[導(dǎo)讀]深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司PowerIntegrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）日前宣布推出600V12A的Qspeed二極管，在硅二極管當(dāng)中具有業(yè)界最低的反向恢復(fù)電荷（Qrr）特性。在25°C時(shí)，Qrr僅為14nC，該二極管可提高車載充電器PFC級(jí)...
深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations
（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI
）日前宣布推出600V 12A的Qspeed二極管，在硅二極管當(dāng)中具有業(yè)界最低的反向恢復(fù)電荷（Qrr）特性。在25°C時(shí)，Qrr僅為14nC，該二極管可提高車載充電器PFC級(jí)的效率，可顯著降低PFC MOSFET的溫升。通過AEC-Q101認(rèn)證的QH12TZ600Q具有與碳化硅（SiC）器件相同的低開關(guān)損耗性能，并且沒有因?yàn)椴捎冒嘿F的技術(shù)而帶來成本增加的缺點(diǎn)。
?Power Integrations高級(jí)產(chǎn)品營銷經(jīng)理Edward Ong表示：“這些新型Qspeed二極管的Qrr是次優(yōu)超快速硅二極管的一半，可實(shí)現(xiàn)非常高的系統(tǒng)效率。這對(duì)于需要更高的開關(guān)頻率以減小體積和重量的汽車車載充電器應(yīng)用尤為重要，并且能使Qspeed二極管取代SiC器件?！?/span>?QH12TZ600Q采用混合PiN-Schottky二極管技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高性能。其平滑的反向恢復(fù)電流轉(zhuǎn)換特性不僅提高了效率，還降低了EMI和峰值反向電壓應(yīng)力，在車載充電器中用作輸出整流管時(shí)無需使用緩沖電路。新器件采用緊湊的2.5kV隔離式TO-220封裝，可直接安裝到金屬散熱片上，有利于實(shí)現(xiàn)出色的溫升性能表現(xiàn)。?關(guān)于Power Integrations?Power Integrations, Inc.是一家專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域高壓功率變換的技術(shù)創(chuàng)新型公司。該公司的產(chǎn)品是清潔能源生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的關(guān)鍵組成部分，可實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電以及毫瓦級(jí)至兆瓦級(jí)應(yīng)用中電能的有效傳輸和使用。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)?jiān)L問網(wǎng)站www.power.com。?
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汽車
AI
AN
AC
前不久，新思科技已經(jīng)正式對(duì)Ansys完成了整個(gè)收購。一家是IP和IC設(shè)計(jì)方面?zhèn)鹘y(tǒng)三強(qiáng)之一，一家是仿真與分析領(lǐng)域的老牌技術(shù)專家。雙方的結(jié)合也是呼應(yīng)整個(gè)技術(shù)潮流，為客戶提供從硅片到系統(tǒng)的完整解決方案。而且，借助Ansys的強(qiáng)...
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Synopsis
新思科技
Ansys
仿真
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AI
二極管的主要參數(shù)包括最大整流電流、最高反向工作電壓、反向電流、動(dòng)態(tài)電阻和最高工作頻率等。這些參數(shù)共同決定了二極管的性能和應(yīng)用范圍。在選擇二極管時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際電路的需求來綜合考慮這些參數(shù)，以選擇最適合的二極管型號(hào)。
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二極管
電子元器件
這本全新電子書聚焦于各行業(yè)組織在產(chǎn)品全生命周期中對(duì) AI 的應(yīng)用，以及企業(yè)如何實(shí)施 AI 驅(qū)動(dòng)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 上海2025年8月19日 /美通社/ -- 全球計(jì)算智能領(lǐng)域科技公司Altair近日宣布...
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電子書
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2025年8月14日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Vishay Semiconductors VEML6046X00顏色傳感器...
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1 V保護(hù)系列產(chǎn)品兼具出色的射頻性能與設(shè)計(jì)靈活性。
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二極管
USB4
射頻
蕪湖2025年7月29日 /美通社/ -- 近日 AiMOGA墨甲機(jī)器人墨茵（Mornine）在真實(shí)4S店環(huán)境中成功完成"自主開車門"操作，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)復(fù)雜物理交互任務(wù)的具身智能機(jī)器人。這一突...
