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[導(dǎo)讀] 意法半導(dǎo)體擁有大量面向工廠自動化系統(tǒng)的技術(shù)和器件。完整的系統(tǒng)解決方案得到了開發(fā)工具、評估板和專用用戶支持中心的大力支持。 意法半導(dǎo)體在工業(yè)自動化和工藝控制領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,并致力于?shí)現(xiàn)長使用

意法半導(dǎo)體擁有大量面向工廠自動化系統(tǒng)的技術(shù)和器件。完整的系統(tǒng)解決方案得到了開發(fā)工具、評估板和專用用戶支持中心的大力支持。

意法半導(dǎo)體在工業(yè)自動化和工藝控制領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,并致力于?shí)現(xiàn)長使用壽命和開發(fā)高端技術(shù)。

主要智能產(chǎn)品:-

基于ARM Cortex M4內(nèi)核的32位微控制器

用于驅(qū)動電磁閥、DC電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的 標(biāo)準(zhǔn)低端、高端和橋智能電源器件

致動器驅(qū)動、充電和電源管理專用IC

業(yè)內(nèi)最廣泛的功率MOSFET和IGBT之一

IO-Link協(xié)會 / (IO-Link標(biāo)準(zhǔn))

IO-Link 是實(shí)現(xiàn)傳感器與執(zhí)行器之間智能通信的新型通信接口。 典型智能執(zhí)行器和傳感器包括:單向電磁閥,光學(xué)、電容或電感傳感器。 高級 IO-Link 是自動化環(huán)境開放式集成接口。 這樣,可與每種現(xiàn)場總線系統(tǒng)集成。 傳感器與執(zhí)行器采用經(jīng)濟(jì)型標(biāo)準(zhǔn)線纜以點(diǎn)對點(diǎn)連接方式實(shí)現(xiàn)最后1米連接。

ST的貢獻(xiàn)與產(chǎn)品

自開始積極合作以來,ST 一直是 IO-Link 技術(shù)聯(lián)盟成員。 ST 推出用于器件和主模塊應(yīng)用的智能收發(fā)器。 器件收發(fā)器可根據(jù)應(yīng)用要求進(jìn)行電平、診斷信息和過濾器定時(shí)編程。 它含有支持 COM1、COM2 和 COM3 的 Rx/Tx 發(fā)射,DC-DC 電源管理功能,并配有完整的電源反向保護(hù)。 用于主模塊應(yīng)用的收發(fā)器解決方案基于單端口解決方案,采用超小型 QFN 封裝。 它具有與器件解決方案一樣的靈活性。 由于采用先進(jìn)的 QFN 封裝以及我們的 BCDVI 混合信號技術(shù),ST 提供的 IO-Link 系統(tǒng)解決方案極具成本競爭力。除收發(fā)器解決方案外,ST 還推出支持器件和主模塊應(yīng)用的成套系統(tǒng)解決方案。

人機(jī)界面

高級人機(jī)接口包括各種功能,如流程可視化及通過以太網(wǎng)連接工廠網(wǎng)絡(luò)等。 以下方框圖便于您在各種推薦的應(yīng)用產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。

可編程邏輯控制器

ST 先進(jìn)的可編程邏輯控制器包括各種功能,如控制集成或遠(yuǎn)程 I/O,通過 DeviceNet™、 Profibus® 或以太網(wǎng),或流程可視化控制網(wǎng)絡(luò)功能。 以下方框圖便于您在各種推薦的應(yīng)用產(chǎn)品中進(jìn)行選擇。

外設(shè) I/O

以下方框圖便于選擇薦用產(chǎn)品設(shè)計(jì)先進(jìn)的外設(shè) I/O,滿足最為嚴(yán)荷環(huán)境下高性能和高可靠性要求。 ST 在這一市場中具有非常雄厚的技術(shù)實(shí)力,推出大量專用產(chǎn)品用于設(shè)計(jì)高密度、緊湊型、經(jīng)濟(jì)的 I/O 解決方案支持通用現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)、混合數(shù)字 I/O、模擬輸入和輸出。

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LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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