LeddarTech擴(kuò)大與瑞薩電子合作以加速自動(dòng)駕駛和ADAS開發(fā)
魁北克市, Dec. 18, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）傳感技術(shù)領(lǐng)域全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?宣布加強(qiáng)與瑞薩電子（Renesas）合作，包括加入R-Car聯(lián)盟以及就開發(fā)和推廣汽車ADAS參照平臺(tái)開展一項(xiàng)新的合作。該平臺(tái)將把LeddarTech業(yè)界領(lǐng)先的原始數(shù)據(jù)傳感器融合堆棧及LiDAR技術(shù)與瑞薩電子新推出的R-Car V3U（一種用于ADAS和AD系統(tǒng)的同類最佳ASIL-D級片上系統(tǒng)，即：SoC）相結(jié)合。
瑞薩電子已經(jīng)投資于LeddarTech關(guān)于LeddarEngine?的SoC開發(fā)和生產(chǎn)，其中包含世界上最先進(jìn)、集成化最高的LiDAR SoC，即：LCA2和LCA3，以及配套的LiDAR測量軟件。這些SoC為最具成本效益的LiDAR提供動(dòng)力，可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)2級和3級乘用車ADAS應(yīng)用以及范圍廣泛的多種移動(dòng)性和工業(yè)應(yīng)用的大規(guī)模部署。
通過適用于攝像頭和雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的傳感器融合解決方案，再加上采用LiDAR以實(shí)現(xiàn)更高安全性及性能的系統(tǒng)，這一汽車ADAS參照平臺(tái)將公司協(xié)作擴(kuò)展到系統(tǒng)層面。這些改進(jìn)通過與瑞薩電子R-Car V3U處理器和路線圖兼容的以軟件為中心的可擴(kuò)展架構(gòu)而得以實(shí)現(xiàn)。
“在這個(gè)項(xiàng)目上與LeddarTech的擴(kuò)大合作帶來了一種性能更高的ADAS系統(tǒng)，在功率和成本方面進(jìn)行了優(yōu)化，可提供市場大規(guī)模部署?！比鹚_電子高級副總裁兼汽車解決方案業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理Tomomitsu Maoka表示。“LeddarTech的開放平臺(tái)模式傳感器融合和LiDAR技術(shù)與瑞薩電子的R-Car V3U技術(shù)相結(jié)合，將幫助我們的客戶在快速發(fā)展的ADAS和AD市場開發(fā)增值型差異化解決方案?！?/p>
“瑞薩電子是汽車處理器領(lǐng)域的市場領(lǐng)先者，”LeddarTech首席執(zhí)行官Charles Boulanger表示?！拔覀冊谠擁?xiàng)目上的合作讓一款更安全、更經(jīng)濟(jì)并且提供更佳用戶體驗(yàn)的ADAS系統(tǒng)能夠更快投入市場?！?他還表示：“該解決方案還支持可擴(kuò)展和可升級ADAS和AD平臺(tái)相關(guān)軟件，從而加快后續(xù)創(chuàng)新和開發(fā)周期。”
關(guān)于LeddarTech
LeddarTech是自動(dòng)駕駛車輛和高級駕駛輔助系統(tǒng)環(huán)境感應(yīng)平臺(tái)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。LeddarTech成立于2007年，現(xiàn)已發(fā)展成為一家綜合性端到端環(huán)境感應(yīng)公司，幫助客戶解決汽車和出行細(xì)分市場整個(gè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。憑借LeddarVision?傳感器融合和感知平臺(tái)，以及基于LeddarEngine?的面向汽車級固態(tài)LiDAR的高性價(jià)比、可擴(kuò)展和多功能的LiDAR開發(fā)解決方案，LeddarTech讓1-2級汽車系統(tǒng)集成商能夠開發(fā)1至5級全堆棧傳感解決方案。此平臺(tái)被廣泛部署在自動(dòng)班車、卡車、公交車、配送車、智能城市/工廠和機(jī)器人出租車應(yīng)用中。公司為尖端汽車和出行遙感應(yīng)用提供了多項(xiàng)創(chuàng)新，擁有超過95項(xiàng)提升ADAS及自動(dòng)駕駛性能的專利技術(shù)（已授予或申請中）。
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聯(lián)系人：
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