shè)計(jì)到下一代汽車傳感器等一切事物的至關(guān)重要的見解,由行業(yè)專家直接直播到您的臺(tái)式機(jī)或移動(dòng)設(shè)備。

參加LeddarTech的兩場(chǎng)演講:

“用于關(guān)鍵ADAS和AD應(yīng)用的傳感器融合和感知解決方案”(使用案例),主講人:以色列LeddarTech傳感器融合和感知平臺(tái)研究與開發(fā)中心工程總監(jiān)Youval Nehmadi。

“為什么未來的ADAS/AD部署需要靈活的平臺(tái),”主講人:LeddarTech總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Frantz Saintellemy和Flex汽車業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁Mike Thoeny。

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中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)(CIOE)/MEMS研討會(huì) ——9月 16日至18日(中國(guó)深圳現(xiàn)場(chǎng)舉辦)

CIOE是中國(guó)最大的光電行業(yè)活動(dòng),在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。Horry Chung先生將代表LeddarTech參加“LiDAR和3D攝像頭傳感技術(shù)和應(yīng)用”座談小組,LeddarTech還將在這一著名活動(dòng)上展出。

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2021年Automotive LiDAR展會(huì)——9月21-23日(數(shù)字活動(dòng))

這次展會(huì)是專門致力于汽車LiDAR技術(shù)和應(yīng)用的活動(dòng)之一。展會(huì)期間將介紹開發(fā)LiDAR系統(tǒng)的各種方法,并解釋選擇一種方法而不是另一種方法的原因。

歡迎參加?xùn)|部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間9月21日下午2:00舉行的LeddarTech首席技術(shù)官Pierre Olivier 主題演講“融合LiDAR、雷達(dá)和攝像頭:傳感器融合挑戰(zhàn)和解決方案”。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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