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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,隨著我國(guó)政府不斷支持智慧城市建設(shè)和人們對(duì)智慧城市建設(shè)的關(guān)注程度越來越深,越來越多的企業(yè)紛紛加大了對(duì)智慧城市領(lǐng)域的投資和研發(fā)力度。

當(dāng)前,隨著我國(guó)政府不斷支持智慧城市建設(shè)和人們對(duì)智慧城市建設(shè)的關(guān)注程度越來越深,越來越多的企業(yè)紛紛加大了對(duì)智慧城市領(lǐng)域的投資和研發(fā)力度。

飛諾門陣召開2020年度產(chǎn)品發(fā)布會(huì),發(fā)布了邊緣計(jì)算硬件設(shè)備、軟件平臺(tái)、非諾視頻結(jié)構(gòu)化平臺(tái)等一系列重磅產(chǎn)品。同期,飛諾門陣與北京安全防范行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)云體系聯(lián)盟聯(lián)合簽署“智慧安防產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作”,并與希捷科技、數(shù)盾信息達(dá)成“加密存儲(chǔ)戰(zhàn)略合作”。

飛諾門陣共發(fā)布了包括硬件設(shè)備、云平臺(tái)、視頻結(jié)構(gòu)化平臺(tái)等5個(gè)產(chǎn)品:NovGateway2000零信任認(rèn)證一體機(jī)、NovNet1002智能邊緣設(shè)備、NovStorage3000/3009高密度對(duì)象存儲(chǔ)一體機(jī)、NovHyperEdgeV2.1邊緣云平臺(tái)和NovVid-eoStructure2.0非諾視頻結(jié)構(gòu)化平臺(tái)。這五款產(chǎn)品均面向邊緣計(jì)算場(chǎng)景,以高算力、小體積、高智能、低成本的核心屬性和高可擴(kuò)展性、高靈活性和安全可信的增量?jī)?yōu)勢(shì),為智慧城市、智能安防、智慧水利等場(chǎng)景的云邊協(xié)同解決方案提供硬件、軟件和技術(shù)支撐。

近期,福特?cái)y手博世、底特律地產(chǎn)商Bedrock在庫(kù)克區(qū)開展自動(dòng)代客泊車技術(shù)的技術(shù)測(cè)試,這是全美首個(gè)利用場(chǎng)端基礎(chǔ)設(shè)施,使車輛能夠真正實(shí)現(xiàn)在車庫(kù)內(nèi)自動(dòng)代客泊車的解決方案。通過高度自動(dòng)化的V2I(vehicle-to-infrastructure,車與基礎(chǔ)設(shè)施)技術(shù),福特測(cè)試車能和停車場(chǎng)內(nèi)智能停車基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行互聯(lián)互通。置于車庫(kù)的傳感器能夠識(shí)別并定位車輛,并全程引導(dǎo)泊車,并幫助車輛避讓行人或其他意外狀況。在提升城市內(nèi)部交通環(huán)境之外,福特也在探索連接不同城市之間新的出行模式,幫助解決城區(qū)主干道和高速路段交通擁堵,提升出行安全。近期,密歇根州政府宣布將在底特律和安娜堡之間修建全美首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的專屬車道,被稱為“智慧走廊”。

在張家港,華為助力政府打造縣域治理體系和治理能力現(xiàn)代化示范樣板,通過構(gòu)筑新型城市級(jí)能力服務(wù)平臺(tái),提升政府在應(yīng)急指揮、聯(lián)動(dòng)治理、城市生活、政務(wù)服務(wù)、醫(yī)療教育等方面現(xiàn)代化治理能力。張家港市圍繞政府辦公、群眾辦事、企業(yè)辦證三個(gè)層面,打造了面向黨政人員高效溝通的"張家港黨政通",面向領(lǐng)導(dǎo)決策層的"城市大腦",面向市民便捷辦事的"今日張家港",和面向法人的"營(yíng)商通"等一體化服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)張家港高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉,福特也在積極參與中國(guó)智慧城市建設(shè)。目前福特已經(jīng)在長(zhǎng)沙、無錫等地進(jìn)行基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試,并計(jì)劃與更多城市進(jìn)行合作,從而幫助城市減少交通擁堵,提升交通效率。2021年,福特將在中國(guó)量產(chǎn)首款搭載C-V2X功能的新車型,以加速福特智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目落地。相信福特將攜手政府部門、城市規(guī)劃者及生態(tài)合作伙伴,為推動(dòng)傳統(tǒng)城市向智慧型城市轉(zhuǎn)型而持續(xù)賦能。

華為榮獲"2020中國(guó)智慧城市年度特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)"。"十四五"時(shí)期智慧城市的發(fā)展機(jī)遇前所未有。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,目前超過89%的地級(jí)及以上城市、47%的縣級(jí)及以上城市均提出建設(shè)智慧城市,與高質(zhì)量發(fā)展要求"同頻共振"。面向新階段,華為城市智能體從理論體系搭建到實(shí)踐落地取得諸多進(jìn)展。今年以來,華為先后在深圳、福州、成都、南昌、長(zhǎng)春、許昌等落地城市智能體。城市智能體成為引領(lǐng)智慧城市未來發(fā)展的技術(shù)架構(gòu)共識(shí)。

華為中國(guó)區(qū)智慧城市執(zhí)行總裁林明指出,城市是一個(gè)有機(jī)整體,從"一尊重五統(tǒng)籌"到"全生命周期管理理念",都在強(qiáng)調(diào)城市的整體性。城市智能體真正把城市與ICT技術(shù)當(dāng)成一個(gè)整體來看待;這就要求城市如同人體一樣,不僅要有"大腦",還要有"軀干"、"神經(jīng)"、"五官"和"手腳";核心是系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性,我們希望通過釋放城市智能體的一體化協(xié)同的新動(dòng)能,助力城市借勢(shì)而上,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

可以說,智慧城市的發(fā)展是大勢(shì)所趨,是時(shí)代發(fā)展的必然要求,是人民對(duì)美好向往的追求。小編相信,智慧城市在我國(guó)將會(huì)取得更好的發(fā)展。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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