接智能家居設(shè)備正在成為智能手機(jī)的重要特性之一，無(wú)論是谷歌Pixel還是才發(fā)布不久的三星S8。而正在追逐智能化的汽車，也在加大對(duì)智能家居的支持。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬先行將Alexa整合進(jìn)車輛過(guò)后，向來(lái)熱愛擁抱新科技的奔馳，顯然不能再按兵不動(dòng)。

“Alexa（或者google），關(guān)掉水電氣。”——從即日起，開著新生產(chǎn)的2016及2017款奔馳各車型的美國(guó)人民，將享受在車?yán)镉谜Z(yǔ)音遠(yuǎn)程控制智能家居的快感。當(dāng)然，車主們也能待在家里通過(guò)亞馬遜的Echo或者Google home對(duì)車輛發(fā)號(hào)施令，提前啟動(dòng)車輛預(yù)熱只是小菜一碟。

上周末，梅賽德斯 – 奔馳宣布將在隨后生產(chǎn)的2016、2017款各級(jí)奔馳轎車中接入市場(chǎng)上主流的語(yǔ)音助手服務(wù)Amazon Alexa和Google Home。在宣傳片中，奔馳展現(xiàn)了這項(xiàng)服務(wù)所帶來(lái)的便利，除了上述提及的使用方式，奔馳車主還能在車內(nèi)通過(guò)儀表盤對(duì)家中的溫度進(jìn)行設(shè)置——前提是家中安裝了Nest這樣的智能溫控設(shè)備。另外，車主也可以命令A(yù)lexa或者Google Home提前將導(dǎo)航信息直接導(dǎo)入到車載系統(tǒng)中。

對(duì)于尚未擁有一部奔馳和一臺(tái)Echo（或者Google Home）的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，啟用這套服務(wù)會(huì)有三個(gè)步驟：首先，你得買一輛新款奔馳；其次，你得買一臺(tái)Echo或者Google Home，以及能夠接入它們的智能家居設(shè)備，比如Nest的溫控器；再次，建立奔馳的服務(wù)賬號(hào)Mercedes Me以及設(shè)備互聯(lián)賬號(hào)mbrace（在國(guó)內(nèi)稱為“智能互聯(lián)”），與智能家居設(shè)備進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

在美國(guó)，智能家居迎來(lái)小高潮，亞馬遜智能音箱Echo已累計(jì)售出超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)，Google Home銷量也在爬坡中。和奔馳直接對(duì)標(biāo)的豪華車品牌寶馬，在去年9月宣布在其車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)BMW Connected中接入Alexa，不過(guò)其提供的服務(wù)是單向的，只能由移動(dòng)設(shè)備端的Alexa對(duì)汽車發(fā)號(hào)施令，而車載系統(tǒng)上并沒(méi)有控制權(quán)限。奔馳車輛與智能家居的雙向控制，則比寶馬更進(jìn)了一步。

有意思的是，身為德國(guó)廠商的奔馳目前只在美國(guó)支持這項(xiàng)服務(wù)，要到明年才在歐洲地區(qū)推廣（沒(méi)辦法，這屆歐洲智能家居不行）。

奔馳的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在這個(gè)領(lǐng)域積極布局。在2016年，福特便提出要將亞馬遜的語(yǔ)音服務(wù)整合至其車輛中。在今年CES上，福特正式宣布與亞馬遜達(dá)成合作，將于今年夏天在車輛上搭載Alexa。同樣是在CES上，現(xiàn)代也宣布了和Google的合作計(jì)劃?？雌饋?lái)，他們似乎沒(méi)有奔馳那么貪心，一口氣將兩大語(yǔ)音服務(wù)都整合了。