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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀]   最近業(yè)界人士比較關(guān)注的新聞應(yīng)該就是ofo全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)的黃金技術(shù)組合啦!它將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云計(jì)算相結(jié)合,大力推動(dòng)

  最近業(yè)界人士比較關(guān)注的新聞應(yīng)該就是ofo全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)的黃金技術(shù)組合啦!它將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云計(jì)算相結(jié)合,大力推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,小黃車也將成為萬物互聯(lián)的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第一個(gè)入口。

  日前,在美國(guó)伯克利斯坦福中國(guó)論壇上,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎表示,ofo已經(jīng)進(jìn)入了“4.0時(shí)代”,將大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及人工智能領(lǐng)域的布局,實(shí)際上,在前不久的華為2017全聯(lián)接大會(huì)上,薛鼎就已表達(dá)出同樣的觀點(diǎn),他的底氣源自于ofo為推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而在業(yè)內(nèi)率先攻克的關(guān)鍵技術(shù)成果。

  9月26日, ofo小黃車召開發(fā)布會(huì),宣布o(jì)fo進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代。發(fā)布會(huì)上,ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂,行業(yè)首款NFC智能鎖,以及與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,此外,ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)也首次公開亮相。這意味著ofo已完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。

  

  讓業(yè)內(nèi)關(guān)注的是,ofo全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)的黃金技術(shù)組合,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)云計(jì)算的最佳配對(duì),為其在推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用落地,打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

  早在今年6月,ofo便發(fā)布了全球首款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,率先商用基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù),這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)場(chǎng)景的首次商用。在數(shù)以千萬輛的小黃車上商用物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,更是全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)醞釀近20年的技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用場(chǎng)景的首度破冰。

  值得關(guān)注的是,今年2月為了研發(fā)全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,ofo與中國(guó)電信、華為三家企業(yè)遇到了意想不到的困難。當(dāng)時(shí)NB-IoT的網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)還未完成,所以三方只能依靠華為open lab實(shí)驗(yàn)室盡可能模擬不同信號(hào)強(qiáng)度下、不同信號(hào)區(qū)域內(nèi)的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),共享單車智能鎖作為新生事物,在軟件端的設(shè)備管理云上沒有可利用的現(xiàn)成資源,這給中國(guó)電信和華為的網(wǎng)絡(luò)適配性提出了挑戰(zhàn)。可以說,三家企業(yè)是在近乎“真空”的狀態(tài)下完成了產(chǎn)品研發(fā)。

  

  功夫不負(fù)有心人,6月,隨著中國(guó)電信NB-IoT網(wǎng)絡(luò)在北京鋪設(shè)完成,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的第一次路面測(cè)試便一次通過。這不僅彰顯了三方的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,更體現(xiàn)了對(duì)致力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的決心。

  相比于傳統(tǒng)2G智能鎖,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖帶來的強(qiáng)大功能升級(jí)具有劃時(shí)代意義。首先,NB-IoT技術(shù)最大的特點(diǎn)是低功耗,在滿足各種使用的前提下,電池的續(xù)航能力可以覆蓋單車的全生命周期;其次,NB-IoT信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),即使用戶身處隧道或地下停車場(chǎng),也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖;再者NB-IoT可以連接更多設(shè)備,比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,也就是說,即便在上海外灘、北京五道口這種人群超密集的地段也不會(huì)發(fā)生掉線情況,保障解鎖通暢。

  依托NB-IoT技術(shù)的強(qiáng)力保障,則讓每輛小黃車之間、車與人之間建立了“牢不可破”的穩(wěn)固連接、對(duì)話,設(shè)備間的相互連接正是物聯(lián)網(wǎng)的奧義所在。每一個(gè)ofo智能鎖所在的地方,就是一個(gè)智能鏈接產(chǎn)生的點(diǎn),就是智能信息制造的源點(diǎn),更是數(shù)據(jù)接收的入口??梢允占囕v位置、位移軌跡、騎行距離、停放時(shí)長(zhǎng)等各種信息。

  把上千萬輛小黃車每天經(jīng)過幾千萬用戶多次使用的信息收集起來,無疑就是海量級(jí)的數(shù)據(jù),就是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最重要的生產(chǎn)資料,接下來就是ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)發(fā)揮威力。

  “奇點(diǎn)”系統(tǒng)以“人、車、地點(diǎn)”三者為核心,連接了ofo在全球180個(gè)城市的1000萬輛單車及2億用戶,并擁有每個(gè)城市的全貌數(shù)據(jù),對(duì)每輛車的狀態(tài)信息了如指掌。ofo通過“奇點(diǎn)”系統(tǒng)對(duì)大數(shù)據(jù)的挖掘分析,在車輛調(diào)度、用戶報(bào)修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控等精細(xì)化管理的細(xì)節(jié)方面,得到進(jìn)一步提升;并結(jié)合用戶用車情況,自動(dòng)識(shí)別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求,可以開展精細(xì)化的智能運(yùn)維調(diào)度,讓用戶隨時(shí)隨地有車騎,且車況健康。

  

  更值得期待的是,“奇點(diǎn)”系統(tǒng)在智能分析車輛使用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維水平提升的同時(shí),還是對(duì)小黃車所接駁的各種生活場(chǎng)景的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析。

  正如薛鼎表示,目前我們所說的大數(shù)據(jù),其數(shù)據(jù)來源主要仍依賴手機(jī)和電腦,隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,世界將成為龐大的數(shù)據(jù)集合體,一切與人類生活有關(guān)的事物都會(huì)具有收集和處理數(shù)據(jù)信息的功能。而ofo正在將小黃車打造成智慧城市的重要節(jié)點(diǎn),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其本身流動(dòng)的特性,將各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)終端串聯(lián)起來,形成龐大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),讓日常生活、出行交通等場(chǎng)景更加智能,而ofo則致力于成為移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一個(gè)入口。

  比如,通過NB-IoT技術(shù)的連接,小黃車可以與單位的電腦、家中的空調(diào)、電視、電飯煲,乃至街邊的路燈、商家的貨品等各種“物”建立廣泛的連接,這也就是“萬物互聯(lián)”的典型場(chǎng)景。這些信息也都將反饋到“奇點(diǎn)”系統(tǒng)中,成為可釋放“先進(jìn)生產(chǎn)力”的大數(shù)據(jù)?;谌f物互聯(lián),對(duì)這些大數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的智能運(yùn)算分析,并結(jié)合每個(gè)用戶的日常生活場(chǎng)景,便可以實(shí)現(xiàn)科幻電影中的智慧生活。

  可以預(yù)見在不遠(yuǎn)的將來,當(dāng)晚上用戶騎著小黃車下班回家時(shí),米家智慧家庭會(huì)根據(jù)小黃車反饋的用戶身體情況,將家里的溫度、濕度等物理環(huán)境調(diào)至最舒適的狀態(tài),必經(jīng)之路的路燈會(huì)自動(dòng)亮起,同時(shí),阿里智能音箱會(huì)向用戶推薦最適合用戶的食品及日用品……萬物互聯(lián)時(shí)代,這樣的智慧生活將會(huì)成為常態(tài)。

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