物流的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，離不開各種智能技術(shù)和裝備的助力，5G恰恰是推動(dòng)智慧物流實(shí)現(xiàn)的重要技術(shù)之一。自2019年開啟5G商用以來，目前我國(guó)已經(jīng)建成全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，5G終端和連接數(shù)也一路水漲船高，5G已經(jīng)迎來在應(yīng)用上探索、創(chuàng)新和突破的關(guān)鍵期。

5月13日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第四屆中國(guó)智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”暨2021中國(guó)智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)展洽會(huì)在成都成功舉辦。會(huì)議以“育新機(jī)·開新局·譜新篇--把握智慧物流供應(yīng)鏈發(fā)展新方向”為主題，旨在深入實(shí)施供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，把握新一輪科技革命和物流產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)提質(zhì)增效，交流推廣我國(guó)智慧物流發(fā)展新理念并深刻理解行業(yè)深化改革的成果。會(huì)上，佳怡集團(tuán)副總經(jīng)理張俊偉結(jié)合佳怡多年來的經(jīng)驗(yàn)，分享新基建時(shí)代下，5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用情況。他提到，佳怡通過借助大數(shù)據(jù)、5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的信息技術(shù)，依托物流應(yīng)用場(chǎng)景，建立了大數(shù)據(jù)采集處理中心，運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行多維分析，深度挖掘，科學(xué)判斷、快速?zèng)Q策，大大地提升了項(xiàng)目運(yùn)作效率，為自身及合作伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值，為整個(gè)供應(yīng)鏈上下游賦能。

5G對(duì)于傳統(tǒng)物流行業(yè)的融入，具有無(wú)與倫比的顯著價(jià)值。5G是物流產(chǎn)業(yè)打造新裝備、新業(yè)態(tài)和新模式的催化劑，是產(chǎn)業(yè)基建實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化升級(jí)的關(guān)鍵要素。不管是物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸還是物流安全方面，5G都能展現(xiàn)出巨大作用，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向智慧化轉(zhuǎn)型。例如在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，5G應(yīng)用可以使機(jī)器人產(chǎn)品擺脫時(shí)延、能耗等問題造成的限制，達(dá)到更高的工作效率和更低的維護(hù)成本;同時(shí)5G還可以解決海量設(shè)備數(shù)據(jù)龐大，收集、傳輸與儲(chǔ)存難題;此外通過5G與AR揀貨等結(jié)合，還能提升倉(cāng)儲(chǔ)員工作業(yè)效率，豐富倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)模式。同時(shí)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，5G可以為自動(dòng)駕駛車輛和無(wú)人機(jī)的運(yùn)行提供關(guān)鍵保障。借助5G網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)駕駛車輛的感知能力將得到極大提升，車路協(xié)同、車與人與車之間的信息交流也將更加通暢，無(wú)人機(jī)也可以獲得更好的規(guī)模化控制效果。5G的融入能助力新型運(yùn)輸工具更加智能化。

未來，佳怡將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新中國(guó)物流與供應(yīng)鏈發(fā)展模式，共建理想家園”的使命，構(gòu)建物流產(chǎn)業(yè)新格局，助力縣鄉(xiāng)村三級(jí)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，推動(dòng)物流信息互聯(lián)共享，充分利用5G、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，圍繞供應(yīng)鏈核心企業(yè)，提供及時(shí)、安全、高效、智能的信息流服務(wù)及智慧供應(yīng)鏈物流服務(wù)，積極推進(jìn)一二三產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展、探索兩業(yè)融合發(fā)展模式，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)智能升級(jí)賦能，為行業(yè)、為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

京鐵云智慧物流平臺(tái)信息系統(tǒng)建設(shè)有物流公共信息及電子商務(wù)交易平臺(tái)。云平臺(tái)通過計(jì)算機(jī)終端、移動(dòng)端APP將物流作業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞，并向客戶提供物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、物流客戶關(guān)系管理、物流決策支持等各種作業(yè)明細(xì)的咨詢信息，同時(shí)發(fā)布運(yùn)量運(yùn)力供求、價(jià)格走勢(shì)、經(jīng)貿(mào)商情等信息。電子商務(wù)交易平臺(tái)通過計(jì)算機(jī)終端、移動(dòng)端APP、小程序?qū)榭蛻籼峁┥唐凡少?gòu)服務(wù)，商城作業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞，并向客戶提供訂單及物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤、客戶關(guān)系管理、決策支持等各種信息。

通過物流設(shè)備產(chǎn)品和相關(guān)環(huán)節(jié)的5G化，智慧物流將迎來提速發(fā)展，未來走向成熟指日可待。不過，對(duì)此我們也不能過分樂觀，畢竟現(xiàn)階段5G商用還處于探索創(chuàng)新階段，還存在諸多的困難與問題待解決。“5G+物流”要想深入融合，還需遵循以下發(fā)展。