1、引言

　　在我國鋼材市場上，中（厚）板材利潤空間相對較大，因此各大鋼鐵廠的中（厚）板生產(chǎn)線都有“印鈔機”的美譽。但隨著市場競爭日益激烈及用戶對于中（厚）板材的質(zhì)量要求逐漸增高，國內(nèi)各大鋼鐵廠對于中（厚）板生產(chǎn)線的改造投入也隨之增加。目前，絕大多數(shù)廠家所使用的板坯出爐方式為：板坯在三段連續(xù)推鋼式加熱爐加熱好以后，由位于爐后的推鋼機將熱板坯從爐前推出，熱板坯靠其自重沿著加熱爐出口與傳送輥道之間的斜面滑至輥道之上從而完成出鋼過程。這樣的出鋼過程不僅劃傷了板坯的下表面，影響了板坯的表面質(zhì)量，而且給傳送輥道和緩沖器造成了很大的沖擊和噪聲，嚴重影響了設備使用壽命。多年來如何平穩(wěn)出鋼已經(jīng)成為國內(nèi)中（厚）板生產(chǎn)線上的一個難題。

　　2、高位出鋼機介紹

　　針對目前出鋼機存在的問題，時光科技與業(yè)內(nèi)某系統(tǒng)集成商共同研制了高位出鋼機。高位出鋼機主要應用于鋼鐵行業(yè)的中（厚）板加工領域，解決了中（厚）板材在生產(chǎn)過程中的下表面滑傷問題，提高了中（厚）板材最終產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量。由于本套出鋼機在國內(nèi)尚屬首次應用，因此在國內(nèi)尚無競爭對手，并且整套設備的附加值高，利潤大。整套設備技術先進：閉環(huán)液壓提升裝置、伺服控制實現(xiàn)各工位準確定位功能均屬于國內(nèi)領先技術。整套設備應用面十分廣泛，對于國內(nèi)所有中（厚）板生產(chǎn)線均可適用。

　?。?）機械結(jié)構(gòu)

　　高位出鋼機由主梁、大車、小車、門形架和用于取坯的L形鉤等構(gòu)成（見圖1）。L形鉤具有三個自由度：用于完成選擇通道的橫向運動由大車執(zhí)行，驅(qū)動形式采用電機－減速機－傳動軸－齒輪－齒條結(jié)構(gòu)形式；用于完成取坯的縱向運動由小車完成，驅(qū)動形式與大車相同；垂直運動由位于小車前立柱U形槽內(nèi)的門形架完成，采用液壓缸驅(qū)動形式。

　　
圖1高位出鋼機

　?。?）工作過程

　　爐后推鋼機將板坯推至爐門的出鋼位置，該位置由激光測量完成，然后打開爐門，小車驅(qū)動出鋼機前進至L形鉤位于爐內(nèi)板坯正下方位置后停止運行，L形鉤上升托起板坯離開爐內(nèi)滑軌，小車驅(qū)動出鋼機后退至爐前傳送輥道上方，爐門關閉，L形鉤穩(wěn)速下降，將板坯平穩(wěn)的放置于傳送輥道上，輥道轉(zhuǎn)動將板坯運走，L形鉤再次上升至原位，至此出鋼機完成一個出鋼循環(huán)動作。大車則根據(jù)需要進行橫移，使L形鉤對準加熱爐左道、中道或右道出鋼位置。以便于下次出鋼循環(huán)動作的實現(xiàn)和完成。

　?。?）電氣控制系統(tǒng)

　　高位出鋼機電氣控制系統(tǒng)由西門子可編程控制器，時光IMS伺服控制器等構(gòu)成。系統(tǒng)構(gòu)成方案如圖2所示。

　　圖2系統(tǒng)構(gòu)成方案