Formula E 揭開了 AI 動(dòng)力賽車的神秘面紗，將用于無人駕駛機(jī)器人車賽。10 支隊(duì)伍將參賽，每支隊(duì)伍駕駛兩輛賽車，將于今年下半年在 Formula E 冠軍賽季的一系列競(jìng)賽中角逐。所有隊(duì)伍將駕駛同樣的無人車，真正一決高下的不是車手，而是車隊(duì)的人工智慧演算法。

　　Formula E 2015 年宣布了機(jī)器人車賽，將之稱為「演算法之戰(zhàn)」。據(jù)報(bào)導(dǎo)，無人車的車速將達(dá)到每小時(shí) 300 公里。

　　現(xiàn)在無人車的設(shè)計(jì)已經(jīng)確定，歸功于機(jī)器人車賽的首席設(shè)計(jì)長 Daniel Simon，他因科幻電影《創(chuàng)：光速戰(zhàn)記》和《遺落戰(zhàn)境》中的設(shè)計(jì)作品而聞名。

　　「汽車與人工智慧，這兩個(gè)曾經(jīng)分離的領(lǐng)域，在我們的時(shí)代已經(jīng)透過強(qiáng)大的力量連接在了一起?！筍imon 說，「我的目標(biāo)是利用無人駕駛這個(gè)不同尋常的機(jī)會(huì)，以絕不妥協(xié)的美感設(shè)計(jì)汽車?！?/p>

　　他說，此次設(shè)計(jì)利用車輛底盤做為主要的空氣動(dòng)力裝置，帶來下壓力而不在汽車上掛上不需要的零件。

　　機(jī)器人賽車獲得將于 Formula E 比賽在世界各主要城市開始前舉行，每場(chǎng)使用同樣路線。

　　該系列是「人類目前在科技與創(chuàng)新領(lǐng)域革新的讚歌」，CEO Denis Sverdlov 在 2015 年年底的一份聲明中說，「這是一個(gè)全球平臺(tái)，體現(xiàn)了機(jī)器人科技和人工智慧在現(xiàn)實(shí)中能夠與我們共存?！?/p>