4月19日上海國際車展期間，地平線與東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（以下簡稱“東軟睿馳”）。根據(jù)協(xié)議，雙方依托各自在汽車智能芯片以及軟件領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，共同探索汽車智能化前沿技術(shù)。雙方將基于地平線征程2芯片推動高級輔助駕駛（ADAS）的量產(chǎn)落地，未來還將基于征程后續(xù)芯片共同探索自動駕駛計算平臺的研發(fā)應(yīng)用。

圖：東軟睿馳副總經(jīng)理劉威、地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰代表雙方簽署協(xié)議

東軟睿馳高級副總經(jīng)理邢志剛表示:“地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于其前瞻性的軟硬結(jié)合理念，地平線自主研發(fā)兼具極致效能與開放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案，可面向智能駕駛以及更廣泛的通用AI應(yīng)用領(lǐng)域提供全面開放的賦能服務(wù)。雙方長期共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，將充分發(fā)揮東軟睿馳在汽車自動駕駛軟件、產(chǎn)品方面優(yōu)勢以及地平線在人工智能、車規(guī)級芯片、視覺感知等領(lǐng)域的雄厚實力，形成優(yōu)勢互補，共同助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>

地平線首席生態(tài)官徐健表示:“東軟睿馳致力于成為軟件定義汽車時代全球車企最可信賴的合作伙伴。目前，東軟睿馳已成為中國市場輔助駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，高度自動駕駛?cè)珬＼浖念I(lǐng)先者。東軟睿馳擁有強(qiáng)大的汽車軟件技術(shù)實力，通過汽車基礎(chǔ)軟件平臺、大數(shù)據(jù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，為全球車企提供卓越的、可復(fù)用的核心技術(shù)與軟硬件平臺產(chǎn)品。未來，地平線與東軟睿馳將充分發(fā)揮各自在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢資源，促進(jìn)軟件及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)與汽車智能芯片的充分融合，助力中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，為車企及終端用戶提供更加極致創(chuàng)新的駕乘體驗。”

圖：雙方領(lǐng)導(dǎo)合影留念

東軟睿馳自2015年11月成立以來業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，其中高級輔助駕駛（ADAS）產(chǎn)品在多家車企量產(chǎn)供貨，汽車基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品NeuSAR，以及大數(shù)據(jù)分析平臺也已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，與多家車企及Tier1實現(xiàn)簽約并持續(xù)交付供應(yīng)。

在“軟件定義汽車”的產(chǎn)業(yè)背景下，強(qiáng)大的軟件算法和芯片將成為智能汽車生態(tài)的底層基石，也成為車企保持競爭優(yōu)勢的要素。地平線在汽車智能芯片領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢，2019年推出了中國首款車規(guī)級AI芯片征程2,2020年推出了高效能汽車智能芯片征程3,2021年還將推出新能超越特斯拉FSD的征程5，滿足汽車行業(yè)最高安全級別ASIL D要求，助力智能駕駛產(chǎn)業(yè)更安全地駛?cè)肟燔嚨馈?/span>