9月5日，以《這就是“未來服務(wù)”》為主題的最新一期CCTV《對話》欄目播出。圍繞“疫情期間，服務(wù)業(yè)遭遇的挑戰(zhàn)”“后疫情時代，服務(wù)業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型升級”“服務(wù)貿(mào)易未來的新機遇”等話題，千方集團董事長夏曙東與阿里巴巴合伙人、高德集團總裁劉振飛，度小滿金融CEO朱光，天鵝(58)到家CEO陳小華等企業(yè)家不約而同地以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化作答，暢談服貿(mào)強國新愿景。

疫情大考，危中有機

正在經(jīng)歷的2020年，有一個最特殊的情境限定，就是新冠肺炎疫情。這場突如其來的疫情打亂了整個社會的正常運行節(jié)奏，一些行業(yè)因為疫情受到嚴重的打擊。對于疫情來臨時的選擇，夏曙東董事長表示，“作為湖北人，首先考慮幫助家鄉(xiāng)，幫助湖北?！?

疫情爆發(fā)后，武漢“封城”、湖北嚴控，千方集團第一時間宣布捐贈2000萬元現(xiàn)金和醫(yī)療物資，馳援疫區(qū)。從除夕夜開始，千方集團便通過全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，第一時間配合疫區(qū)交通運輸主管部門管控調(diào)度社會營運車輛，助力抗疫資源調(diào)度，保障進出湖北道路貨運暢通和物資安全，為馳援疫區(qū)的運輸車輛提供安全提醒、防疫通知等安全保障服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，疫情期間，平臺推送的服務(wù)信息觸達用戶達1億。

此外，千方自主開發(fā)的非接觸式精確測溫產(chǎn)品及解決方案，可在無障礙快速通行的同時完成測溫，被部署北京市機場、高鐵車站和地鐵等重點公共區(qū)域，服務(wù)返京群眾;其人工智能產(chǎn)品和服務(wù)馳援雷神山和火神山醫(yī)院，供應(yīng)鏈僅用5小時即完成配送，并陸續(xù)參與武漢方艙醫(yī)院和各地“小湯山”醫(yī)院建設(shè)。

一個半月時間內(nèi)，千方集團數(shù)萬臺設(shè)備投入市場，覆蓋300個城市，在滿足國內(nèi)供應(yīng)后出口到意大利、西班牙、德國、法國、塞爾維亞、奧地利、日本、韓國、墨西哥等10余個國家，大力支持國際抗疫。

構(gòu)建數(shù)字化“土壤”

作為智慧交通行業(yè)的一員老兵，千方集團在疫情期間除了積極參與抗疫，更在思考疫情會如何塑造后疫情時代的交通服務(wù)內(nèi)核、交付等根本性問題。

一方面，疫情讓服務(wù)行業(yè)，尤其是傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，遭遇了明顯的沖擊;另一方面，遠程醫(yī)療、在線教育、協(xié)同辦公、跨境電商等“新物種”彰顯了強大的生命力，企業(yè)、政府以及公眾都深刻地認識到，傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級必須加快速度。

數(shù)字化解決方案的核心是大數(shù)據(jù)。目前，千方集團已建立起匯集海量數(shù)據(jù)的“千方云”交通大數(shù)據(jù)平臺，日均采集各類浮動車運行定位數(shù)據(jù)約6000萬輛，日均入庫數(shù)據(jù)量超過2TB，覆蓋全國主要城市及公路網(wǎng)，形成全國路網(wǎng)運行狀態(tài)的感知能力，可精確洞察路網(wǎng)運行、有效預(yù)測擁堵趨勢、及時輔助交通管理部門決策及管理。

集團中交興路運營的全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺，是重載貨車的國家級監(jiān)管平臺。目前貨運平臺入網(wǎng)車輛超過650萬輛，占全國重載貨車的96%以上，其利用北斗車載設(shè)備與在線云平臺，實時記錄傳輸貨車或重點車輛行駛軌跡、行駛速度，監(jiān)控監(jiān)管車輛疲勞駕駛，超速行駛等危險行為，保障交通出行的安全。

“疫情對傳統(tǒng)的公路物流的業(yè)務(wù)模式產(chǎn)生了很大影響，用戶訴求發(fā)生了很大變化?！毕氖飽|董事長表示，“過去，公路物流只是一個資源流轉(zhuǎn)的渠道，但現(xiàn)在和未來，它將成為一個數(shù)字化決策的數(shù)據(jù)寶庫?！?

瞄準智慧交通新基建

如今2020年已經(jīng)過半，新冠疫情也已經(jīng)從猝不及防到逐漸常態(tài)化應(yīng)對，在這個過程中企業(yè)也已經(jīng)適應(yīng)了這樣的環(huán)境，并且也完成了各自的全新服務(wù)升級。夏曙東董事長認為，交通行業(yè)市場、技術(shù)、客戶需求的不斷的迭代和進化，對傳統(tǒng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，管理和服務(wù)，都提出了更高的要求，疫情更加速了這種趨勢，以5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為支撐的新型基礎(chǔ)設(shè)施，孕育了傳統(tǒng)交通行業(yè)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新機會。

8月6日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，這也是關(guān)于新基建的首個部委文件。意見明確加快建設(shè)交通強國總體目標，重點包括打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等。

“下一代智慧交通，是基于5G寬帶網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通的深度融合和協(xié)同。交通新基建，不僅是新基建的重要組成部分，更是新一代智慧交通的引擎。只有基礎(chǔ)設(shè)施的率先而為，才能實現(xiàn)智慧交通系統(tǒng)的升級，服務(wù)的升級?！毕氖飽|董事長說。

在智慧網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、智慧城市等新基建領(lǐng)域，千方集團已有諸多示范項目。例如，千方承接了國內(nèi)首條智慧高速——杭金衢高速公路建設(shè)，全力參與了北京大興國際機場高速管理中心建設(shè)，在北京CBD區(qū)域、中關(guān)村西區(qū)開展了精細化和智慧化的交通治理工作，顯著提升了區(qū)域的交通品質(zhì)。8月19日，阿里云聯(lián)合千方、首都信息等共同成立了北京城市大腦聯(lián)盟。

依托云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)，千方集團正在打造面向車路協(xié)同、自動駕駛和智慧出行的新一代智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字化解決方案，為交通服務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供支撐，構(gòu)建數(shù)字化“土壤”。