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[導讀]無人機系統(tǒng)(UAS,又稱無人機)在各個行業(yè)中幾乎無處不在。根據Research And Markets(2019)對全球無人機服務市場的分析,如今的無人機是一個超過44億美元的行業(yè),預計到2025年該行業(yè)將達到640億美元。

1. 新出現的威脅

1.1. 商業(yè)無人機的激增

無人機系統(tǒng)(UAS,又稱無人機)在各個行業(yè)中幾乎無處不在。根據Research And Markets(2019)對全球無人機服務市場的分析,如今的無人機是一個超過44億美元的行業(yè),預計到2025年該行業(yè)將達到640億美元。
無論是用于航空測繪和攝影、運輸服務、救災、執(zhí)行安全或農業(yè)行動,無人機技術都在向積極的方向發(fā)展。毫無疑問,UAS將會留在并將成為我們上方空域中較為杰出的裝置。

1.2. 增加風險和廣泛威脅

無人機的持續(xù)擴散增加了“有利用途”的機會,但同樣也增加了不良行為者利用這些能力執(zhí)行不良行動的機會。
反無人機作為一個行業(yè)仍然是一個新興的概念,它是在過去幾年中新出現的。在如此短的時間內,正如無人機行業(yè)本身一樣,對抗無人機能力的需求也已經幾乎擴展到所有行業(yè)。軍事、執(zhí)法、監(jiān)獄可能是反無人機的主要市場,然而活動和威脅的增加使機場、關鍵基礎設施和全球能源生產商也變得脆弱。
無人機本身并不是一種新的威脅,而是一種傳遞現有常規(guī)威脅(如有效載荷或監(jiān)視)的新方法。

1.3. 值得注意的無人機事件

利用無人機進行犯罪活動的新聞幾乎每周都會出現在頭條新聞中。這些事件有粗心的操作人員妨礙緊急行動,到更險惡的襲擊者,如美國的襲擊油田和襲擊政府大樓和人員。僅在過去幾年,就發(fā)生了多起全球范圍內非常著名的事件。
一些跨越商業(yè)和軍事行動的例子包括:

蓋特威克機場(2018)

?機場1公里(0.62米)范圍內報告的無人機活動?從2018年12月19日至21日,報告的主要中斷,影響了大約140000名乘客和1000次航班?2019年4月,蓋特威克不得不再次關閉另外3個航班,原因是發(fā)現了未授權的無人機。
圖1:亞美尼亞武裝部隊使用的無人機

沙特阿美油田(Abqaiq Kurais攻擊)(2019)

?無人機群被用來攻擊沙特阿美石油公司,位于沙特阿拉伯東部阿比克和庫賴的國有石油加工設施。?襲擊導致兩個設施關閉,沙特阿拉伯的石油產量減少了50%(占全球供應量的5%)

對美軍的攻擊(2020)

?來自西弗吉尼亞州國民警衛(wèi)隊的美軍遭遇了小型無人機(SUA)向其上方投擲簡易爆炸物的多日襲擊。?無法識別UAS和附件,無論它們是多么復雜的3D打印組件

主權之爭(2020)

?2020年,亞美尼亞和阿塞拜疆在有爭議的納戈爾諾-卡拉巴赫地區(qū)重新開始了一場醞釀已久的沖突,雙方廣泛使用無人機,包括小型kamikaze/loitering無人機?沖突還包括土耳其灣,TB2無人機被亞美尼亞防空部隊擊落。亞美尼亞已經暫停向土耳其出口軍事技術,因為土耳其國防部官員聲稱,在被擊落的土耳其無人機上發(fā)現了加拿大制造的光學和目標捕獲系統(tǒng)。
圖2:一名士兵在檢查一架被擊落的無人機殘骸

1.4. 威脅分類
按下面三個方面對無人機進行分類:1.有效載荷交付-炸藥、違禁品和類似包裝2.情報收集-監(jiān)視、收集敏感信息和圖像3.騷擾活動-疏忽使用、抗議或粗心操作
圖1:UAS威脅類別
雖然本指南側重于無人機系統(tǒng)(UAS),但風險和威脅也適用于陸基和海上無人自主車輛(UAV)。
圖3:無人地面車輛(UGV)圖4:無人地面車輛(USV)
由于通信信號在水下的傳播方式,水下無人駕駛飛行器(UUV)通常需要不同類型的探測和探測技術。
與無人機操作員相關的威脅通常被歸為3個“C”-無知、粗心和犯罪。通常無法確定是無意還是恐怖分子造成的,直到太晚了。在許多情況下,例如機場,操作者的意圖并不重要,因為在禁飛區(qū)域內出現一架無人機即會對機場產生影響。

1.5. UAS類型

UAS價格范圍很廣,可以從100美元的貨架產品到百萬美元的軍用平臺。區(qū)分不同類型的UAS很重要,美國國防部為UAS創(chuàng)建了以下分類系統(tǒng):

不同組之間的主要區(qū)別在于大?。涸礁叩慕M越大、越重,并提供更大的有效載荷能力。更高的群組通常需要或利用更高的飛行高度、更高的速度和飛行時間。非國家行為者一般都有機會進入群組1和群組2,例如大疆的平臺和其他商用無人機。正是這兩個組推動了不對稱戰(zhàn)爭的興起,在不對稱戰(zhàn)爭中,無人機變成了廉價、易于獲取的武器和犯罪活動的平臺。本手冊重點介紹這兩類無人機。

1.6. 小型UAS類型

小型的UAS(sUAS)通常分為多旋翼和固定翼兩種類型:
圖4:小型無人機分類
其他分類包括人工起飛和著陸,或垂直起降,多旋翼和固定翼的混合,以及氣球無人機、飛碟和風箏。眾所周知,恐怖分子將風箏與燃燒的燃料或炸藥組合,并讓它們順風飄向目標,即“風箏戰(zhàn)”。

1.7. 國家與非國家解決方案

除了非國家行為者以犯罪目的使用無人機之外,一些軍隊和其他政府機構也越來越多地將小型無人機納入其行動中。
美國海軍在最近的低成本集群技術(蝗蟲)研究中使用了一項新的研究:
圖5:美國海軍低成本無人機集群技術(蝗蟲)演示
中國最近公布了無人機群炸系統(tǒng)
圖6和圖7:中國電子與信息技術研究院(CAEIT)9月進行的swarm無人機測試期間,一架中國無人機從安裝在輕型戰(zhàn)術車輛上的發(fā)射器上開火
與此同時,俄羅斯武裝部隊發(fā)布了一種新產品,用于武裝直升機米-28NM,允許ittofiremini無人機和自殺式導彈發(fā)射管:
圖8:俄羅斯米-28NM直升機,具備小型無人機/自殺式無人機能力


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