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[導讀]前段時間,在成都市正式舉行了“2020年第五屆中國智慧軌道交通大會”。本次大會吸引力來自全國各地近50家軌道交通業(yè)主單位、10余家設計院和200家行業(yè)主流廠商等相關的單位、專家和學者們參加。

前段時間,在成都市正式舉行了“2020年第五屆中國智慧軌道交通大會”。本次大會吸引力來自全國各地近50家軌道交通業(yè)主單位、10余家設計院和200家行業(yè)主流廠商等相關的單位、專家和學者們參加。

騰訊智慧軌道交通首席專家劉新宇在信息化分論壇發(fā)表主題演講,他表示,騰訊希望通過構建和開放乘客大服務平臺,與合作伙伴共建智慧軌道交通行業(yè)服務生態(tài),實現(xiàn)為乘客提供一個入口式服務,同時提升軌道交通運營效率和服務質量。

自 2017年起,騰訊以乘車碼為新起點服務軌道交通領域。從乘客出行服務的全鏈條、全過程進行智慧化探索,包括出行前的路線規(guī)劃、擁擠度查詢、刷臉過閘、乘車中的到站提醒、乘車后的區(qū)塊鏈電子發(fā)票、室內外一體化導航等。經(jīng)過3年時間發(fā)展,騰訊乘車碼在公共交通領域已經(jīng)上線了29個省市,150個城市,注冊用戶達到1.5億。

同時,騰訊發(fā)揮在5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等方面領先的技術優(yōu)勢,與全國多個城市深入合作,促進智慧安檢、智能視頻分析、智慧客服、智慧站務等多項軌道交通智慧化成果落地。去年9月,騰訊與廣州地鐵聯(lián)合打造智慧車站示范站,引領智慧軌道交通行業(yè)發(fā)展的新風向。

劉新宇表示,在軌道交通領域,很多城市已經(jīng)進入大規(guī)模線網(wǎng)運營階段,城市軌道交通正在從單純客運服務的角色升級為城市服務的提供商。隨著地鐵物業(yè)商業(yè)的開發(fā),周邊資產(chǎn)、乘客人數(shù)及需求越來越多。建設乘客服務大平臺,需要建立統(tǒng)一的會員體系,把乘客、商鋪、租戶等所有人員納入該體系中,并建成一個共性的基礎平臺,并以此做更多的精準化服務和運營管理。同時,還需要建服務支撐平臺,對廣大應用開發(fā)商開放,共同為乘客提供多元化的服務和創(chuàng)新成果。

城市軌道交通是交通強國的重要組成部分,新基建浪潮下,城市軌道交通正在面臨轉型升級的重大機遇。騰訊憑借自身深厚的技術積累和豐富的生態(tài)資源,不斷推動大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術在軌道交通領域的應用,加速智慧軌道交通建設,實現(xiàn)騰訊作為智慧出行產(chǎn)業(yè)共建者的價值。

劉新宇表示,未來,騰訊將堅持為行業(yè)提供技術支撐,包括云平臺、物聯(lián)平臺、大數(shù)據(jù)平臺、算法平臺、應用開發(fā)平臺等基礎底座,還可提供數(shù)據(jù)接入、設備接入、算法托管、合作智慧業(yè)務開發(fā)等技術服務,全面助力智慧軌道的業(yè)務開發(fā)和應用,與合作伙伴共同建設智慧軌道生態(tài)。

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