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機(jī)器人
4S店
汽車
SIM
7月22日，第三屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)（AAES2025）在杭州正式拉開帷幕。本次峰會(huì)以“智行未來·AI時(shí)代的汽車生態(tài)變革”為主題，匯聚國內(nèi)外知名車企及生態(tài)鏈合作伙伴，圍繞“智能駕駛”、“新能源動(dòng)力”、“車·AI跨界協(xié)同...
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安富利
汽車
AAES2025
智慧出行
近年來，隨著中國汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)的崛起，尤其是通過強(qiáng)有力的供給保障，俄羅斯汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了顯著的恢復(fù)和增長(zhǎng)。
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新能源
汽車
在汽車行業(yè)向智能化、自動(dòng)化飛速邁進(jìn)的當(dāng)下，汽車電子系統(tǒng)變得愈發(fā)復(fù)雜且精密。從先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到高度集成的車身控制模塊，從智能座艙的各類信息娛樂設(shè)備到自動(dòng)化的動(dòng)力系統(tǒng)管理，每一個(gè)汽車模塊的高效、穩(wěn)定運(yùn)行，都離...
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駕駛輔助系統(tǒng)
智能座艙
汽車
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。在新能源汽車發(fā)展過程中，技術(shù)路線的選擇一直備受關(guān)注，純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式等多種技術(shù)路線各顯神通，引發(fā)了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)探討。然而，隨著市場(chǎng)的發(fā)展...
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新能源
汽車
純電
在汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)變革的當(dāng)下，汽車 MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的進(jìn)程中。諸多因素共同作用于這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而其中安全法規(guī)的影響力不容小覷，始終是推動(dòng)汽車 MEMS 產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵要素。
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汽車
MEMS
安全法規(guī)
7月20日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，美國政府4月初開始對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅，這一舉措對(duì)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的對(duì)美出口造成了嚴(yán)重影響。
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汽車
新能源
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的當(dāng)下，汽車電機(jī)領(lǐng)域的磁傳感器市場(chǎng)正經(jīng)歷著迅猛的發(fā)展。這一市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，是多種因素共同作用的結(jié)果，其影響不僅局限于汽車行業(yè)，還輻射至整個(gè)傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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汽車
電機(jī)
磁傳感器
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻變革，汽車通信系統(tǒng)作為其中的關(guān)鍵領(lǐng)域，展現(xiàn)出了極為光明的前景。其中，車對(duì)車(V2V)和車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)技術(shù)憑借其在避免事故方面的卓越潛力，成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
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通信系統(tǒng)
技術(shù)
在汽車行業(yè)邁向智能化與自動(dòng)化的進(jìn)程中，安全始終是重中之重。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的廣泛應(yīng)用，正逐步改變著人們的駕駛體驗(yàn)，大幅提升道路安全性。而在 ADAS 背后，圖像傳感器作為關(guān)鍵的感知元件，發(fā)揮著如同車輛 “眼睛...
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汽車
駕駛輔助
圖像傳感器
當(dāng)前開發(fā)者在RISC-V汽車應(yīng)用開發(fā)中面臨多重挑戰(zhàn)，從架構(gòu)多樣性到快速交付的緊迫需求。IAR通過平臺(tái)化、認(rèn)證工具、優(yōu)化流程和低代碼開發(fā)等策略，為開發(fā)者提供了高效解決方案。其架構(gòu)無關(guān)的工具鏈、先進(jìn)的調(diào)試能力以及認(rèn)證工具鏈幫...
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RISC-V
混合架構(gòu)
IAR
汽車
韓國首爾 2025年7月15日 /美通社/ -- 韓國8英寸純晶圓代工廠SK keyfoundry今日宣布，該公司已攜手LB Semicon成功聯(lián)合開發(fā)基于8英寸晶圓的關(guān)鍵...
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DIRECT
FOUNDRY
SEMI
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在電路中，由于電阻會(huì)產(chǎn)生熱量，而電阻的熱量不能完全消散，只能通過散熱方式釋放出去。因此，串聯(lián)電阻和二極管可能會(huì)發(fā)生發(fā)熱現(xiàn)象。當(dāng)電流通過串聯(lián)電阻時(shí)，電阻將會(huì)發(fā)熱，而產(chǎn)生熱量的同時(shí)，電阻也會(huì)將一部分熱量傳導(dǎo)給二極管，進(jìn)而引起...
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二極管
電阻
