美國出資測試公交傳感器技術(shù),將優(yōu)先被部署在純電動和混合動力巴士上
近日,據(jù)外媒報道,美國聯(lián)邦運(yùn)輸管理局為了提高整個交通路線網(wǎng)絡(luò)的安全性,向洛杉磯大都會交通管理局資助了145萬美元進(jìn)行測試公交車傳感器技術(shù)。
SRD項目團(tuán)隊負(fù)責(zé)評估所選碰撞緩解解決方案的成本效益和實用性,并以New Flyer作為評估公交車防撞系統(tǒng)的合作伙伴。其技術(shù)評估包括自動剎車系統(tǒng)和其他傳感器,可幫助駕駛員進(jìn)行行人警告、盲點警告和避免碰撞等功能。Metro希望通過車輛傳感器來幫助和警告駕駛員,以減少與行人、騎行者和車輛的碰撞。
預(yù)計在2020年,SRD項目將會完成。隨著自動駕駛系統(tǒng)的普及,Metro將該項目視為未來使用自動駕駛公交的第一步。此項解決方案將優(yōu)先被部署在New Flyer的Xcelsior純電動和混合動力巴士上。