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[導(dǎo)讀]第十五屆全國大學(xué)生 智能汽車競賽技術(shù)報告細(xì)則 根據(jù)全國大學(xué)生智能汽車競賽比賽規(guī)則要求,各參加全國總決賽隊伍需要在比賽之前提交競賽模型汽車制作技術(shù)報告,該技術(shù)報告作為參賽隊伍作品的一部分。技術(shù)報告是參賽隊員在帶隊老師指導(dǎo)下,由參賽隊三名隊員合作

第十五屆全國大學(xué)生
智能汽車競賽技術(shù)報告細(xì)則

根據(jù)全國大學(xué)生智能汽車競賽比賽規(guī)則要求,各參加全國總決賽隊伍需要在比賽之前提交競賽模型汽車制作技術(shù)報告,該技術(shù)報告作為參賽隊伍作品的一部分。技術(shù)報告是參賽隊員在帶隊老師指導(dǎo)下,由參賽隊三名隊員合作完成,對參賽的智能汽車制作技術(shù)方案、設(shè)計思路、制作調(diào)試過程以及相關(guān)技術(shù)研究內(nèi)容形成的總結(jié)性報告。撰寫技術(shù)報告可以提高參賽隊員綜合素質(zhì)、有助于評委對于參賽作品進(jìn)行全面了解,并進(jìn)行綜合評價。

對于技術(shù)報告內(nèi)容以及寫作質(zhì)量,組委會將邀請專家組進(jìn)行評定,并給出技術(shù)報告成績。大賽組委會將遴選出優(yōu)秀論文并授予優(yōu)秀論文獎。

組委會準(zhǔn)備在比賽之后出版本智能汽車賽事的論文集,并將各參賽隊伍提交的技術(shù)報告內(nèi)容作為論文集一部分內(nèi)容。

下面,對于各參賽隊伍提交的技術(shù)報告內(nèi)容、評判標(biāo)準(zhǔn)、書寫格式、提交方法進(jìn)行說明。

一、 技術(shù)報告內(nèi)容要求:


技術(shù)報告分為基本內(nèi)容和研究論文兩個部分。其中基本內(nèi)容是必須具備的內(nèi)容,研究論文可以由參賽隊自行決定選擇附加的內(nèi)容。

1、技術(shù)報告基本內(nèi)容部分要求:

  1. 模型車設(shè)計制作的主要思路以及實現(xiàn)的技術(shù)方案概要說明。

  2. 模型車機(jī)械部分安裝及改造、傳感器的設(shè)計安裝、系統(tǒng)電路板的固定及連接等。

  3. 電路設(shè)計說明。如果參賽隊伍采用了組委會提供的核心MCU的電路板,不需要對于該電路板進(jìn)行說明。

  4. 微處理器控制軟件主要理論、算法說明及代碼設(shè)計介紹等。

  5. 開發(fā)工具、制作、安裝、調(diào)試過程說明。

  6. 模型車的主要技術(shù)參數(shù)說明:a) 改造后的車??傮w重量,長、寬、高尺寸等基本參數(shù)。b) 電路功耗,所有電容總?cè)萘?;c) 傳感器種類以及個數(shù);d) 除了車模原有的驅(qū)動電機(jī)、舵機(jī)之外伺服電機(jī)個數(shù);e) 賽道信息檢測精度、頻率。

  7. 技術(shù)報告需要附帶電路板詳細(xì)設(shè)計原理圖與核心算法子程序;

要求報告內(nèi)容準(zhǔn)確,敘述清晰流暢,圖文詳盡。

2、研究論文部分要求(可選擇部分):

除如上基本內(nèi)容之外,各參賽隊伍,可以針對設(shè)計制作過程中所采用的創(chuàng)新的理論思想、新穎的實驗結(jié)果、先進(jìn)技術(shù)方案以及各種相關(guān)問題經(jīng)過探討、分析、研究和解決的過程進(jìn)行總結(jié)獨立形成技術(shù)論文。論文的格式可以參見《全國大學(xué)生智能汽車競賽征稿啟事》中的規(guī)定。論文附在技術(shù)報告之后。論文題目、內(nèi)容、篇幅、數(shù)量不限。研究論文將被選擇收錄在大賽論文集之中。研究論文主體內(nèi)容放置在技術(shù)報告附件中。在前面的基本部分中可以引用研究論文的部分內(nèi)容。

