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[導(dǎo)讀]國際評級機(jī)構(gòu)—標(biāo)普公司在9月18日的報告中表示,受新冠肺炎疫情影響,全球輕型汽車銷量和生產(chǎn)受到干擾,預(yù)計(jì)今年全球輕型汽車銷量將比2019+年下降20%。

國際評級機(jī)構(gòu)—標(biāo)普公司在9月18日的報告中表示,受新冠肺炎疫情影響,全球輕型汽車銷量和生產(chǎn)受到干擾,預(yù)計(jì)今年全球輕型汽車銷量將比2019+年下降20%。汽車行業(yè)遇冷,但產(chǎn)業(yè)鏈圍繞新能源、自動駕駛的研究課題、標(biāo)準(zhǔn)制定等一直在持續(xù)推進(jìn)。今年8月,中國汽車工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CAAMTB 15-2020《車載毫米波雷達(dá)測試方法》正式發(fā)布并實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)首次對車載毫米波雷達(dá)測試環(huán)境、測試目標(biāo)、測試性能等提出明確要求,并詳細(xì)闡明標(biāo)準(zhǔn)的測試方法和測試流程,有效填補(bǔ)了車載毫米波雷達(dá)檢測標(biāo)準(zhǔn)的空白!

該標(biāo)準(zhǔn)由清華大學(xué)蘇州汽車研究院組織,蘇州瑞地測控技術(shù)有限公司牽頭(以下簡稱“瑞地測控”),中國汽車工業(yè)協(xié)會提出并歸口,聯(lián)合行業(yè)上下游企業(yè)共同研制。其中,瑞地測控是整個標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者和撰寫者,內(nèi)容經(jīng)過多次專業(yè)審核和驗(yàn)證,最終落地。

瑞地測控在進(jìn)行車載毫米波雷達(dá)的測試方法和測試效果驗(yàn)證時,采用的正是NI公司的汽車?yán)走_(dá)測試系統(tǒng)。不久前,在國內(nèi)最大的汽車測試及行業(yè)發(fā)展博覽會ATE China上,NI工作人員表示:“NI與瑞地測控有著十分深入的合作,瑞地測控是NI車載毫米波雷達(dá)測試解決方案的全球指定合作伙伴之一。NI的VRTS硬件(Vehicle Radar Test System,簡稱VRTS)及軟件平臺,助力瑞地測控實(shí)現(xiàn)了車載毫米波雷達(dá)的性能及功能指標(biāo)測試,對《車載毫米波雷達(dá)測試方法》標(biāo)準(zhǔn)中測試方法的驗(yàn)證和測試數(shù)據(jù)的定義起到重要的支撐作用。”

瑞地測控牽頭推進(jìn)車載毫米波雷達(dá)測試標(biāo)準(zhǔn)化,NI賦能首個方法落地

圖1:2020年ATE展會上,NI與瑞地測控聯(lián)合展示智能汽車測試方案

車載雷達(dá)行情看漲,新標(biāo)準(zhǔn)出臺、確立測試認(rèn)證標(biāo)桿

ADAS市場的蓬勃發(fā)展,帶動了毫米波雷達(dá)裝機(jī)量的增長,尤其是77GHz雷達(dá),逐漸成為行業(yè)主流。自2017年開始,中國乘用車毫米波雷達(dá)市場明顯加速,例如2017年乘用車毫米波雷達(dá)安裝量約232萬顆,到2018年乘用車毫米波雷達(dá)實(shí)際安裝量達(dá)到了358萬顆,同比增長54%。2019年,中國市場的乘用車上安裝了517萬顆毫米波雷達(dá),年均激增44.37%,特別是77GHz雷達(dá),安裝量同比增長69.3%。

隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,汽車上的傳感器數(shù)量與種類將越來越多,包括汽車毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺攝像頭、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等,如何標(biāo)準(zhǔn)化、全方位地驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的有效性、安全性是一項(xiàng)非常大的挑戰(zhàn)!然而自動駕駛汽車的“路測”與傳統(tǒng)汽車很不一樣,由于存在重復(fù)性差、成本高、風(fēng)險高、周期長、場景受限等原因,整車廠往往無法通過“路測”解決所有的測試挑戰(zhàn),因此實(shí)驗(yàn)室測試將是自動駕駛汽車測試的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前,國內(nèi)外對于自動駕駛技術(shù)的測試能力、相關(guān)的測試方法、測試設(shè)備、測試場景都很欠缺?!盾囕d毫米波雷達(dá)測試方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的公布與實(shí)施,無疑是自動駕駛測試領(lǐng)域的一次重要里程碑!

“在標(biāo)準(zhǔn)確立之前,毫米波雷達(dá)的測試需要從第三方視角去搜集主機(jī)廠商,ADAS研發(fā)團(tuán)隊(duì),零部件廠商,模組設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)等的需求共性、產(chǎn)品共性,從而設(shè)計(jì)有效的、可重復(fù)的測試方法,流程十分冗長而且繁瑣?!? NI 亞太區(qū)副總裁蘇利發(fā)(Joseph Soo)稱:“該標(biāo)準(zhǔn)推出的意義在于,它推動了汽車?yán)走_(dá)的測試認(rèn)證體系建設(shè),為車載毫米波行業(yè)確立了行之有效的測試方法標(biāo)準(zhǔn),而且其它相關(guān)行業(yè)的毫米波雷達(dá)測試也可以參考使用。這一標(biāo)準(zhǔn)不僅填補(bǔ)了毫米波雷達(dá)檢測標(biāo)準(zhǔn)的空白,更是極大促進(jìn)和推動自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展?!?

