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[導(dǎo)讀]   導(dǎo)讀:根據(jù)中汽協(xié)會最新市場統(tǒng)計顯示,雖然汽車整車及汽車零部件出口同比去年同期有所下降,但今年上半年大部分月度出口量均出現(xiàn)逐月提升,整體趨顯小幅度增長的態(tài)勢。   根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會

  導(dǎo)讀:根據(jù)中汽協(xié)會最新市場統(tǒng)計顯示,雖然汽車整車及汽車零部件出口同比去年同期有所下降,但今年上半年大部分月度出口量均出現(xiàn)逐月提升,整體趨顯小幅度增長的態(tài)勢。

  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),因受整車及零部件出口持續(xù)低迷的影響,2016年前五個月,汽車電子電器的出口金額約為42.23億美元,比上年同期下降了7.04%。

  不過,結(jié)合前五個月單月出口數(shù)據(jù)來看,2016年以來,除2月份受春節(jié)假期影響,出口量有所減少外,其他四個月的出口量均逐月上升,3月、4月和5月還出現(xiàn)了同比正增長的情況,這說明,雖然在汽車產(chǎn)品出口持續(xù)低迷的不利環(huán)境下,我國汽車電子電器出口額仍保持了整體小幅增長,讓中國汽車工業(yè)在出口貿(mào)易上看到了希望。

  另外,觀察2016年前5個月汽車電子電器進(jìn)出口金額對比圖,可以發(fā)現(xiàn),我國一直保持著在電子電器領(lǐng)域貿(mào)易順差的優(yōu)勢。這不僅體現(xiàn)了中國制造業(yè)受到國際市場認(rèn)可,也從一個側(cè)面反映出中國汽車工業(yè)正在把過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)化成實實在在的GDP。

  從 2016年前五個月汽車電子電器出口構(gòu)成來看,汽車電子硬件及儀表的出口金額占據(jù)了電子電器產(chǎn)品出口金額的62.55%,說明汽車電子部件在整車中的占比不斷提升,汽車制造廠商對汽車電子的需求不斷增大,這與部分汽車電子部件從提供基礎(chǔ)功能向提供附加功能轉(zhuǎn)變有一定關(guān)系。

  近幾年來消費者對汽車安全性、舒適性和娛樂性的需求不斷增加,引發(fā)了全球范圍內(nèi)整車裝備電子設(shè)備的熱潮,加速了汽車電子市場的增長。從上表可以看出,我國電子電器出口國主要在日本、韓國、德國、美國等國家。據(jù)了解,美國是我國汽車零部件產(chǎn)品的重要出口國,我國向美國出口汽車電子電器產(chǎn)品為汽車收錄(放)音組合機(jī)、機(jī)動車輛用照明裝置、機(jī)動車輛用無線電導(dǎo)航設(shè)備。

  出口是促進(jìn)我國汽車工業(yè)發(fā)展的重要手段,也是中國汽車品牌成為世界品牌的必由之路。本網(wǎng)此前曾分析認(rèn)為,“一帶一路”政策出臺后,也讓中國汽車看到了“走出去”的希望。汽車電子電器市場也是一樣,不要老是盯著傳統(tǒng)的幾個出口大國和地區(qū),因為中國汽車電子電器產(chǎn)品的質(zhì)量在逐漸改善,這些硬件設(shè)備在世界各地都擁有很大市場潛力。

  因此,筆者認(rèn)為,雖然汽車電子電器出口在一定程度上受到了整車出口下滑的影響,但隨著自主汽車電子企業(yè)的綜合水平不斷接近國際標(biāo)準(zhǔn),供應(yīng)鏈越來越成熟,國際平臺近年來也在向國內(nèi)企業(yè)開放,總體來說,未來汽車電子電器出口量仍會繼續(xù)增長。

  此外,隨著汽車電子技術(shù)的推廣,許多汽車電子技術(shù)不再只是出現(xiàn)在幾款高端車型上,而是逐漸向中低端車型普及和推廣,由于消費者對于性能和安全方面的需求日益提升,也在推動這種趨勢。今年前五個月,汽車電子電器出口量逐月上升,出口金額持續(xù)增長,就是最好的證明。

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