從2016年第一屆全球物流智能峰會發(fā)布“京東物流”品牌，明確“開放化、智能化”戰(zhàn)略，到2017年4月京東物流集團(tuán)正式成立，再到2018年10月第三屆峰會首次提出搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，又到2020全球智能物流峰會即將在線上召開。

京東物流作為行業(yè)龍頭，攜手大家共建世界一流物流品牌。本次峰會還將關(guān)注物流行業(yè)的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，就打造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新基建、推動行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程展開深入交流。

本次峰會將邀請包括諾貝爾獎得主、紐約大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授保羅·羅默、財(cái)經(jīng)作家吳曉波等在內(nèi)的國內(nèi)外物流、商業(yè)、科技領(lǐng)域的多位行業(yè)牛人，為推動全球供應(yīng)鏈發(fā)展、加快經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)智慧。克蘭菲爾德大學(xué)物流與運(yùn)輸研究中心主席馬丁·克里斯托弗、麻省理工學(xué)院運(yùn)輸與物流研究所運(yùn)輸與物流中心主任謝飛，深入探討了“開放、數(shù)量、能源共享與增長率”等問題，林毅夫，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長。

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的成熟技術(shù)條件和環(huán)境，數(shù)字化、智能化的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型將向產(chǎn)業(yè)端延伸?；趯ξ锪?、技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的判斷和共識，京東物流將與合作伙伴攜手打造供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺。智能技術(shù)是推動物流業(yè)創(chuàng)新的第一要素。供應(yīng)鏈創(chuàng)新是國家戰(zhàn)略的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的迭代升級已成為企業(yè)的迫切需求。

在這個(gè)充滿不確定性的“烏卡(VUCA)時(shí)代”，究竟是什么力量推動著經(jīng)濟(jì)的增長?保羅·羅默教授歷經(jīng)幾十年研究，給出自己的答案，那就是“一個(gè)國家內(nèi)生的知識或技術(shù)進(jìn)步才是經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的動力來源”。在本次峰會上，保羅·羅默將帶著對全球經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的觀察與思考，進(jìn)行主題演講，為物流行業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展提供啟示。

2020全球智能物流峰會過后，物流業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。京東物流作為行業(yè)龍頭將有什么新動作?讓我們拭目以待!