據(jù)4月9日?qǐng)?bào)道：近日，順豐拿到了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)(試點(diǎn))許可證。根據(jù)許可證的規(guī)定，順豐可在民航局批準(zhǔn)的試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展物流配送。首張運(yùn)營(yíng)牌照的頒發(fā)，意味著我國(guó)工業(yè)型無(wú)人機(jī)運(yùn)用取得政策上的突破。那么，無(wú)人機(jī)送快遞，真的近了嗎?

張海英 從試點(diǎn)企業(yè)角度而言，尤其不能掩飾試點(diǎn)中出現(xiàn)的安全問(wèn)題。只有坦承面對(duì)試點(diǎn)中的安全等問(wèn)題并妥善解決，這種試點(diǎn)版圖才能不斷擴(kuò)大。

所以，無(wú)論是監(jiān)管部門還是試點(diǎn)企業(yè)，必須重視安全問(wèn)題。作為監(jiān)管者，既要慎重批準(zhǔn)試點(diǎn)申請(qǐng)，也要密切關(guān)注試點(diǎn)情況。從試點(diǎn)企業(yè)角度而言，尤其不能掩飾試點(diǎn)中出現(xiàn)的安全問(wèn)題。只有坦承面對(duì)試點(diǎn)中的安全等問(wèn)題并妥善解決，這種試點(diǎn)版圖才能不斷擴(kuò)大。

鑒于順豐、京東、蘇寧等企業(yè)已經(jīng)在部分地方進(jìn)行無(wú)人機(jī)送快遞試點(diǎn)，均取得不同的資格，有關(guān)方面在發(fā)“證”的同時(shí)，也要盡快建立試點(diǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)，讓試點(diǎn)過(guò)程有基本安全保障。