自從進入21世紀(jì)以后，移動互聯(lián)網(wǎng)和科技就開始快速的發(fā)展起來，如今我們的生活也早已經(jīng)被科技和網(wǎng)絡(luò)給改變了，而在21世紀(jì)的科技領(lǐng)域里，有一個至關(guān)重要的東西，那就是半導(dǎo)體芯片，可以說現(xiàn)在的科技領(lǐng)域幾乎都需要有芯片的支持才行，離開了半導(dǎo)體芯片，我們的手機甚至都無法開機，足見芯片對我們的生活是多么的重要。

據(jù)外媒MmacRumors援引NikkeiAsia報道，由于全球芯片短缺對三星OLED顯示器生產(chǎn)的影響，iPhone的生產(chǎn)可能面臨中斷風(fēng)險。

上個月，由于暴風(fēng)雪來襲，三星被迫關(guān)閉了位于得克薩斯州的芯片制造廠。該工廠占全球智能手機和PC芯片供應(yīng)的5%，它的關(guān)閉導(dǎo)致了全球大范圍的芯片短缺。該工廠生產(chǎn)用于三星OLED顯示器的芯片，蘋果公司則將其用在iPhone手機上。

近期全球芯片短缺問題沖擊各個產(chǎn)業(yè)，包含手機、電腦、汽車等領(lǐng)域都受到影響，三星OLED面板也受到影響，因此有可能間接影響到iPhone產(chǎn)品線，恐面臨停產(chǎn)危機。《日經(jīng)亞洲》也指出，對于三星OLED面板有大量需求的iPhone，也有可能因為缺料荒而面臨生產(chǎn)中斷的危機。

全球芯片短缺對三星OLED顯示面板的供應(yīng)造成了極大的影響，雪上加霜的是，三星得克薩斯州的芯片制造廠上個月因暴雪和停電原因停工至今。這場大雪中斷的不僅是廠內(nèi)的高通處理器芯片的生產(chǎn)，OLED面板與感光元件芯片等產(chǎn)線也都被迫中斷。

三星的短缺問題，也造成iPhone屏幕供應(yīng)鏈?zhǔn)艽欤赡軐⒚媾R停產(chǎn)風(fēng)險。值得注意的是，去年蘋果在發(fā)布iPhone12系列，就曾因新冠肺炎造成的停工而延遲了數(shù)月才得以上市，而此次的芯片危機可能會帶來更加嚴(yán)重的后果，不僅會對iPhone12系列造成危機，還可能會影響到尚未發(fā)布的iPhone13系列。

3月31日上午消息，蘋果供應(yīng)商富士康今天表示，由于全球芯片短缺，預(yù)計出貨量將減少10%。富士康董事長劉揚偉在一次財報電話會議上說，富士康對今年剩余時間的前景“持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度”。

富士康負責(zé)蘋果iPhone機型的大部分組裝，也與其他公司合作，例如Google和Microsoft。雖然沒有具體提及蘋果，但它是蘋果的主要供應(yīng)商，這也許表明持續(xù)的芯片短缺最終將對蘋果產(chǎn)生影響。雖然富士康稱“對很久以前獲得的訂單的影響相當(dāng)有限”。

富士康預(yù)計短缺將持續(xù)到2022年第二季度。蘋果公司的資源其實已經(jīng)比飽受芯片短缺困擾的許多小公司要好得多，但是隨著芯片問題的繼續(xù)，蘋果可能也會遇到為即將上市的設(shè)備尋找供應(yīng)商的麻煩。

ikkeiAsia指出，三星在得克薩斯州的工廠為美國半導(dǎo)體巨頭高通生產(chǎn)電信芯片，還生產(chǎn)用于有機發(fā)光二極管(OLED)面板和圖像傳感器的芯片。高通面臨的供應(yīng)危機將影響到大量依賴該公司提供關(guān)鍵零部件的智能手機制造商。從三星采購OLED面板的蘋果也可能面臨iPhone生產(chǎn)中斷的問題。

了解到，該報告沒有詳細說明具體情況，包括哪些iPhone型號將受到影響或前述中斷的時長。去年，由于全球新冠肺炎危機，蘋果供應(yīng)商被迫關(guān)閉了在中國和世界其他地方的工廠。這些工廠的關(guān)閉導(dǎo)致iPhone12推遲到10月發(fā)布。

蘋果分析師郭明錤表示，2021年iPhone預(yù)計將在9月發(fā)布，蘋果供應(yīng)商已準(zhǔn)備好在夏季開始量產(chǎn)。去年的報道顯示，iPhone12系列直到9月才開始大規(guī)模生產(chǎn)。

隨著高通、蘋果等公司在中國市場的份額不斷的擴大，讓這些美國芯片巨頭企業(yè)在國內(nèi)市場上也賺得是盆滿缽滿，像高通的驍龍系列芯片現(xiàn)在就已經(jīng)成為了國產(chǎn)高端旗艦手機的標(biāo)配;不過最近這兩年，為了打壓華為公司的發(fā)展，美國發(fā)布了“芯片禁令”，這不僅讓我國的華為公司直接面臨著芯片短缺的危機，而且還讓高通等美國芯片企業(yè)在國內(nèi)市場上的發(fā)展也受到了巨大的影響，可以說芯片禁令出臺以后，也打亂了全球半導(dǎo)體芯片市場的平衡，讓整個芯片市場迎來了大洗牌。

所以到目前為止，汽車業(yè)受到的沖擊最大，通用汽車和福特等制造商不得不削減產(chǎn)量，但大型科技公司的發(fā)展也可能受到影響。受新冠疫情影響，全球車用半導(dǎo)體零件的銷量曾一度大幅下滑。之后，雖然其市場需求快速好轉(zhuǎn)，但是各生產(chǎn)廠家的產(chǎn)能仍無法滿足全球的需求量。包括日本在內(nèi)，各國對半導(dǎo)體零件的需求不斷增長。目前，各國已向大型半導(dǎo)體制造商提出增產(chǎn)要求，但供貨不足對汽車產(chǎn)業(yè)帶來的不利影響仍在加劇。

在這一場全球芯片短缺的危機之中，華為早已提前做好了芯片的儲備工作，對于一些日常的生產(chǎn)來看，華為的儲備芯片應(yīng)該已經(jīng)夠用了，但是想要徹底的解決這一次的芯片供應(yīng)短缺危機，那么還是需要美國及時糾正芯片禁令的錯誤，只有這樣才能讓全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈近況修復(fù)，不知道對此你是怎么看的呢?