中國(guó)人工智能震驚外媒,Little Orange海外爆紅
美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)人工智能機(jī)器人曾經(jīng)刷爆中國(guó)朋友圈:神奇的無(wú)人機(jī)送貨,智能手臂快速分揀貨物的視頻當(dāng)時(shí)讓中國(guó)人都看呆了!
而今,中國(guó)申通公司的“小橙人”機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)工作的視頻也完全讓外國(guó)人看呆!這則視頻被轉(zhuǎn)發(fā)到到外國(guó)社交網(wǎng)絡(luò)迅速爆紅,兩天點(diǎn)擊量超千萬(wàn),并且引起了包括每日郵報(bào)在內(nèi)的海外數(shù)十家媒體報(bào)道!
外媒報(bào)道中國(guó)小橙人
視頻中的橙色機(jī)器人不僅呆萌,而且非常智能,輕易俘獲大批粉絲:
外國(guó)網(wǎng)友為中國(guó)人工智能點(diǎn)贊
整齊排隊(duì)接過(guò)工作人員的包裹↓↓↓
接包裹
背著包裹“禮貌”運(yùn)輸,決不占道和發(fā)生摩擦↓↓↓
小橙人秩序井然送包裹
到達(dá)目的地,放下包裹
為什么中國(guó)的“小橙人”能刷爆國(guó)外朋友圈呢?因?yàn)橥鈬?guó)一直低估了中國(guó)物流人工智能化的程度!
中國(guó)“little orange”
在外媒和國(guó)外專業(yè)人士眼中,中國(guó)是物流大國(guó),但并非是物流強(qiáng)國(guó)。中國(guó)快遞物流行業(yè)靠的是中國(guó)人口多帶來(lái)的大量廉價(jià)勞動(dòng)力,中國(guó)想要實(shí)現(xiàn)真正的物流智能現(xiàn)代會(huì),應(yīng)該還要很長(zhǎng)一段時(shí)間。
正是中國(guó)“小橙人”工作視頻啪啪啪地打了外國(guó)人的臉,原來(lái)作為快遞量位居世界第一的中國(guó)物流業(yè)早已進(jìn)入數(shù)據(jù)化、智能化時(shí)代!而且已經(jīng)發(fā)展到超乎他們的想象!
除了這次走紅的“小橙人”,中國(guó)物流業(yè)的黑科技還多著呢!
阿里倉(cāng)庫(kù)中的智能分揀系統(tǒng),可以運(yùn)用圖像識(shí)別功能識(shí)別工作人員的臉,確保他們不會(huì)亂拆包裹,分揀機(jī)器人幫助搬運(yùn)、分揀貨架。
阿里倉(cāng)庫(kù)人工智能
蘇寧的“亞洲最大智慧物流基地”,從入庫(kù)、補(bǔ)貨、揀選、分撥到出庫(kù)全部實(shí)現(xiàn)智能化管理?!】焖?、高效地存儲(chǔ)快件,看著畫面就是很“黑科技”有沒(méi)有!
蘇寧智能分揀
京東智能機(jī)器人倉(cāng)和分揀中心,去年9月,京東宣布由其自主研發(fā)的中國(guó)首輛無(wú)人配送車已經(jīng)進(jìn)入道路測(cè)試階段。
京東機(jī)器人倉(cāng)
而最讓人打開(kāi)眼界的黑科技就是,AR和VR技術(shù)也獎(jiǎng)被應(yīng)用到中國(guó)物流行業(yè)中,可以讓物流工作人員瞬時(shí)掌握所有快件的信息的AR眼鏡,這款眼鏡帶上后,倉(cāng)庫(kù)商品,質(zhì)量、體積等相關(guān)信息就會(huì)映入操作者眼簾,還可以幫助工作人員規(guī)劃最優(yōu)路線拿到相應(yīng)的訂單商品。
AR眼鏡進(jìn)入智能物流
科幻電影情節(jié)也能真實(shí)上演
這兩年關(guān)于人工智能的討論與研究是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大議題,中國(guó)自然也不能缺席,各大企業(yè)都將不少精力放在人工智能業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)上,尤其在物流行業(yè),不管是順豐,還是菜鳥(niǎo)、京東物流,都在 2016 年加大了對(duì)信息技術(shù)的投入,以提升現(xiàn)有的物流水平。無(wú)人機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備、自動(dòng)分揀、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),以及信息化系統(tǒng)支撐等已經(jīng)成為標(biāo)配。
而且,剛剛在廣州開(kāi)幕的第121屆春季廣交會(huì)上,不少中國(guó)科技品牌也攜帶各自頂尖人工智能產(chǎn)品亮相,真正在世界面前亮出了中國(guó)“智”造之劍。
廣州長(zhǎng)仁自動(dòng)化生產(chǎn)線機(jī)器人↓↓↓
廣交會(huì)上的中國(guó)人工智能
ODG巨輪智能工業(yè)機(jī)器人,能與人下圍棋↓↓↓
廣交會(huì)上的人工智能
人工智能的普及尤其適合以機(jī)械式人力勞動(dòng)為特征的產(chǎn)業(yè),比如申通的小橙人運(yùn)行速度可達(dá)到3米/秒,每小時(shí)就能完成20000件包裹分揀,可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷工作,也因此,可以減少70%的人工!
但是,另一方面,本來(lái)這些勞動(dòng)密集型行業(yè)本來(lái)也為中國(guó)解決了不少的勞動(dòng)力問(wèn)題,被人工智能代替的那些人工要分配到哪里去呢?這或許是人工智能時(shí)代來(lái)臨帶來(lái)的需要解決的問(wèn)題。