東風風神AX7是一款不錯的SUV車型，其整車都有著合資品牌車型的底子，其中底盤是老款的本田CRV，而2.0L和2.3L兩款發(fā)動機都來自于PSA，可以說在技術實力上還是很強悍的。無奈品牌力和整體渠道不利，讓這款實力不俗的車型沒能發(fā)揮出最大潛力。 近日，小編從工信部獲得了東風風神新款AX7的申報信息，新車外觀有小范圍改動，同時增加了一款1.6T車型，搭載的正是來自標致雪鐵龍集團的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。此舉將進一步提升AX7的市場競爭力，新車有望在年內(nèi)上市。 現(xiàn)車指導價：9.97-14.17萬。

　　東風風神AX7的外觀是由東風猛士的團隊全力打造的，因此它的外觀頗具硬漢的氣質。新款AX7整體外觀更加時尚、運動。前臉采用兩側上翹的三幅式進氣格柵，前大燈內(nèi)部燈體機構發(fā)生改變，造型也更具銳利具有攻擊感。下進氣格柵及霧燈進行重新設計，另配銀色防擦護板提升運動感。

　　車尾最明顯的變化就是東風品牌的Logo變成了“AEOLUS”的英文字母。另外，新車外部車身尺寸長寬高分別為4696/1850/1712mm，軸距2712mm，長了一點，不過也矮了一些。

　　從諜照上看，新款AX7的內(nèi)飾沒什么很大的變化，基本還是保持著現(xiàn)款車型的設計，只是在一些細節(jié)地方調(diào)整了一下，空調(diào)出風口由縱向改為了橫向出風，屏幕下方空調(diào)功能控制旋鈕的布局變得更加整潔了。還有就是杯架那里的造型也調(diào)整了一下，貌似還加上了蓋板。

　　配置方面，AX7非常迎合主流用戶的喜好，周全的主動安全配置、上坡輔助、并線輔助等駕駛便利配置都不會缺席。都市用戶使用幾率最高的多媒體系統(tǒng)方面，AX7在提供了基本的媒體播放、GPS導航等功能的基礎上，還引入了手機互聯(lián)功能，可將智能手機的功能擴展到車載系統(tǒng)上，用起來更順手、更自如。

　　新款AX7提供1.4T和1.6T兩種動力，其中1.4T發(fā)動機最大功率提升至105kW，傳動匹配6速雙離合變速箱；而1.6T則來源于PSA集團，將取代現(xiàn)款2.3L發(fā)動機，最大功率為123kW，匹配6速手自一體變速箱。目前現(xiàn)款AX7 2.3L車型油耗9.5L/100km，新款AX7油耗相對下降了26%。