聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)火藥味彌漫。CES已在1月初落幕，其中，聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)元件及解決方案可說是各大品牌車廠或晶片商火力展示重點(diǎn)，包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略，全力卡位市場(chǎng)商機(jī)。

　　汽車聯(lián)網(wǎng)方案成為2014年國際消費(fèi)性電子展（CES）的亮點(diǎn)。隨著車載資通訊（TelemaTIcs）發(fā)展不斷加溫，愈來愈多品牌車廠宣布將于最新車款中導(dǎo)入長程演進(jìn)計(jì)劃（LTE）、無線區(qū)域網(wǎng)路（Wi-Fi）等聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因而激勵(lì)半導(dǎo)體廠商全速開發(fā)高整合方案，以拓展聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)版圖。

　　市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner副總裁Thilo Koslowski表示，聯(lián)網(wǎng)汽車為本次CES創(chuàng)造新話題，2014年將成為高級(jí)車種導(dǎo)入基本聯(lián)網(wǎng)功能的時(shí)間分水嶺，而至2016年，一般車種亦將逐步跟上聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮。預(yù)估至2020年底，成熟汽車市場(chǎng)所銷售的新車中，將有逾八成的車種配備聯(lián)網(wǎng)功能。

　　Gartner預(yù)估，至2016年，汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)將自感測(cè)能力移轉(zhuǎn)至高度精細(xì)、具備豐富地圖數(shù)據(jù)，以及以網(wǎng)路為核心的云端運(yùn)算創(chuàng)新功能；2017年，四分之一的汽車制造業(yè)者將以其聯(lián)網(wǎng)汽車所提供的行動(dòng)商務(wù)交易為收入來源；至2018年，兩成的新車將透過即時(shí)擷取其系統(tǒng)狀態(tài)、定位以及環(huán)境狀態(tài)而具備自我感知（Self-aware）的能力。

　　上述趨勢(shì)在今年度的CES中一覽無遺。通用汽車（GM）與AT&T共同宣布，即將于Chevy車款中提供LTE聯(lián)網(wǎng)及熱點(diǎn)功能，且接下來幾年該品牌的其他車種亦將陸續(xù)導(dǎo)入聯(lián)網(wǎng)特色；奧迪（Audi）則是原本在3G時(shí)代與T-Mobile合作密切，卻在今年政策大轉(zhuǎn)彎，宣布與AT&T建立合作關(guān)系，希望于2015年前推出一百萬輛的聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　看好各大品牌廠對(duì)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求若渴，半導(dǎo)體廠商亦磨刀霍霍，于CES展出一系列最新解決方案。

　　工研院產(chǎn)經(jīng)中心電子與系統(tǒng)研究組零組件研究部經(jīng)理趙祖佑（圖1）表示，消費(fèi)性電子市場(chǎng)戰(zhàn)況激烈，各個(gè)廠商間的競(jìng)爭(zhēng)壓力也愈來愈大。以高通 （Qualcomm）為例，該公司即在2014年消費(fèi)性電子展的展前記者會(huì)上，公布未來高通的三大發(fā)展方向--Mobile for Everything、汽車（AutomoTIve）以及電視（TV）等，藉此宣誓投入新應(yīng)用領(lǐng)域的決心，加大與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)差距，并以建構(gòu)生態(tài)體系為重要目標(biāo)。

　　圖1　工研院IEK電子與系統(tǒng)研究組零組件研究部經(jīng)理趙祖佑指出，主要晶片商皆已看見智慧車輛商機(jī)滿載的趨勢(shì)，大舉擴(kuò)充產(chǎn)品線以提早布局。

　　趙祖佑進(jìn)一步指出，伴隨著上述的經(jīng)營策略轉(zhuǎn)變，可發(fā)現(xiàn)2014年高通將延續(xù)其在無線通訊領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拓展各式無線生活應(yīng)用產(chǎn)品線，包括聯(lián)網(wǎng)汽車、智慧家庭、行動(dòng)娛樂、穿戴式裝置等。其中，針對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車的資訊娛樂系統(tǒng)，該公司發(fā)表整合Gobi 9x15 3G/4G LTE多模數(shù)據(jù)機(jī)、VIVE雙流雙頻802.11ac無線區(qū)域網(wǎng)路和藍(lán)牙低功耗（BLE）4.0模組的應(yīng)用處理器。

　　據(jù)了解，高通驍龍 （Snapdragon） 602A應(yīng)用處理器，搭載四核Krait中央處理器（CPU）、Adreno 320圖形處理器（GPU）、Hexagon數(shù)位訊號(hào)處理器（DSP）、整合型全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）基頻處理以及附加的高效能語音、視訊和通訊核心。

　　高通業(yè)務(wù)拓展資深副總裁Kanwalinder Singh指出，基于Gobi 3G技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)嵌于多款汽車中，而采用Gobi 4G LTE技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車也將于2014年推出，Snapdragon 602A將開啟次世代汽車聯(lián)網(wǎng)資訊娛樂服務(wù)新紀(jì)元。

　　不過由于近年來消費(fèi)性電子領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，且相關(guān)產(chǎn)品的毛利率逐漸萎縮，因此除高通已在CES搶先發(fā)表產(chǎn)品外，處理器大廠英特爾（Intel）、輝達(dá) （NVIDIA）等亦已將觸角延伸至營收表現(xiàn)較為穩(wěn)定的汽車電子市場(chǎng)，欲利用最新的處理器產(chǎn)品線切入聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域，并積極與一線品牌車廠結(jié)盟，全面搶占智慧汽車商機(jī)。