當今，我國的汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)多年在全球排名第一了。不得不說，汽車給人們帶來便利和舒適的同時，也對環(huán)境造成了很大的污染，并且對石油資源的消耗量巨大。

值得關注的是，政府已經(jīng)明確，加快新能源汽車發(fā)展是落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。智能化、網(wǎng)絡化、電動化已經(jīng)成為中國經(jīng)濟新常態(tài)下汽車行業(yè)最顯著的三大發(fā)展趨勢，而在其中，新能源汽車則是實現(xiàn)智能化和網(wǎng)絡化的最佳載體。

大數(shù)據(jù)時代背景下，智慧城市建設以突破城市發(fā)展瓶頸為出發(fā)點和落腳點，從構建智能化的基礎設施切入，統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步落實。其中新能源智慧交通已被認為是解決城市交通擁堵、治理空氣污染、進而建設互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸業(yè)，實現(xiàn)交通運輸基礎設施智能化建設和促進新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的重要突破口。

由杭州和達交通投資有限公司與浙江碩維新能源技術有限公司共同出資組建的杭州約行新能源汽車服務有限公司致力于開發(fā)區(qū)新能源智慧交通運營網(wǎng)絡建設，實施充電樁網(wǎng)絡和新能源汽車分時租賃平臺建設與運營，努力打造新能源汽車服務平臺。突破電動汽車充電難瓶頸，使廣大群眾能享受便捷充電服務,并結合充電樁網(wǎng)絡資源率先推出新能源汽車分時租賃共享模式，以滿足市民對新能源交通多樣化、便利化、舒適化的需求，以自助、環(huán)保、共享、互聯(lián)的服務理念，倡導綠色出行，便捷出行。著力解決廣大市民、企業(yè)員工、高校師生出行不便的難題，尤其是最后三公里的矛盾。同時，大力促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設推廣，引導市場廣泛運用新能源汽車，適應智慧城市、智慧交通的發(fā)展需要。

開發(fā)區(qū)內(nèi)首批預計布置電動汽車充電樁1000個，主要分布在區(qū)內(nèi)重要的企事業(yè)單位、政府機關、高等院校周邊、商業(yè)中心、地鐵站、大型居住區(qū)的場內(nèi)外及周邊道路，平均每個充電區(qū)域安裝6至10個充電樁(交流充電樁)，能同時對6至10輛電動汽車充電。8月正式推出多種電動汽車租賃模式滿足不同用戶需求，讓市民能夠體驗分時共乘的創(chuàng)新服務。我們每個人都有機會成為這場未來科技盛宴的參與者、籌建者和享用者。