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[導讀]當今,我國政府高度重視對智慧交通等領域。當前越來越多的科技企業(yè)也紛紛加入到了建設智慧交通的行業(yè)中來。

當今,我國政府高度重視對智慧交通等領域。當前越來越多的科技企業(yè)也紛紛加入到了建設智慧交通的行業(yè)中來。

近日,新疆交通投資有限責任公司(以下簡稱“新疆交投”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為公司”)簽署戰(zhàn)略合作協議,共同推進新疆綜合交通運輸領域數字化和智慧化建設。在自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東,廳黨委委員、副廳長郭勝,副廳長級干部高仙桂,華為中國區(qū)高級副總裁雷戰(zhàn)奎等領導的共同見證下,新疆交投公司黨委書記、董事長、總經理孫澤強與華為公司新疆代表處總經理侯東軍簽署了戰(zhàn)略合作協議。新疆交投公司黨委委員、董事、副總經理魯新虎主持簽約。孫澤強對雙方的合作充滿期待,他表示在智慧交通建設上,新疆交投和華為公司有著諸多契合點。希望按照“優(yōu)勢互補、信息共享、平等互利、互惠共贏”的原則,愿在共同促進綜合交通運輸領域的數字化和智慧化建設上加強深度合作,重點在信息基礎設施規(guī)劃與建設、新技術研發(fā)與創(chuàng)新、企業(yè)文化建設和員工培訓交流等方面,開展全方位的戰(zhàn)略合作,積極助力新疆構建安全、便捷、智能、高效、綠色、經濟的綜合交通運輸體系。

在今年的政府工作報告中,“數字化”成為了高頻詞匯。近年來,我國智慧交通發(fā)展取得了明顯的成效,基礎設施和裝備智能化水平大幅躍升,治理體系和治理方式不斷優(yōu)化。今年是“十四五”開局之年,智能交通作為數字經濟的代表之一,或將迎來新的機遇。今年的政府工作報告中提及:“統籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設。加快數字化發(fā)展,打造數字經濟新優(yōu)勢,協同推進數字產業(yè)化和產業(yè)數字化轉型,加快數字社會建設步伐,提高數字政府建設水平,營造良好數字生態(tài),建設數字中國。” 不難看出,數字經濟已經成為國家轉型發(fā)展的新引擎,只有加快數字中國建設的步伐,為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步。

千古百業(yè)興,先行在交通。據交通運輸部統計數據顯示,截止到2019年末,全國公路總里程501.25萬公里,高速公路里程14.96萬公里。“十四五”規(guī)劃提出要加快建設交通強國,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡,加快城市群和都市圈軌道交通網絡化。人多、車多、路網多……城市交通的擁擠和阻塞成為迫切需要解決的社會問題。交通信號作為交通樞紐的基本控制單元,在緩解交通壓力和提高出行效率上具有重要作用。近幾年全國通過加大投入和信號設施的改擴建,信號控制路口規(guī)模呈現了“量”的擴張。與此同時,信號配時技術嚴重滯后于基礎設施擴張,信號配時系統行業(yè)肩負重任,急需要重大理念和技術創(chuàng)新。如何通過“繡花”般的精細化管理,讓有限的道路資源承載更暢通有序的城市交通,成為社會關注的問題。

亞美科技為解決政企車輛管理難題,提供了針對多種車輛、多種用車場景的解決方案。針對政企公務用車使用頻次高、日常監(jiān)管難、責任區(qū)分難、管理信息化程度不高等問題,亞美科技利用自身硬件及軟件優(yōu)勢,將集車輛資產管理、車輛智能調度、車輛使用審核、集中車輛監(jiān)控四個功能板塊于一身的解決方案在多個政企單位進行了落地應用。亞美科技通過技術將車輛管理工作數字化,系統性解決了傳統政企公車管理工作中的難題。

在智慧城市的建設浪潮中,“AI+交通”處在排頭兵位置。眼控科技作為AI+交通監(jiān)管領域的“老專家”,立足大局,在新型智慧城市總體框架下,以為人民群眾打造高品質交通生活為目標,不僅賦能城市交通精細化管理,也努力推進城市交通多場景融合管理,打造“智慧交通超腦”解決方案,通過“一個平臺,八大業(yè)務,N種智能,協同調度”建設智慧交通。

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