近年來，智慧物流出現一些新特點，發(fā)展出不少典型的應用場景，各企業(yè)圍繞產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的結合布局正在加速發(fā)展。作為互聯網物流商城，貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，實現多種車型的即時智能調度，滿足了個人與企業(yè)多業(yè)務的不同場景需求。

“司機找貨難，貨主找車難”，傳統(tǒng)貨運方式存在效率低、成本高、不透明等種種痛點呼喚了新型貨運模式的到來。2014年貨拉拉興起，貨拉拉平臺利用移動互聯網、大數據、云、人工智能等技術作為支持，實現了存量資源的社會化轉變與閑置車輛最大化利用。

近日，湖北普羅勞格科技股份有限公司(以下簡稱"普羅格")獲深圳國資青睞，擁有"深圳國資背景、境外上市平臺、灣區(qū)物流旗艦"等多重身份的深圳國際控股有限公司(以下簡稱"深國際")，完成對普羅格的億元級戰(zhàn)略投資。在建立股權關系后，深國際與普羅格將形成深度合作，相互開放各自商業(yè)資源，共同拓展未來智慧物流新業(yè)務。深國際是一家于百慕大注冊并在香港聯合交易所主板上市的紅籌公司，是深圳市直管企業(yè)中唯一一家以物流為主業(yè)的境外上市公司。深國際堅持"城市配套開發(fā)運營國企力量"的定位，以粵港澳大灣區(qū)、長三角和環(huán)渤海地區(qū)為主要戰(zhàn)略區(qū)域，構建了物流、收費公路、貨運港口和大環(huán)保等"四輪驅動"的產業(yè)布局，業(yè)務領域拓展至物流地產、三方物流、物流金融、航空物流等多個細分市場。

曠視智慧物流解決方案落地無錫夢燕品牌管理有限公司(以下簡稱“夢燕”)。近日，走進夢燕，對其物流自動化流程進行了深度探訪。據介紹，去年建成、今年已經投入使用的夢燕自動化物流中心，包括一座25米高的自動化立體倉庫和5層樓庫，總面積約8萬平米，實現了服裝入庫、上架、存儲、揀貨、分撥復核、集貨等流程的自動化、數字化升級。根據燕夢提供的數據顯示，相比于舊倉，物流中心的新倉在每日可支持出貨量提升5倍的情況下，倉庫空間利用率提升3倍，人員減少40%，并且大大降低工人勞動強度，揀選人員步數從過去50000步/天減少到20000步/天。

貨主們也同樣點贊貨拉拉?！坝?、快、好、平”，這是大多數個體戶對貨拉拉給出的關鍵詞。一鍵下單后，平臺共享48萬活躍司機，30秒內就有司機接單，這是“有”;附近接單車輛5分鐘內就能到達接貨地點，這是“快”;平臺司機受過系統(tǒng)性培訓后才上崗，服務標準統(tǒng)一，這是“好”;收費標準化、透明化，告別傳統(tǒng)貨運的坐地起價，這是“平”。

“夢燕建設自動化物流中心的初衷是解決零售端周轉問題”，夢燕總經理吳承淮介紹稱，“此前，在集結交換時，經常出現物流存儲空間不夠、運轉效率不高、爆倉等問題。為此，我們決定提升倉庫面積，但了解到還可以通過自動化、數字化的改造提升整體效率。”此外，吳承淮表示，夢燕的另一個初衷是，希望通過倉庫信息化和物流集成倉庫體系，倒逼前端業(yè)務擺脫慣性，走向更加標準化、規(guī)范化的操作，讓每個崗位上的員工都按照標準執(zhí)行，帶動業(yè)務的優(yōu)化和調整。

普羅格是一家提供智慧倉儲綜合解決方案的高新技術企業(yè)。自成立以來，普羅格深耕智慧物流，業(yè)務包括"物流科技+物流運營"兩大板塊，是業(yè)內少有的具備智慧倉集成規(guī)劃、軟件開發(fā)、裝備制造、物流運營等全鏈條綜合服務能力的企業(yè)，可為客戶提供從規(guī)劃到運營的整體交鑰匙服務。普羅格遵循"規(guī)劃是基礎、系統(tǒng)是核心、設備是關鍵、運營是保障"的"螺旋進化"業(yè)務發(fā)展理念，發(fā)力"大健康、新零售、精益制造"三大行業(yè)領域，服務客戶包括華潤、國藥、上藥、菜鳥、唯品會、良品鋪子、法雷奧、途虎等行業(yè)頭部企業(yè)，位列國內智慧倉儲系統(tǒng)集成企業(yè)第一梯隊陣營。