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[導讀]據(jù)媒體報道，近日，美國預訂標準續(xù)航增強版Model3的用戶收到一封郵件，郵件稱如果想要提前拿到車，可以選擇來自中國的磷酸鐵鋰電池。同時美國的車型庫存中也出現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池車型，續(xù)航從263英里下降為253英里，價格保持39990美元不變。有車主在社交媒體上詢問特斯拉CEO馬斯克，...

據(jù)媒體報道，近日，美國預訂標準續(xù)航增強版Model 3的用戶收到一封郵件，郵件稱如果想要提前拿到車，可以選擇來自中國的磷酸鐵鋰電池。同時美國的車型庫存中也出現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池車型，續(xù)航從263英里下降為253英里，價格保持39990美元不變。

有車主在社交媒體上詢問特斯拉CEO馬斯克，兩款車型有什么區(qū)別。馬斯克回應稱：自己更喜歡磷酸鐵鋰電池，因為可以充電到100%，而三元鋰電池只建議到90%。

這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進一步得到特斯拉確認，并將推廣至美國市場。

據(jù)了解，中國特斯拉標準續(xù)航版Model 3、Model Y使用磷酸鐵鋰電池。得益于低成本優(yōu)勢，標準續(xù)航版的Model 3在中國的起售價接連下調(diào)，目前為23.59萬，而標準續(xù)航的Model Y也以低價入市，起售價為27.6萬元。

寧德時代是特斯拉磷酸鐵鋰電池的主要供應商。根據(jù)此前的供貨協(xié)議，寧德時代對特斯拉的供貨期限為2020年7月1日到2022年6月30日。在2021年6月，供貨協(xié)議再次延長至2025年。

比亞迪也可能成為特斯拉的供貨商。8月初有市場傳聞稱，比亞迪將在2022年第二季度開始，為特斯拉供應磷酸鐵鋰刀片電池，并且表示，配有“刀片電池”的特斯拉車型，已經(jīng)進入C樣測試階段。對此，比亞迪表示“不予置評”。

更早之前的5月份，有海外媒體報道稱，特斯拉正在與億緯鋰能進行談判，計劃將該公司納入其上海工廠的供應鏈，旨在促進低電池成本，在第三季度將敲定合作協(xié)議?！皟|緯鋰能目前正在為特斯拉的產(chǎn)品進行一些最后階段的測試?！?/span>

對此，5月17日，億緯鋰能回應稱，上述報道經(jīng)國內(nèi)外多家媒體平臺轉(zhuǎn)載、傳播，引發(fā)眾多投資者對公司的關注。截至公告披露日，公司未與特斯拉公司就磷酸鐵鋰電池做商務溝通，上述報道內(nèi)容并無根據(jù)。

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