前段時(shí)間，我國(guó)交通運(yùn)輸部正式印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)冷鏈物流渠道新冠肺炎疫情防控工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。該通知要求全力做好冷鏈物流渠道新冠肺炎疫情防控工作，嚴(yán)防疫情反彈。

大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智慧物流

在疫情防控和冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)逐漸趨于嚴(yán)格的形勢(shì)下，運(yùn)的易不斷優(yōu)化平臺(tái)服務(wù)的同時(shí)，積極構(gòu)建物流數(shù)字化驅(qū)動(dòng)模式，打通運(yùn)輸過程要素之間、環(huán)節(jié)之間的數(shù)字化鏈接，通過數(shù)字化增強(qiáng)企業(yè)整體的運(yùn)行效率。形成系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，將運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品信息、交付信息、檢驗(yàn)信息、營(yíng)銷信息形成完整串聯(lián)，高效保障冷鏈運(yùn)輸過程中的質(zhì)量監(jiān)管和交付安全，充分發(fā)揮平臺(tái)數(shù)字化的價(jià)值優(yōu)勢(shì)。

大數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的平臺(tái)服務(wù)

運(yùn)的易智慧物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)高效整合貨源需求和運(yùn)力資源，通過平臺(tái)自創(chuàng)的匹配算法精準(zhǔn)推送，有效提升訂單成交量;面對(duì)行業(yè)信息不對(duì)稱，運(yùn)的易網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)去掉了黃牛、中間商等中間層層轉(zhuǎn)包的主體，將貨主需求直接線上化透明呈現(xiàn)，大大減少了這個(gè)過程中的信息不對(duì)稱，有效降低了中間成本，促使物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效;以數(shù)字化方式保證物流運(yùn)輸交易數(shù)據(jù)真實(shí)透明化，實(shí)現(xiàn)信息流、實(shí)物流、資金流、票據(jù)流，四流合一。

大數(shù)據(jù)為核心的智慧物流生態(tài)新模式

“運(yùn)的易”智慧物流生態(tài)平臺(tái)，目前已初步形成“大數(shù)據(jù)+物流”模式下，以網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、物流結(jié)算系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析、物流倉儲(chǔ)、金融支持等業(yè)務(wù)為載體的全面發(fā)展格局。

將通過平臺(tái)技術(shù)的2.0迭代升級(jí)，重點(diǎn)打造“運(yùn)的易”智能配載系統(tǒng)，支持平臺(tái)運(yùn)力提高效率，降低車輛空駛率至20%以下。并通過“運(yùn)的易”供應(yīng)鏈金融風(fēng)控系統(tǒng)，改變物流貿(mào)易模式，將以抵押物為風(fēng)控核心的供應(yīng)鏈金融服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐源髷?shù)據(jù)信用為風(fēng)控核心的供應(yīng)鏈金融服務(wù)，以大數(shù)據(jù)為核心，切實(shí)打造運(yùn)的易智慧物流生態(tài)新模式。

“運(yùn)的易”智慧物流生態(tài)平臺(tái)以全鏈條、大平臺(tái)、新業(yè)態(tài)為指引，打造通道化、樞組化、物流信息化交易平臺(tái)，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打造以“司機(jī)社保、物流貿(mào)易、物流金融+園區(qū)聯(lián)盟”的物流新模式。