北京市將于8月26日進(jìn)行2016年第4期搖號(hào)，新能源汽車(chē)牌照同時(shí)發(fā)放。2016年度新能源汽車(chē)共有6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，分別配置給個(gè)人和單位，單位指標(biāo)目前已用盡，個(gè)人指標(biāo)尚有1.3萬(wàn)個(gè)剩余，這些個(gè)人指標(biāo)或?qū)⒂诒酒谟猛辍?/p>

　　2016年北京小客車(chē)指標(biāo)為15萬(wàn)個(gè)，和2015年保持一致。但普通指標(biāo)額度由12萬(wàn)個(gè)降至9萬(wàn)個(gè)，新能源汽車(chē)指標(biāo)則由3萬(wàn)個(gè)增至6萬(wàn)個(gè)。 2016年的新能源汽車(chē)指標(biāo)不再搖號(hào)，直接配置、先到先得。其中個(gè)人新能源汽車(chē)指標(biāo)額度5.1萬(wàn)個(gè)，單位指標(biāo)額度3000個(gè)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛指標(biāo)6000個(gè)。

　　此前3期已有40540個(gè)新能源汽車(chē)指標(biāo)配置給申請(qǐng)個(gè)人及單位，單位新能源指標(biāo)已于上期用盡，個(gè)人指標(biāo)僅剩13460個(gè)，而申請(qǐng)及確認(rèn)延期者已超18000個(gè)。上述申請(qǐng)仍需通過(guò)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室審核，如果申請(qǐng)者均符合配置條件，今年個(gè)人新能源汽車(chē)指標(biāo)將有可能用盡。

　　北京市交通委發(fā)布的《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》中明確，當(dāng)年指標(biāo)額度用盡后，剩余申請(qǐng)輪候至下一年度優(yōu)先配置。

　　限車(chē)城市的“特殊牌照”政策有力推動(dòng)了新能源汽車(chē)發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)17.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)125.0%和126.9%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.4萬(wàn)輛和12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)160.8%和 161.6%。

　　中國(guó)自2009年開(kāi)始鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，2013年-2015年則采取補(bǔ)貼給消費(fèi)者的方式進(jìn)一步擴(kuò)大推廣范圍。部分產(chǎn)品類(lèi)別補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，扭曲市場(chǎng)甚至出現(xiàn)“騙補(bǔ)”現(xiàn)象。今年1月份以來(lái)，國(guó)家主管部門(mén)進(jìn)行大范圍核查，意在堵住政策漏洞，防止“騙補(bǔ)”現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)，非貨幣鼓勵(lì)措施及補(bǔ)貼退坡政策亦納入政府考慮范疇。

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，相比直接貨幣補(bǔ)貼，北京、上海等限購(gòu)城市的牌照政策更具吸引力。“交通部已就新能源汽車(chē)專(zhuān)門(mén)牌照的外觀制式征求意見(jiàn)，那么新能源汽車(chē)免高速費(fèi)、停車(chē)費(fèi)，不限行等政策都在想象空間之內(nèi)。”上述人士認(rèn)為，政府可使用的“激勵(lì)工具”還有很多。