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[導(dǎo)讀] 滴滴應(yīng)該算是人工智能賽道的遲來者,大數(shù)據(jù)和人工智能是未來交通創(chuàng)新的革命性技術(shù),因此今日滴滴宣布將成立AI Labs 加大人工智能領(lǐng)域投入,加快推進全球智能交通前沿技術(shù)發(fā)展。 1月26日,

滴滴應(yīng)該算是人工智能賽道的遲來者,大數(shù)據(jù)和人工智能是未來交通創(chuàng)新的革命性技術(shù),因此今日滴滴宣布將成立AI Labs 加大人工智能領(lǐng)域投入,加快推進全球智能交通前沿技術(shù)發(fā)展。

1月26日,滴滴出行宣布成立AI Labs(人工智能實驗室),以加大人工智能前瞻性基礎(chǔ)研究,吸引頂尖科研人才,加快推進全球智能交通前沿技術(shù)發(fā)展。

滴滴出行在總部宣布成立AI Labs,主要探索AI 領(lǐng)域技前沿問題,推進AI技術(shù)在智能出行場景中的更多應(yīng)用和創(chuàng)新優(yōu)化,加快推進全球智能交通前沿技術(shù)發(fā)展。

據(jù)介紹,這是繼滴滴研究院、滴滴美國研究院之后,滴滴科研網(wǎng)絡(luò)進一步擴展。AI Labs的成立顯示了滴滴加大AI交通技術(shù)投入的決心。滴滴AI Labs由滴滴副總裁葉杰平教授領(lǐng)導(dǎo),目前團隊已有兩百余位從事AI前沿技術(shù)研發(fā)的科學(xué)家和工程師,今年規(guī)模將進一步提升。

滴滴方面介紹,滴滴AI Labs將主要探索AI 領(lǐng)域技術(shù)難題,重點發(fā)力機器學(xué)習(xí)、自然語言處理、語音識別、計算機視覺、運籌學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等領(lǐng)域的前瞻技術(shù)研究及應(yīng)用,布局下一代技術(shù),不斷提升用戶出行效率并且優(yōu)化出行體驗,用技術(shù)構(gòu)建智能出行新生態(tài)。同時,滴滴AI Labs也將秉持開放合作的理念,持續(xù)連接全球頂級創(chuàng)新資源,激勵更多科技創(chuàng)新,吸引、培養(yǎng)更多AI人才。

滴滴出行總裁柳青稱,滴滴一直在用AI在解決人們出行問題,滴滴發(fā)力AI,是希望每天人們的出行能更加便捷,每天有幾千萬的司機能在滴滴的平臺上獲得收入,每天能夠有更多的人覺得出門是一件安全的事情。“我們成立AI Labs,是希望面向未來進行前沿探索,讓人工智能能夠為全人類服務(wù)。我們也歡迎全球最頂級的人才加入到滴滴,在滴滴定義出行的這個過程里,AI Labs也將幫助定義出行領(lǐng)域的技術(shù)邊界。“

滴滴出行CTO張博表示,未來十年全球交通產(chǎn)業(yè)會發(fā)生劇烈的變革,滴滴也將堅定地在技術(shù)和人才方面持續(xù)加大投入。當(dāng)前滴滴在交通領(lǐng)域積累了海量優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù),也擁有強大的數(shù)據(jù)處理、云計算能力。基于領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢,AI Labs將持續(xù)在智能交通前沿做出更多探索,吸納全球頂尖人才和研究機構(gòu)融入、合作,用技術(shù)讓出行更美好。

葉杰平指出,大數(shù)據(jù)和人工智能是未來交通創(chuàng)新的革命性技術(shù),滴滴也早已在這些方面進行積極布局。無論是乘客發(fā)單前的預(yù)測目的地、推薦上車點,還是發(fā)單后的智能派單、ETA、路徑規(guī)劃,甚至行程中的安全駕駛,行程結(jié)束后的司乘判責(zé)環(huán)節(jié),都大量地使用了人工智能技術(shù)。不僅如此,基于人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),我們還會精準(zhǔn)預(yù)測未來城市的供需情況并提前調(diào)度,目前我們對15分鐘后的需求預(yù)測準(zhǔn)確率已達85%。

據(jù)葉杰平介紹,除專注于AI領(lǐng)域前沿問題、深層次拓展滴滴的AI核心技術(shù)能力之外,AI Labs還將加速技術(shù)能力與數(shù)據(jù)資源、應(yīng)用環(huán)境的有機結(jié)合,推進AI技術(shù)在智能出行場景中的更多應(yīng)用和創(chuàng)新優(yōu)化,如滴滴大腦、滴滴助手等,“AI Labs致力于成為交通出行前沿技術(shù)的驅(qū)動者和引領(lǐng)者和人工智能人才的培養(yǎng)者,我們也將廣泛吸引行業(yè)頂尖人才,共同推動全球AI技術(shù)的發(fā)展。”

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