摘要：本文主要介紹了什么是混合動力汽車、混合動力汽車優(yōu)點和缺點進行了分析。其次以以豐田凱美瑞和本田雅閣的四款車型詳細的分析了混合動力汽車與純油汽車它們之間的區(qū)別。

　　混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內(nèi)市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發(fā)展也很快。

　　1、采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

　　3、在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放。

　　4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

　　5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油，不必再投資。

　　6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

　　長距離高速行駛基本不能省油，價格偏高。

　　混動車型在行駛在擁堵路段上有著絕對的優(yōu)勢，車輛靜止時發(fā)動機處于熄火狀態(tài)，類似于目前較多車配置的自動啟停技術(shù)。當車輛起步或者緩行時，依靠電力即可，只有達到一定車速發(fā)動機才會介入工作。這樣就省去了擁堵路段一步一停對燃油的消耗，同時也極好的控制了碳排放。

　　混動車型的另一個好處就是，車輛急加速時，電機與發(fā)動機同時工作，所以提速比同排量發(fā)動機的燃油車要快許多。但是，混動車型在價格上會比同排量同款車型高一些。拋開為世界減排大胸懷，從自家對購車及日常使用總成本上對比一下，看哪個更劃算，更適合你的選擇。

　　凱美瑞對比車型基本信息

　　凱美瑞對比車型動力信息

　　豐田凱美瑞這兩款車，汽油發(fā)動機的排量相同的情況下，除了變速箱其他配置相差不大。純汽油機的動力略高于混動車型，但是混動車電動機的扭矩竟然比純汽油機的還要大?；靹榆囆唾F3.7萬元左右。

　　雅閣對比車型基本信息

　　本田雅閣這兩款車，我們選一了汽油機排量大于混動車的兩個型號，但混動車型的總扭矩仍然高于2.4排量自吸車，混動車型貴了2.8萬元左右。

　　混動車型電機與電池不需要保養(yǎng)，廠家聲稱電池組與車同壽命，保修期8年或20萬公里，對于家庭用車足夠，所以這一點混動與自吸打平。

　　油耗成本，我們以汽車之家車主提供的實際油耗對比，我們按月行駛1000公里和當前油價6.4元計算進行油耗成本估算。

　　凱美瑞混動百公里節(jié)油3.4L，每年1.2萬公里節(jié)油408升，每年節(jié)省2611元。

　　雅閣混動百公里節(jié)油4.5L540升3456元。

　　車船稅與購置稅，目前國家只對插電式純電動車型和1.5L以下車型有優(yōu)惠政策，本次對比車型成本打平。