據(jù)說，這個像無人機一樣的直升飛機很快就會成為一款新型通勤交通工具的。隨著無人機市場加速發(fā)展，美國Workhorse公司剛剛宣布將在2018年CES消費電子展上首次公開測試其SureFly載人旋翼無人機。SureFly可以搭載2人，最遠飛行70英里，價格有點高，要20萬美元。

　　總部位于美國俄亥俄州的Workhorse公司剛剛宣布，最新的SureFly載人旋翼無人機將在明年1月8日拉斯維加斯舉辦的CES消費電子展上進行首次公開測試飛行。

　　“CES是展示SureFly的最佳時機。”Workhorse公司發(fā)言人表示。“這是世界上最重要的科技展會之一，SureFly是一個很好的例子，說明了科技是如何對垂直起降飛行器領域產(chǎn)生創(chuàng)新性的影響。”

　　在今年年初的巴黎航展上，這款具有未來風格的碳纖維材質SureFly飛行無人機首次亮相。它可以攜帶400磅重量，配備了8個獨立旋翼驅動，采用了混合動力驅動系統(tǒng)，通過氣體燃料和平行電池組進行功能。

　　據(jù)悉，早期的SureFly將允許載人試飛，但并不會配備自動巡航功能。據(jù)悉，這款SureFly可以連續(xù)在空中飛行112公里，最高時速也是112公里/小時。外觀設計上，SureFly不僅非常漂亮，而且螺旋槳旋翼可以向下折疊，輕松的停放進普通的車庫里。

　　Dektas表示，SureFly重新定義了我們印象中的直升機。駕駛員可以像操縱無人機那樣來操作SureFly，不僅非常簡單，而且易于操控。

　　Deltas表示，這款八旋翼飛行器并非是針對某些個人用戶設計，相對更適合進行農(nóng)業(yè)、應急、城市通勤、軍事和貨物運輸?shù)葓鼍暗倪\用。

　　之前Workhorse已經(jīng)推出一些電動和混動交通工具，包括無人機、皮卡、貨車。Workhorse設計師希望他們開發(fā)的飛行器更安全、更穩(wěn)定、更環(huán)保。

　　早期的SureFly需要人操縱，不過公司的最終目標是實現(xiàn)無人駕駛，飛行時還可以裝載最多180千克的貨物。Workhorse相信這樣的直升機可以用在農(nóng)業(yè)、救援、城市通勤、軍事等領域，這些行業(yè)也許會率先引進SureFly。

　　Workhorse CEO史蒂芬o伯恩斯（Stephen Burns）說：“直升機已經(jīng)出現(xiàn)78年了，現(xiàn)在終于重新改造了。很高興能在世界舞臺上介紹SureFly，我們相信它標志著全球航空產(chǎn)業(yè)的巨大飛躍。”

　　伯恩斯說：“我們要確保飛機不存在單點失效問題。引擎可能會出現(xiàn)故障，但是備用電池能讓它飛行5分鐘，這段時間你可以降落。飛機有8片槳葉，當中2片或者3片可能會失靈，比如撞上了鳥類或者其它東西，沒關系，你還是可以降落的。設計的確就像它的名字SureFly一樣，可以停在空中。”

　　從個人的角度來看，對普通用戶來說最棒的用戶就是能通過這種會飛的出租車每天快速又輕松的到達辦公室。據(jù)估計，到2019年，SureFly的零售價將達到20萬美元。雖然這個價格依然昂貴，但是至少也成為了一種可期待或者可行的想法。