二、技術(shù)報告格式要求:


1、技術(shù)報告(論文)文本結(jié)構(gòu)規(guī)范:

  1. 封面封面內(nèi)容應(yīng)包括有報告名稱、研究論文題目(可選)、參賽學(xué)校、隊伍名稱、參賽隊員、帶隊老師姓名等內(nèi)容。內(nèi)容格式參照附錄1:技術(shù)報告封面樣本。其中,如果技術(shù)報告中包含了研究論文附錄部分,需要將研究論文題目列寫在封面技術(shù)報告題目之下。篇目數(shù)量不限,論文題目力求簡短,概括精髓,一般控制在25個字以內(nèi)。

  2. 關(guān)于技術(shù)報告以及研究論文使用授權(quán)的說明:單設(shè)一頁,排在封面后。具體格式參見附錄2:技術(shù)報告以及研究論文使用授權(quán)書。

  3. 目錄:應(yīng)是技術(shù)報告的提綱,即報告組成部分的章節(jié)標(biāo)題。

  4. 主要符號表:如果論文中使用了大量的物理量符號、標(biāo)志、縮略詞、專門計量單位、自定義名詞和術(shù)語等,應(yīng)編寫成注釋說明匯集表。若上述符號和縮略詞使用數(shù)量不多,可以不設(shè)專門的匯集表,但必須在論文中出現(xiàn)時加以說明。

  5. 技術(shù)報告內(nèi)容應(yīng)該包括有引言(第一章)、正文(若干章)、結(jié)論(最后一章)等部分。在引言部分,對于智能汽車制作情況進(jìn)行概述, 對于相關(guān)聯(lián)的文獻(xiàn)進(jìn)行綜述。闡明后面報告內(nèi)容框架安排。正文部分,是技術(shù)報告的主體。應(yīng)該分章節(jié)對于本細(xì)則第一部分所涵蓋的內(nèi)容進(jìn)行說明。其中應(yīng)該突出制作過程中創(chuàng)造、發(fā)明與分析研究等方面的內(nèi)容。

    如果技術(shù)報告后面附帶有研究論文,其中研究論文的內(nèi)容可以在正文中進(jìn)行簡要介紹。
    結(jié)論部分:應(yīng)該概括說明模型汽車制作過程整體情況和技術(shù)指標(biāo)。指出其中存在的問題和可以進(jìn)一步改進(jìn)方向,對工作中遇到的重要問題要著重指出,并提出自己的見解。

  6. 參考文獻(xiàn):列出作者直接閱讀過、在正文中被引用過、正式或非正式發(fā)表的刊物、文獻(xiàn)及資料。參考文獻(xiàn)的寫法應(yīng)遵循國際上通用的習(xí)慣以及我國有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,且應(yīng)全文統(tǒng)一,不能混用。參考文獻(xiàn)一律放在論文結(jié)論后,不得放在各章之后。在論文正文中引用了參考文獻(xiàn)的部位,須用上標(biāo)標(biāo)注[參考文獻(xiàn)序號]。

  7. 附錄應(yīng)包括如下內(nèi)容:(1) 有些不宜放在正文中,但有參考價值的內(nèi)容,如公式的推演、編寫的算法語言程序設(shè)計、圖紙、數(shù)據(jù)表格等。(可選) (2) 程序源代碼;(必須包括) (3) 研究論文。(可選,數(shù)量不限)
    如上部分,附錄編號按照 附錄A,B,C,D… 依次進(jìn)行。

