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[導(dǎo)讀] 3月15日-18日,首屆吉利汽車生態(tài)伙伴大會(huì)在三亞舉行,數(shù)千名全球供應(yīng)商、全國(guó)經(jīng)銷商、金融、物流、互聯(lián)網(wǎng)科技等合作伙伴齊聚一堂,共商中國(guó)品牌發(fā)展戰(zhàn)略。會(huì)上,吉利發(fā)布了令人關(guān)注的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(

3月15日-18日,首屆吉利汽車生態(tài)伙伴大會(huì)在三亞舉行,數(shù)千名全球供應(yīng)商、全國(guó)經(jīng)銷商、金融、物流、互聯(lián)網(wǎng)科技等合作伙伴齊聚一堂,共商中國(guó)品牌發(fā)展戰(zhàn)略。會(huì)上,吉利發(fā)布了令人關(guān)注的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“GKUI”)。會(huì)議期間,吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO 安聰慧接受了記者的專訪。

當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能為代表的新技術(shù)浪潮的沖擊,力度和速度前所未見。作為全球最大的汽車市場(chǎng),中國(guó)迎來了全球汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)的歷史機(jī)遇。汽車正在成為智能的移動(dòng)終端,消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品和出行方式的需求日新月異,汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)因此發(fā)生裂變,新物種應(yīng)運(yùn)而生。“吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI),是吉利汽車聚焦用戶每天車內(nèi)的一小時(shí)出行需求,攜手互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的合作伙伴,傾力打造的一個(gè)開放、共享的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在行業(yè)內(nèi)具有絕對(duì)領(lǐng)先性優(yōu)勢(shì)。其通過全球化部署,致力于把互聯(lián)網(wǎng)裝進(jìn)汽車,為用戶打造極致舒適的智能出行生活,營(yíng)造第三生活空間和智能移動(dòng)空間。”安總坦誠(chéng)道,“吉利是開放的,吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)旨在打造業(yè)界最開放、擁有最及時(shí)的迭代功能的應(yīng)用生態(tài),我們?cè)谲噧?nèi)承擔(dān)類似于成為‘安卓’的角色,歡迎越來越多的合作伙伴加入這個(gè)平臺(tái),給吉利車主提供更好的服務(wù)。”

“目前智能網(wǎng)聯(lián)功能車型博越的用戶量已經(jīng)超過了40萬,其中有將近33萬的用戶每月都在高頻使用車載流量。最近六個(gè)月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,平均每個(gè)月使用的車載流量為960MB,這也充分表明用戶對(duì)智能出行的渴望和使用成為一種趨勢(shì),成為一種日常生活習(xí)慣。”安總介紹說,吉客智能生態(tài)系統(tǒng)是吉利聯(lián)合數(shù)十家企業(yè)打造而成,2018款博越則是吉利旗下首款搭載該系統(tǒng)的車型。而在未來,吉客智能生態(tài)系統(tǒng)也將覆蓋越來越多的吉利產(chǎn)品。

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