大眾汽車I.D.正式在廣州車展亮相，這是在亞洲區(qū)的首次展出。I.D.車型定位為緊湊型級別，是一款可全自動駕駛的電動車型，單次充電后其續(xù)航里程可達400至600公里?；贗.D.打造的量產(chǎn)車型將于2020年上市。

　　I.D.采用四門設(shè)計，長寬高分別為4100mm、1800mm和1530mm，車長約比高爾夫短155mm。2750mm的軸距比高爾夫多130mm，與帕薩特的軸距相差無幾。同時，I.D.的懸架采用了極簡設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，I.D.將傳統(tǒng)的駕駛艙升華為如移動休息室般的互動中心，打造出功能豐富的開放空間（OpenSpace）。寬敞的空間、簡潔易用的操作系統(tǒng)，令車內(nèi)人員享受全新的駕乘體驗。

　　I.D.是大眾汽車基于MEB平臺研發(fā)的首款緊湊型概念車。MEB平臺全稱為“電動車模塊化平臺”，是專為純電動車型而打造的平臺。特點是長軸距；9.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑；扁平的鋰電池被置于底盤上，使得車輛重心降低；多連桿后軸上整合了驅(qū)動單元和解耦副車架，使得車輛具有最優(yōu)的動態(tài)性能和理想的靜音性。

　　動力部分，這款概念車搭載最大功率為170馬力的電動機，純電動續(xù)航里程將達到600km，其將于2020年正式量產(chǎn)并向市場發(fā)售，售價將與現(xiàn)款高爾夫相當(dāng)，從而為大眾完成2025年銷售100萬臺電動車的計劃。