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[導讀]2020年9月21日,廣州移動攜手中興通訊在廣州正式發(fā)布了“全球首個5G智慧大交通示范城市”。據消息稱,廣州移動將在今年年底前在廣州建成15000個5G基站。

2020年9月21日,廣州移動攜手中興通訊在廣州正式發(fā)布了“全球首個5G智慧大交通示范城市”。據消息稱,廣州移動將在今年年底前在廣州建成15000個5G基站。

“廣州5G領航城市”計劃加速推進

當前,5G、人工智能、大數(shù)據中心等新型基礎設施建設加速發(fā)展,5G與人工智能等產業(yè)的深度融合,將連接人和萬物,成為智能產業(yè)發(fā)展的關鍵。廣州深入貫徹落實中共中央精神,大力實施以大數(shù)據智能化為引領的創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃,建設廣州人工智能和數(shù)字經濟試驗區(qū),打造“一江兩岸三片區(qū)”格局,致力于打造出粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經濟高質量發(fā)展示范區(qū)和國家數(shù)字經濟創(chuàng)新發(fā)展引領區(qū)。

“廣州5G領航城市”計劃是由廣州移動與中興通訊于今年4月聯(lián)合啟動,旨在積極推進廣州5G網絡建設與應用創(chuàng)新落地,以實現(xiàn)廣州5G網絡、應用和生態(tài)三大領先。

廣州移動持續(xù)發(fā)揚國企擔當,立足琶洲、服務廣州、輻射粵港澳大灣區(qū),加快新型基礎設施建設,年內實現(xiàn)廣州塔、琶洲會展中心、人工智能與數(shù)字經濟試驗區(qū)等重點區(qū)域連片優(yōu)質覆蓋,同時加快數(shù)據中心一體化布局并推進“光網城市”建設,打造面向未來的網絡承載能力。此外,廣州移動發(fā)揮5G與人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、邊緣計算等新型信息技術優(yōu)勢,加速推進5G融入百業(yè)、服務大眾,加快商業(yè)模式創(chuàng)新和生產模式變革,全面支撐廣州人工智能與數(shù)字經濟試驗區(qū)建設提速。中興通訊致力于打造5G新生態(tài),攜手運營商和行業(yè)伙伴開展豐富的技術創(chuàng)新和商業(yè)實踐,全面助力新基建。目前,中興通訊在工業(yè)、文旅、教育、醫(yī)療、媒體、港口、環(huán)保、能源、交通等15個行業(yè)領域發(fā)展了超過500家合作伙伴,共同探索了86個5G創(chuàng)新應用場景,在全球范圍成功開展超過60個示范項目。

廣州移動探索“5G+”合作模式

“5G+”正加出新動能,5G賦能千行百業(yè),但實際落地中,其商業(yè)價值究竟怎么呈現(xiàn)?這是很多人關注的問題。

“其實我們跟高鐵也好或者廣州地鐵的智慧交通合作也好,回到一個核心的問題,就是說5G來了以后,到底跟4G,以及他自己用的專網有什么區(qū)別?,F(xiàn)在我們運營商也一直在思考、探討這個問題,現(xiàn)在我們總結出來其實有三種模式來跟企業(yè)進行合作。”中國移動5G行業(yè)應用經理王承光坦言。

王承光介紹,第一種是公網,這是公共的模式,在公網的基礎上做一些優(yōu)化;第二種是公網專用,通過一些切片的技術來隔離一段帶寬或者隔離一段通道,可以讓企業(yè)去用;3、第三種是專網專用,也叫做尊享模式,就是完全把資源,把無線的資源都給合作的企業(yè)用。

據透露,目前,廣東移動在與廣州地鐵的合作上,已展開更為深入的探索。此前,廣東移動與廣州地鐵的“5G+”合作,主要在視頻監(jiān)控,客戶分流、監(jiān)控和管理方面,接下來,在地鐵運營控制系統(tǒng)上,廣東移動與廣州地鐵也可能開展“5G+”合作,而這意味著“5G+”合作的深化。

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