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[導讀]北斗衛(wèi)星導航是我國自主研發(fā)的導航系統(tǒng),目前已經(jīng)完成全球組網(wǎng)和應(yīng)用,中國信通院和中電54所聯(lián)合承辦的中國手機北斗檢測認證體系建立暨首批認證結(jié)果發(fā)布會在北京結(jié)束,會上正式發(fā)布了手機北斗檢測認證體系,這意味著今后智能手機是否支持北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),終于有了一個官方參考標準。

北斗衛(wèi)星導航是我國自主研發(fā)的導航系統(tǒng),目前已經(jīng)完成全球組網(wǎng)和應(yīng)用,中國信通院和中電54所聯(lián)合承辦的中國手機北斗檢測認證體系建立暨首批認證結(jié)果發(fā)布會在北京結(jié)束,會上正式發(fā)布了手機北斗檢測認證體系,這意味著今后智能手機是否支持北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),終于有了一個官方參考標準。

說到“核心技術(shù)”,這在近兩年真是被提升到了前所未有的高度,由于在貿(mào)易方面的一些摩擦,導致一些關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)遭遇“卡脖子”問題,影響到了諸多產(chǎn)業(yè)。華為可能是最先遭到?jīng)_擊的,對于手機玩家來說最直接的影響就是很難買到華為Mate 40系列了,而華為接下來的手機發(fā)布計劃也受到不小的影響。同時,最近還發(fā)生了一件大事,那就是我國自主研發(fā)并投入運營的北斗定位系統(tǒng),已經(jīng)開始了對于手機產(chǎn)品的檢測認證,近日首批通過北斗認證的手機已經(jīng)公開。

本場會議除了公布了手機北斗檢測認證體系,同時還為首批通過檢測認證的手機頒發(fā)了認證證書。據(jù)了解,首批獲得證書的手機廠商只有四家,分別是蘋果、小米、OPPO與vivo。其中,蘋果成為首批通過北斗衛(wèi)星導航定位手機認證的企業(yè)其實頗讓外界感到意外。

北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)可以說是中國人的驕傲,因為它是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。最重要的是,北斗導航核心器件已經(jīng)完全實現(xiàn)100%國產(chǎn)化率,達到完全自主可控,可以說這是真正的“大國重器”。

目前安卓及iPhone手機中,在技術(shù)上都支持了北斗定位,OPPO、VIVO、小米、蘋果獲得認證并不意外,但首批認證中未見提到華為,后者的麒麟處理器也是完全支持北斗定位的,而且支持全球主流定位系統(tǒng)。作為中國龍頭科技企業(yè),華為的技術(shù)實力獲得全世界的認同,更是被不少消費者稱作“國產(chǎn)之光”。但如今所謂的“國產(chǎn)之光”竟然不支持國產(chǎn)導航系統(tǒng),在部分自媒體的炒作之下,不少網(wǎng)友紛紛對華為開啟嘲諷模式。

具有如此重大意義的一件事,華為為什么會缺席呢?很多網(wǎng)友認為是因為目前華為手機業(yè)務(wù)的潰敗,終端產(chǎn)品出貨量持續(xù)下滑,相比之下OPPO在國內(nèi)市場憑借超過21%的市場占比已經(jīng)成長為行業(yè)一哥,即便是在全球市場也穩(wěn)居TOP4,可以說是推廣北斗的中堅力量,這樣看下來也就理解了。

但時另一種說法,用一個較為形象的例子來說明,在手機北斗檢測認證中,華為已經(jīng)是裁判員的身份,而小米、蘋果等其他手機廠商是運動員的身份。試問,裁判員需要和運動員一起進入賽道比賽嗎?也就是說,牽頭建立了國際標準化,但卻不在認證手機行列,實際上是標準參與者,這就非常好理解了,規(guī)則制定者之一需要給自己授權(quán)嗎?一個規(guī)則參與的制定者,你們說在不在其中呢?

此外,消費者也可以前往華為官方網(wǎng)站自行查詢,輸入自己的手機型號,即可查看自己的手機是否支持北斗導航系統(tǒng)。

在目前的安卓手機和蘋果手機中,均在技術(shù)上支持了北斗系統(tǒng),相信在之后這一體系也將得到普及。

客觀來說,支持北斗導航無疑是一件好事,因為北斗導航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的,2020年7月份宣布建成,全球范圍定位精度優(yōu)于10米、測速精度優(yōu)于0.2米每秒、授時精度優(yōu)于20納秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%,并且抗干擾能力更強,在亞太地區(qū)性能更出色,應(yīng)該能跟美國GPS、歐洲伽利略、俄羅斯GLONASS等等平分秋色。未來的各種導航速度更快、精度更高,別忘了感謝一下北斗。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),作為我們的國之重器,是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS后的第三個成熟的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),同時也是聯(lián)合國衛(wèi)星導航委員會認定的供應(yīng)商之一;該衛(wèi)星導航系統(tǒng)于2020年7月31日全面建成,隨后便開始在更多產(chǎn)業(yè)尋求規(guī)?;?、標準化應(yīng)用。

而本次北斗智能手機認證標準落地,意味著北斗正式進入大眾通訊市場,對于北斗在信息通信產(chǎn)品市場競爭力提升起著重大推進作用,智能手機應(yīng)該是普通用戶使用衛(wèi)星導航場景頻次最高的產(chǎn)品之一了。

據(jù)悉,這是中國北斗檢測認證服務(wù)規(guī)?;瘧?yīng)用的一個重要里程碑,標志著我國手機北斗檢測認證體系的建立,大眾消費北斗產(chǎn)品進入北斗認證的新階段。

了解到,北斗是聯(lián)合國認可的全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一,北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120余個國家和地區(qū),向億級以上用戶提供服務(wù)。目前,大部分智能手機支持北斗功能,支持北斗地基增強高精度應(yīng)用的手機也已上市。

中國首批手機北斗檢測認證是突破傳統(tǒng)北斗終端、面向個人消費層面產(chǎn)品認證的試點和突破,相比GPS,北斗具有更高的可靠性和抗干擾性,在亞太地區(qū)具有更好的可視角度,便于手機等終端用戶快速接收,更快實現(xiàn)精準定位,開展北斗認證具有國家戰(zhàn)略意義。

具有如此重大意義的一件事,華為為什么會缺席呢?很多網(wǎng)友認為是因為目前華為手機業(yè)務(wù)的潰敗,終端產(chǎn)品出貨量持續(xù)下滑,相比之下OPPO在國內(nèi)市場憑借超過21%的市場占比已經(jīng)成長為行業(yè)一哥,即便是在全球市場也穩(wěn)居TOP4,可以說是推廣北斗的中堅力量,這樣看下來也就理解了。

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