以雷達(dá)測試為基點(diǎn),NI聯(lián)結(jié)行業(yè)推動更多測試標(biāo)準(zhǔn)化

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)正在不斷演進(jìn),除了毫米波雷達(dá)的測試標(biāo)準(zhǔn),未來將會出現(xiàn)更多的測試標(biāo)準(zhǔn)化需求,并從車載端設(shè)備的測試逐漸向路側(cè)端設(shè)備和計(jì)量端設(shè)備的測試標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)。那么,從測試的角度考慮,如何真正實(shí)現(xiàn)從智能到網(wǎng)聯(lián)、從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)的全覆蓋?

以車載毫米波雷達(dá)測試為例,車載毫米波雷達(dá)一般分為77GHz和24GHz等工作頻段,而且從研發(fā)到量產(chǎn)等不同開發(fā)階段的測試難題也不盡相同。這其中最大的測試挑戰(zhàn)在于對測試設(shè)備的需求差異:傳統(tǒng)的測試設(shè)備難以實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品,不同開發(fā)階段的設(shè)備不能復(fù)用,需要多次投入,很大程度上增加了用戶的成本壓力;而且不同的儀器,對使用者的要求也有區(qū)別,這也增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。

瑞地測控牽頭推進(jìn)車載毫米波雷達(dá)測試標(biāo)準(zhǔn)化,NI賦能首個方法落地

圖2:面向測試標(biāo)準(zhǔn)化的毫米波雷達(dá)測試解決方案

在《車載毫米波雷達(dá)測試方法》的標(biāo)準(zhǔn)中,瑞地測控基于NI的軟硬件平臺實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到量產(chǎn)的全部測試要求,以統(tǒng)一的設(shè)備就能夠完成其他廠商多套系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)的功能,從而滿足不同用戶在不同階段的測試需求。不僅是毫米波雷達(dá)測試,在全ADAS測試等更多的應(yīng)用中,統(tǒng)一的軟硬件平臺可以增強(qiáng)系統(tǒng)的可拓展性, NI正推出智能化的汽車測試方案,致力于聯(lián)結(jié)行業(yè)的各個環(huán)節(jié)與資源,從而推動更多的測試標(biāo)準(zhǔn)化,加速汽車行業(yè)的發(fā)展。

除了車載毫米波雷達(dá)測試以外,NI與瑞地測控聯(lián)手打造了ADAS HIL測試系統(tǒng),以及V2X大空間同步信道測試、公里級高精度同步信道測試等解決方案,共同推動汽車測試行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

瑞地測控牽頭推進(jìn)車載毫米波雷達(dá)測試標(biāo)準(zhǔn)化,NI賦能首個方法落地

圖3:NI與瑞地測控共同打造的專業(yè)ADAS HIL仿真測試系統(tǒng)

目前,NI與瑞地測控打造的毫米波雷達(dá)測試方案已經(jīng)成功部署到了業(yè)內(nèi)多家企業(yè),并獲得廣泛的行業(yè)認(rèn)可,如清華大學(xué)蘇州汽車研究院、FAW、亞太機(jī)電、承泰科技、納瓦電子等企業(yè)/機(jī)構(gòu),幫助各級供應(yīng)商進(jìn)行毫米波雷達(dá)的研發(fā)驗(yàn)證及量產(chǎn)測試,為主機(jī)廠商提供雷達(dá)標(biāo)定和選型的可靠依據(jù)。

后記

在ATE展會,瑞地測控的負(fù)責(zé)人接受采訪,分享了制定《車載毫米波雷達(dá)測試方法》的過程,以及對于汽車測試標(biāo)準(zhǔn)化的看法。

瑞地測控CEO鄭凱表示:“測試方法的標(biāo)準(zhǔn)化是行業(yè)的共同需求且亟待解決的問題,瑞地測控深刻意識到測試對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要性。以更先進(jìn)可靠的技術(shù)方法實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的測試流程,無疑將為汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展助力。因此,毫米波雷達(dá)測試標(biāo)準(zhǔn)的制定提案被提出時,引起了廣泛的關(guān)注。眾多整車廠商,零部件供應(yīng)商以及行業(yè)協(xié)會紛紛表示對該標(biāo)準(zhǔn)的重視,并一致認(rèn)可該測試標(biāo)準(zhǔn)的制定對于解決當(dāng)前行業(yè)挑戰(zhàn)的重大意義,從不同的視角對標(biāo)準(zhǔn)提出意見。最終,以瑞地測控主筆牽頭,經(jīng)過多方共同努力,制定出符合行業(yè)需求、為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供價值的測試標(biāo)準(zhǔn)。這是產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同參與、攜手創(chuàng)新、尋求共贏的結(jié)果!”

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