國產(chǎn)無人機(jī)引領(lǐng)全球發(fā)展熱潮 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍待規(guī)范
在市場快速擴(kuò)容的背景下,隨著各類型產(chǎn)品的“井噴式”出現(xiàn),無人機(jī)市場前景被資本所看好。業(yè)內(nèi)呼吁相關(guān)部門盡快完善相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
國產(chǎn)無人機(jī)引領(lǐng)全球發(fā)展熱潮 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍待規(guī)范
隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的快速普及,其應(yīng)用范圍正從航拍迅速向快遞等領(lǐng)域擴(kuò)圍。除了消費(fèi)級(jí)無人機(jī),工業(yè)級(jí)無人機(jī)也在公安反恐、群體性安保、邊防巡邏、消防、空中偵查、森林防火、海事、房地產(chǎn)、地質(zhì)測繪等領(lǐng)域得到了極大的應(yīng)用和推廣。業(yè)內(nèi)對(duì)無人機(jī)的發(fā)展前景十分看好,希望相關(guān)部門盡快完善相關(guān)法律法規(guī),規(guī)范無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在市場快速擴(kuò)容的背景下,隨著各類型產(chǎn)品的“井噴式”出現(xiàn),無人機(jī)市場前景被市場看好。由此業(yè)內(nèi)人士分析,我國民用無人機(jī)市場進(jìn)入快速成長期,預(yù)計(jì)2025年,內(nèi)地?zé)o人機(jī)市場總規(guī)模將達(dá)到750億元人民幣,航拍、農(nóng)林、安防等將成為無人機(jī)應(yīng)用的熱門領(lǐng)域。
盡管國際上眾多巨頭紛紛布局無人機(jī)行業(yè),但我國企業(yè)無論是在技術(shù)還是銷量上都略勝一籌,并且不斷占據(jù)市場主導(dǎo)地位,當(dāng)之無愧的成為民用消費(fèi)型無人機(jī)領(lǐng)域成長最為快速的市場。依賴于我國在民用小型無人機(jī)硬件上的成本優(yōu)勢和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢,以大疆創(chuàng)新、零度智控、億航科技等國產(chǎn)無人機(jī)廠商為代表的國內(nèi)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)近年來不斷向外擴(kuò)張,在企業(yè)規(guī)模與技術(shù)創(chuàng)新上已遠(yuǎn)超國外企業(yè)。
借助于國內(nèi)完善的電子元器件供應(yīng)鏈,國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)能夠以較低的成本生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品。國內(nèi)諸如大疆、零度智控等這樣的企業(yè)大都發(fā)源于高校及軍事院所,在技術(shù)上具有較多的儲(chǔ)備,加上國內(nèi)企業(yè)相關(guān)軟件和算法技術(shù)的儲(chǔ)備,企業(yè)獲得了先發(fā)優(yōu)勢,在技術(shù)上領(lǐng)先國外企業(yè),迅速在全球無人機(jī)市場占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。
市場日漸成熟 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍待規(guī)范業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前無人機(jī)在我國雖然火熱,但同時(shí)面臨技術(shù)障礙難突破、政策標(biāo)準(zhǔn)不完善、存在安全隱患等挑戰(zhàn)。2016年以來,伴隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟和行業(yè)門檻的降低,更多廠商不斷涌入,不僅加劇了市場競爭,同時(shí)也加強(qiáng)了產(chǎn)品的豐富性,無人機(jī)應(yīng)用場景正在不斷豐富。
但面對(duì)無人機(jī)較高的技術(shù)門檻,國內(nèi)很多習(xí)慣了技術(shù)模仿的企業(yè)研發(fā)起來便略顯吃力。但若不能真正做到技術(shù)創(chuàng)新,這樣的企業(yè)必將會(huì)被日益崛起的無人機(jī)市場所淘汰。除了技術(shù)難關(guān),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失也是限制無人機(jī)市場擴(kuò)張的“重頭戲”。
一直以來,安全都是無人機(jī)市場的熱點(diǎn)話題。無人機(jī)墜機(jī)砸傷路人、無人機(jī)逼停飛機(jī)等新聞報(bào)道屢見不鮮。這一問題的解決需要從兩個(gè)方面努力,一是保障無人機(jī)產(chǎn)品本身質(zhì)量,二是制定合理的空中飛行監(jiān)管制度,這二者相輔相成無人機(jī)市場才能實(shí)現(xiàn)有序健康規(guī)?;l(fā)展。正如無人機(jī)業(yè)內(nèi)人士所說:“新技術(shù)和新產(chǎn)品在應(yīng)用之初都會(huì)面臨安全性問題,而要想提升無人機(jī)的安全性,一方面無人機(jī)廠商需要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品,增強(qiáng)無人機(jī)的操控性和飛行的穩(wěn)定性,降低無人機(jī)失控的概率;另一方面,政府層面也要不斷建立健全法律法規(guī),通過完善機(jī)制強(qiáng)化監(jiān)管,來逐步規(guī)范無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)與市場應(yīng)用”。