[導讀]自從小米宣布造車以來，大家對其造車工廠的選址可謂是“操碎了心”，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目，小米集團董事長雷軍也在4個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商，并發(fā)布大量招聘信息。8月17日，有最新消息稱，小米汽車總...
自從小米宣布造車以來，大家對其造車工廠的選址可謂是“操碎了心”，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目，小米集團董事長雷軍也在4個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商，并發(fā)布大量招聘信息。8月17日，有最新消息稱，小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。
小米官方暫無回應，而雷軍近期也在網(wǎng)絡上向關心汽車項目的網(wǎng)友回應稱，汽車項目正在緊鑼密鼓地推進，目前還在非常早期的階段，等有了重大進展，再向大家匯報。實際上，小米造車落地北京是個不錯的選擇，其集團總部就在北京市海淀區(qū)小米科技園內(nèi)，該園區(qū)占地22萬平米，投入金額約20億元。小米還在北京亦莊建設了小米智能工廠。值得注意的是，今年7月28日，雷軍在微博上發(fā)布自動駕駛相關職位的招聘信息，工作地點皆在北京市海淀區(qū)。結合這些信息來看，無疑進一步加深了小米造車選址北京的可能性。（源自雷軍微博）同樣，北京在汽車產(chǎn)業(yè)的布局十分完善，不僅坐落了奔馳、北汽集團、北京現(xiàn)代等整車制造企業(yè)，還有百度、小馬智行等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的佼佼者，都布局在北京。
小米狂招汽車人才?
OFweek
自7月開始，小米官網(wǎng)陸續(xù)冒出招聘啟事，招攬造車人才。
招聘崗位包括外飾設計師、整車總布置專家、空氣動力學開發(fā)專家、車輛動力學性能開發(fā)專家、資深數(shù)字模型師、結構仿真分析專家、耐久性能開發(fā)專家、NVH仿真分析專家、智能座駕Quality Lead、車體架構專家、車身外飾架構開發(fā)工程師、內(nèi)飾架構開發(fā)工程師、油漆密封工程師、車門開發(fā)工程師、前后蓋工程師、儀表臺系統(tǒng)工程師、車體集成專家、底盤架構負責人、動力集成負責人、變速箱模塊負責人、總布置CAD工程師等等，涉及汽車制造的方方面面。在薪資待遇方面也十分吸引人，月薪范圍在30－60k之間，一年可拿14薪，比目前新造車板塊的平均薪資都要高不少。如此大量且密集地發(fā)布汽車人才招聘信息，不難發(fā)現(xiàn)小米已經(jīng)開始加速推進造車項目落地與實施。對于造車一事，雷軍曾表示：“邏輯上智能電動汽車跟消費電子其實是一回事。小米不做不行，因為不做的話就意味著我們會落伍。面對巨大的困難，我們還是選擇了迎難而上?！?/span>小米財報顯示，2020年小米集團全年收2459億元，相較2019年大幅提升19.4％。2021年一季度，小米總營收達769億元，同比增長54.7％；經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣61億元，同比增長163.8％。在第二季度，小米手機銷量超過蘋果，首次晉升全球第二。如果小米汽車真的能夠順利落地，相信也會為小米的營收表現(xiàn)增色不少。往期推薦:
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小米官方暫無回應，而雷軍近期也在網(wǎng)絡上向關心汽車項目的網(wǎng)友回應稱，汽車項目正在緊鑼密鼓地推進，目前還在非常早期的階段，等有了重大進展，再向大家匯報。實際上，小米造車落地北京是個不錯的選擇，其集團總部就在北京市海淀區(qū)小米科技園內(nèi)，該園區(qū)占地22萬平米，投入金額約20億元。小米還在北京亦莊建設了小米智能工廠。值得注意的是，今年7月28日，雷軍在微博上發(fā)布自動駕駛相關職位的招聘信息，工作地點皆在北京市海淀區(qū)。結合這些信息來看，無疑進一步加深了小米造車選址北京的可能性。（源自雷軍微博）同樣，北京在汽車產(chǎn)業(yè)的布局十分完善，不僅坐落了奔馳、北汽集團、北京現(xiàn)代等整車制造企業(yè)，還有百度、小馬智行等智能網(wǎng)聯(lián)汽車的佼佼者，都布局在北京。
小米狂招汽車人才?
OFweek自7月開始，小米官網(wǎng)陸續(xù)冒出招聘啟事，招攬造車人才。
招聘崗位包括外飾設計師、整車總布置專家、空氣動力學開發(fā)專家、車輛動力學性能開發(fā)專家、資深數(shù)字模型師、結構仿真分析專家、耐久性能開發(fā)專家、NVH仿真分析專家、智能座駕Quality Lead、車體架構專家、車身外飾架構開發(fā)工程師、內(nèi)飾架構開發(fā)工程師、油漆密封工程師、車門開發(fā)工程師、前后蓋工程師、儀表臺系統(tǒng)工程師、車體集成專家、底盤架構負責人、動力集成負責人、變速箱模塊負責人、總布置CAD工程師等等，涉及汽車制造的方方面面。在薪資待遇方面也十分吸引人，月薪范圍在30－60k之間，一年可拿14薪，比目前新造車板塊的平均薪資都要高不少。如此大量且密集地發(fā)布汽車人才招聘信息，不難發(fā)現(xiàn)小米已經(jīng)開始加速推進造車項目落地與實施。對于造車一事，雷軍曾表示：“邏輯上智能電動汽車跟消費電子其實是一回事。小米不做不行，因為不做的話就意味著我們會落伍。面對巨大的困難，我們還是選擇了迎難而上?！?/span>小米財報顯示，2020年小米集團全年收2459億元，相較2019年大幅提升19.4％。2021年一季度，小米總營收達769億元，同比增長54.7％；經(jīng)調(diào)整凈利潤人民幣61億元，同比增長163.8％。在第二季度，小米手機銷量超過蘋果，首次晉升全球第二。如果小米汽車真的能夠順利落地，相信也會為小米的營收表現(xiàn)增色不少。往期推薦:
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