最近的技術(shù)熱詞并不少，比如全面屏，比如無線充電，而現(xiàn)在無線充電的使用場景也比以前多了不少。這個 “新技術(shù)”，那么火，無人機也來湊湊熱鬧。

跟 “全面屏” 相比，無線充電的出現(xiàn)要早很多。如智能手表和手環(huán)這類穿戴設備、諾基亞 N9、三星 Galaxy Note 4 等產(chǎn)品和數(shù)碼設備的第三方配件，都是早就用上無線充電的前輩。

根據(jù) Engadget 的報道，專注于無人機和機器人無線充電的美國公司 WiBoTIc 公司推出了一塊超大型充電板 PowerPad。用戶在無人機上安裝上對應的無線充電模塊，PowerPad 就能為無人機充電。

這款 PowerPad 看起來像是一張普通的四腳桌子，無線充電用到的部件收納在桌面下方的空間內(nèi)。此外，PowerPad 在測試時還有一張超薄圓形面板，能夠停泊大疆 M600 那一類較大型的飛行平臺。WiBoTIc 表示，目前發(fā)布的這款 PowerPad 尺寸為 3 英尺 x 3 英尺，這個體積兼容大部分航拍無人機是沒有問題的。

針對 PowerPad 充電平臺，WiBoTIc 也開發(fā)了適用于無線充電的模塊。這個模塊具備一定的防水能力，可以在雨天中使用。PowerPad 由具備特殊涂層的鋁和塑料制成，使用者不需要做精細的高頻率維護，也能在戶外正常使用。

說到這里已經(jīng)很明顯，WiBoTIc 這套 PowerPad 無線充電系統(tǒng)其實是針對商用無人機市場開發(fā)的設備。將 PowerPad 做成一種固定的戶外停機坪，能夠在不換電池的狀態(tài)下提升無人機的續(xù)航能力，公司或團隊也可以減少人力配置，減少定點換電池產(chǎn)生的煩惱。

針對這一點，無人機公司 AERO 的創(chuàng)新實驗室主任 Joel Ratner 在接受訪問時表示：

無線充電技術(shù)對于 AERO 這種綜合型航空企業(yè)來說，可以說是一種非常重要的組成部分。而 WiBotic PowerPad 是一種簡單化的無線充電方案，它最大的優(yōu)勢在于時間消耗和資金成本控制這兩方面。經(jīng)實際測試后發(fā)現(xiàn)，PowerPad 的表現(xiàn)也超出了我們的預期。我們相信，WiBotic 是目前我們在充電技術(shù)方面最佳的合作伙伴。

由此可見，AERO 對 WiBotic 這個新方案有很高的評價，而 PowerPad 確實能夠解決某些長距離飛行的續(xù)航問題。

只是，WiBotic 并沒有公開 PowerPad 的充電參數(shù)。單從官方宣傳視頻看，很難知道 PowerPad 到底能夠充多快。這個是直接影響它使用質(zhì)量的，要是在停機坪上停半天還沒有充滿電，這是不能滿足工業(yè)需求。

WiBotic 將會參加 10 月 24 日在拉斯維加斯舉行的 UAV EXPO 商業(yè)無人機博覽，屆時他們也會就 PowerPad 作實際演示。到時候，我們就能夠看到 PowerPad 的使用效果。