  8. 編排說明:以上各項首頁均從奇數(shù)頁開始。

2、 論文的格式要求

  1. 標(biāo)題格式

第一章       (居中書寫) 1.1
1.1.1

  1. 頁眉和頁碼

頁眉:從第一章開始,用宋體五號字。每章首頁不設(shè)頁眉,偶數(shù)頁頁眉設(shè)置于左側(cè),內(nèi)容為:第一節(jié)全國大學(xué)生智能汽車邀請賽技術(shù)報告;奇數(shù)頁頁眉設(shè)置于右側(cè),內(nèi)容為:第x 章及章節(jié)名稱。

頁碼:從引言(第一章)開始,按阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編排。在此之前的部分從前往后用羅馬數(shù)字單獨編排;正文之后的部分,同樣用羅馬數(shù)字單獨編排。頁碼位于頁面底端,居中書寫。

所有留白頁不設(shè)頁眉和頁碼。

正文之前部分不設(shè)頁眉。

  1. 有關(guān)圖、表和公式等

圖:圖的序號和圖名居中置于圖的下方。表:表的序號和表名居中置于表的上方。表中參數(shù)應(yīng)標(biāo)明量和單位表示符號。公式:公式的編號置于公式行末,表示為:公式x  。圖、表、公式等與正文之間要有一行的間距。

文中的圖、表、附注、公式一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,其中圖、表分章編號,公式連續(xù)編號。如:圖2.5;表3.2;公式1等。若圖或表中有附注,對其應(yīng)采用如:①、②順序編號;附注寫在圖或表的下方。

附錄A、B中圖、表、公式的編號,應(yīng)與正文中的編號區(qū)分開,即在阿拉伯?dāng)?shù)碼前冠以附錄的編號,如圖A-1,表B-2,公式C-3等。

3、 論文的印刷要求

  1. 封面 a) 技術(shù)報告題目:一號黑體字,一行排不下時可排兩行,行間距為1.2 lines;b) 學(xué)校、隊伍名稱、參賽隊員、帶隊老師姓名等:三號仿宋體,行間距為1.5 lines;

  2. 論文字體、字型及字號要求及其舉例

  1. 段落及行間距要求

正文段落和標(biāo)題取"行間距20pt" ,段前后間距為6 pt。
按照標(biāo)題級別不同,分別采用不同的段后間距:標(biāo)題級別 段后間距 大標(biāo)題    20 pt 一級節(jié)標(biāo)題 12 pt 二級節(jié)標(biāo)題 6 pt 三級節(jié)標(biāo)題 6 pt(不推薦使用三級節(jié)標(biāo)題) (可適當(dāng)調(diào)節(jié)各級標(biāo)題的段后間距,以利于控制正文合適的換頁位置) 參考文獻(xiàn)的標(biāo)題的段后間距為20pt。參考文獻(xiàn)正文取固定行距17pt,段前加間距3pt。

  1. 用紙及正文頁面設(shè)置

三、技術(shù)報告評分標(biāo)準(zhǔn):


對于提交的技術(shù)報告,組委會將聘請技術(shù)專家,就其中基本內(nèi)容的各方面進(jìn)行評閱,并給出報告分?jǐn)?shù)。如果技術(shù)報告附帶的研究論文,將對研究論文進(jìn)行評審,酌情增加技術(shù)報告分?jǐn)?shù)。

下表主要寫出評閱技術(shù)報告內(nèi)容種類以及所占分?jǐn)?shù)比例。

四、技術(shù)報告提交方法:


提交技術(shù)文檔格式可以選擇:Microsoft Word,PDF等。參加全國總決賽隊伍必須提交競賽車模制作技術(shù)報告,技術(shù)報告應(yīng)在2020年8月27日前通過郵件發(fā)送給競賽秘書處:

EMAIL:wp76@mail.tsinghua.edu.cn 技術(shù)報告文件命名格式:學(xué)校名稱_隊伍名稱_競賽組別.文件后綴 聯(lián)系人方式:王鵬,13611365139

全國大學(xué)生智能汽車競賽秘書處

2020-8-20

※ 附錄1:技術(shù)報告封面樣本



注:《智能車競賽技術(shù)報告細(xì)則》在競賽網(wǎng)站下載。

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