據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克提出超級(jí)高鐵的概念后，曾遭到多方質(zhì)疑。不過(guò)，Hyperloop One的首次測(cè)試運(yùn)行卻讓超級(jí)高鐵離成為現(xiàn)實(shí)又近了一步。

今天，這家新創(chuàng)公司宣布，它們五月中旬在北拉斯維加斯的開(kāi)發(fā)測(cè)試跑道上完成了首次全系統(tǒng)測(cè)試。值得一提的是，整個(gè)測(cè)試是在真空環(huán)境中完成的。

測(cè)試中使用的豆莢艙

“100多年來(lái)，我們終于有了新的交通模式。”Hyperloop One創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁謝爾聞-皮實(shí)瓦爾說(shuō)道。“超級(jí)高鐵實(shí)打?qū)嵈嬖?，我們已?jīng)做到了。”

Hyperloop One將這次測(cè)試看的非常重要，不過(guò)與萊特兄弟首次駕駛飛機(jī)飛上藍(lán)天一樣，這次的全系統(tǒng)測(cè)試時(shí)間也很短，測(cè)試車(chē)在真空管道中只跑了5.3秒(萊特兄弟飛了10秒)。不過(guò)，Hyperloop One表示這次測(cè)試的加速度接近2G，但在這5.3秒的測(cè)試中，超級(jí)高鐵的最高時(shí)速只達(dá)到了70英里/小時(shí)(約合112千米/小時(shí))。

Hyperloop One稱(chēng)，下個(gè)階段的測(cè)試中超級(jí)高鐵時(shí)速將提升至250英里/小時(shí)(約合402千米/小時(shí))。到時(shí)，公司的第一款載客豆莢艙也將正式開(kāi)測(cè)，這次的測(cè)試時(shí)間將大幅延長(zhǎng)。

“超級(jí)高鐵將成為陸地上移動(dòng)最快的交通工具。”皮實(shí)瓦爾說(shuō)道。

雖然經(jīng)常有Hyperloop One要建設(shè)超級(jí)高鐵的消息傳出，多國(guó)政府也都對(duì)這套新型交通系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚的興趣，但第一條線路到底何時(shí)開(kāi)工建設(shè)現(xiàn)在依然是個(gè)未知數(shù)。