近年來,國家出臺了一系列政策來支持互聯(lián)網(wǎng)+物流的發(fā)展?;?G、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術而誕生的智慧物流,由于可以全面提升物流效率、降低物流成本、提升用戶體驗和安全,深受各行各業(yè)歡迎。比如基于智慧物流的“云倉”,就日益受到各大企業(yè)的青睞。為此,一直深耕物流領域的寶能系積極展開深入布局,推進智慧物流的建設。
打造輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合型松江樞紐智慧物流港,進一步支撐松江新城提升功能、提高長三角G60科創(chuàng)走廊產業(yè)鏈的完整度。5月8日上午,松江樞紐物流港專項研究方案迎來終期評審,多家設計單位、多名專家齊聚松江為物流港建設出謀劃策。上海市城市規(guī)劃設計研究院和上海市經濟信息中心聯(lián)合體的方案認為,松江樞紐物流港建設要規(guī)劃引領探索發(fā)展高鐵快運,做大優(yōu)勢,延伸發(fā)展保稅物流,提升能級,深化發(fā)展智慧物流。要把松江樞紐物流港建設成長三角物流專業(yè)服務節(jié)點、長三角區(qū)域物流配送中心、長三角區(qū)域綜合物流樞紐,打造成全國領先的高鐵智慧物流樞紐、面向長三角乃至國際的跨境貿易示范區(qū)和上海物流產業(yè)數(shù)字化賦能的樣板。
“智慧物流正在成為物流業(yè)轉型升級的重要源泉?!蔽锪鞴芾韺W院院長熊輝談及智慧物流的發(fā)展趨勢,“在全社會互聯(lián)網(wǎng)化、共享經濟及智能化發(fā)展的趨勢下,智慧物流的需求與發(fā)展迫在眉睫?!毙茌x介紹,2020年,疫情打亂了傳統(tǒng)業(yè)態(tài),電商經濟催生出的新經濟模式和業(yè)態(tài)帶動物流行業(yè)規(guī)模不斷壯大的同時,也帶來了物流服務需求碎片化和配送去中心化的新挑戰(zhàn)。
云倉是指“可以統(tǒng)籌協(xié)作的多倉物流網(wǎng)絡”,與傳統(tǒng)倉相比,云倉主要區(qū)別在于有著更高時效以及精細化的管理,還有自動化裝備和信息化系統(tǒng)。與傳統(tǒng)出倉、干線運輸、末端最后一公里的物流過程相比,云倉實現(xiàn)貨物提供提前調撥入庫,快速發(fā)貨,時效穩(wěn)定,提升客戶體驗。此外,云倉還可以幫助品牌商實現(xiàn)代理上下級貨物調撥,貨物可以從上級代理云倉合理分配進入下級代理云倉,實現(xiàn)品牌商的貨物在各個區(qū)域市場內的完美運營。企業(yè)如果可以利用好云倉資源,對搶占市場就有更大的優(yōu)勢,從而借力在行業(yè)中脫穎而出。但是先進的技術及管理的使用,導致云倉的建設成本也比較高,所以云倉的建立一直有著較高的門檻。
為打造“三網(wǎng)”(產地網(wǎng)、物流網(wǎng)、銷地網(wǎng))互聯(lián)互通的生態(tài)系統(tǒng),寶能系通過“自建+云倉”的模式展開基礎設施建設,布局全國倉儲網(wǎng)絡。寶能于2019年開始打造“寶能云倉”品牌,推進標準化建設,統(tǒng)一品牌VI、統(tǒng)一管理系統(tǒng)、統(tǒng)一運營體系、統(tǒng)一結算,WMS、OMS等系統(tǒng)陸續(xù)投入使用。目前寶能物流蘇州配送中心、寶能物流貴陽配送中心、寶能物流北京配送中心三個云倉項目已正式運營,“寶能云倉”品牌全國布局穩(wěn)步推進。
智慧物流專業(yè)群服務國家戰(zhàn)略,支撐地方經濟發(fā)展,立足湖北,輻射中部地區(qū),利用區(qū)位優(yōu)勢主動適應區(qū)域經濟轉型升級和智慧零售業(yè)的發(fā)展趨勢,根據(jù)服務領域相同、專業(yè)基礎相通、職業(yè)崗位相關的原則,構建以物流管理專業(yè)為核心,以電子商務專業(yè)為骨干,對外對接智慧零售產業(yè)鏈、對內促進專業(yè)協(xié)作和資源共享的智慧物流專業(yè)群。“通過貫穿教學始終的素質教育,學生具備了一定的互聯(lián)網(wǎng)思維和雙創(chuàng)精神,數(shù)據(jù)素養(yǎng)突出、跨界應用能力出色,能有效滿足商務與管理類企業(yè)對創(chuàng)新型、復合型、高素質技術技能人才的要求?!敝腔畚锪鲗I(yè)群負責人曹愛萍談及本專業(yè)群學生在今后職業(yè)發(fā)展中的優(yōu)勢。