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[導(dǎo)讀]RFID是無(wú)線射頻識(shí)別即射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification,RFID)。它是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種,通過無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信。

RFID是無(wú)線射頻識(shí)別即射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification,RFID)。它是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種,通過無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信。

隨著RFID技術(shù)的蓬勃發(fā)展,RFID技術(shù)使用在生活中隨處可見,包括公交車刷卡系統(tǒng)、圖書館管理系統(tǒng)、ETC收費(fèi)系統(tǒng)。RFID技術(shù)經(jīng)由專門的讀取裝置讀取內(nèi)部數(shù)據(jù),在工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)使用的射頻識(shí)別技術(shù),通過RFID讀卡器,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的電子標(biāo)簽進(jìn)行讀取,對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和控制??蓮V泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)線制造、車間生產(chǎn)線、各種傳送帶嵌入、生產(chǎn)線自動(dòng)化管理等環(huán)節(jié)。

沃爾沃汽車大慶工廠焊接車間的產(chǎn)品就是業(yè)內(nèi)所說的“白車身”,“白車身”是車輛的骨架,在同一款車型下,無(wú)論最后的成品是何種顏色或是何種配置,在“白車身”的外形上都不會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。那么,在后續(xù)的生產(chǎn)中將每一輛車同訂單中的型號(hào)是如何確定的呢?所以,工廠的每一輛車在進(jìn)入焊接車間后,都附上一個(gè)RFID電子標(biāo)簽,就如同是車輛的“身份證”(訂單信息、生產(chǎn)信息、質(zhì)量信息)等信息都會(huì)通過RFID讀寫器寫入系統(tǒng)。屆時(shí),工作人員通過超高頻RFID讀寫器就可以隨時(shí)獲取到車輛信息。

工業(yè)RFID讀寫器在工業(yè)生產(chǎn)線、流水線應(yīng)用中具有很多優(yōu)勢(shì)。通過產(chǎn)線自動(dòng)化生產(chǎn),對(duì)生產(chǎn)線信息及時(shí)反饋,控制生產(chǎn)流程,把控生產(chǎn)質(zhì)量。讀寫器及時(shí)傳送生產(chǎn)信息至工作臺(tái),實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)情況,通過數(shù)據(jù)反饋信息,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)秩序。生產(chǎn)時(shí)不合格產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)現(xiàn),進(jìn)行數(shù)據(jù)追蹤,追蹤生產(chǎn)信息,降低出錯(cuò)率。

全周期信息化生產(chǎn),是在傳統(tǒng)制造業(yè)管理中融入RFID技術(shù),通過RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)來(lái)智能獲取產(chǎn)品信息,然后將采集的信息通過無(wú)線局域網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心,最終由數(shù)據(jù)處理中心作出判斷和控制,并進(jìn)行實(shí)時(shí)的調(diào)整與管理。它最大程度地減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本與人力成本,提高運(yùn)營(yíng)效率,縮短時(shí)間周期。

在工業(yè)生產(chǎn)線上使用的晨控智能RFID讀卡器需要符合IP67標(biāo)準(zhǔn)(防護(hù)安全級(jí)別),防塵、防水、防震,外殼設(shè)計(jì)也要考慮防摔性能,選擇符合工業(yè)級(jí)防護(hù)的RFID讀寫器,可以直接去“CK,晨控智能官網(wǎng)”等平臺(tái)根據(jù)具體行業(yè)需要進(jìn)行選擇。

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