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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]前段時(shí)間,據(jù)中國科學(xué)院《互聯(lián)網(wǎng)周刊》、eNet研究院和德本咨詢共同評(píng)選和發(fā)布的“2020新基建創(chuàng)新案例TOP100”榜單中可看出,千方科技正式入選了該榜單。

前段時(shí)間,據(jù)中國科學(xué)院《互聯(lián)網(wǎng)周刊》、eNet研究院和德本咨詢共同評(píng)選和發(fā)布的“2020新基建創(chuàng)新案例TOP100”榜單中可看出,千方科技正式入選了該榜單。

榜單對(duì)企業(yè)在新基建中的創(chuàng)新能力、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化等進(jìn)行多維度評(píng)估,在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新基建創(chuàng)新領(lǐng)域,發(fā)掘引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、對(duì)行業(yè)進(jìn)步產(chǎn)生重大影響力的企業(yè)。

北京CBD區(qū)域地處北京市中心,是北京的高端商務(wù)核心區(qū),被譽(yù)為中國改革開放40年的窗口。每天有超過68萬人前往CBD區(qū)域工作,導(dǎo)致該區(qū)域不僅承擔(dān)巨大的集散交通壓力,還要分擔(dān)巨大的過境交通壓力。

在北京CBD西北區(qū)域交通綜合治理中,千方科技率先應(yīng)用下一代智慧交通的交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用、交通“大腦”、信號(hào)協(xié)調(diào)控制、多維交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同等五大關(guān)鍵技術(shù),對(duì)CBD區(qū)域交通問題進(jìn)行精準(zhǔn)化和智慧化治理。項(xiàng)目中,千方科技在朝陽區(qū)首次利用綜合交通大數(shù)據(jù)進(jìn)行OD(交通起止點(diǎn))出行分析,通過調(diào)查出行目的、出行方式、出行時(shí)間、出行距離、出行次數(shù)等,為道路路網(wǎng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù),建立交通“大腦”實(shí)現(xiàn)基于交通大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)態(tài)勢(shì)、路網(wǎng)診斷、交通預(yù)警、交通仿真、信號(hào)優(yōu)化等功能。

得益于連接CBD西北區(qū)域12個(gè)路口的全智能交通信號(hào)控制機(jī),區(qū)域的紅綠燈擁有了“聰明大腦”。低峰時(shí),信號(hào)機(jī)采用感應(yīng)控制,協(xié)調(diào)路口機(jī)動(dòng)車放行,哪個(gè)方向有車哪個(gè)方向放行;早晚高峰時(shí),利用大數(shù)據(jù)宏觀分析區(qū)域內(nèi)各路口的綜合交通壓力,利用方案選擇策略選取最合適的各路口壓力均衡方案,縮短高峰時(shí)間。

應(yīng)用多維交通非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法技術(shù)也成為項(xiàng)目智慧化的一大亮點(diǎn)。針對(duì)路側(cè)亂停車、行人闖紅燈等交通秩序問題,千方科技在項(xiàng)目區(qū)新建11個(gè)路口和4處路段電子警察、57處違法停車抓拍、3處非禮讓行人抓拍等,實(shí)現(xiàn)16種交通違法行為的智能非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。與此同時(shí),光華路上還安裝使用了V2X系統(tǒng),在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了車路協(xié)同技術(shù)在超大城市繁華商務(wù)區(qū)的實(shí)踐應(yīng)用。

智慧交通的技術(shù)創(chuàng)新,讓北京CBD西北區(qū)的交通狀況迎來全新的變化,目前區(qū)域高峰通行效率提升25%,部分道路事故擁堵報(bào)警下降35.7%。

與傳統(tǒng)基建不同,新基建的投資不能僅依賴于地方政府主導(dǎo),更需要擴(kuò)大投資主體,讓更多民間資本參與進(jìn)來。政企協(xié)作將成為未來城市建設(shè)的一種長期趨勢(shì)。

近年來,北京政企協(xié)作在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、智慧城市等新基建領(lǐng)域已有諸多示范項(xiàng)目。以千方科技參與的項(xiàng)目為例,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域牽頭成立了北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,建設(shè)了海淀200畝、亦莊650畝自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng)地;在智慧交通領(lǐng)域打造了北京中關(guān)村西區(qū)交通綜合治理、CBD西北區(qū)交通綜合治理等項(xiàng)目,樹立了北京市交通綜合治理示范工程,在智慧社區(qū)領(lǐng)域搭建千方智慧社區(qū)云平臺(tái),打造智慧的“社區(qū)大腦”,助力社區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)化智慧升級(jí),這些落地應(yīng)用將有力支撐北京新基建建設(shè)。

專家表示,新基建賦能下,智慧交通和智慧物聯(lián)網(wǎng)這兩個(gè)領(lǐng)域市場(chǎng)空間最大、技術(shù)成熟度最高,是新基建最主要的落地點(diǎn)。而車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)智能基礎(chǔ)設(shè)施、智慧城市應(yīng)用、傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施賦能等關(guān)鍵領(lǐng)域,也都在千方科技的核心服務(wù)能力覆蓋范圍內(nèi)。隨著公司核心技術(shù)的持續(xù)驅(qū)動(dòng),一系列智能產(chǎn)品和解決方案落地將加速落地。

加快新基建正當(dāng)其時(shí),這既是國家應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢(shì)的客觀需要,更是在深刻洞察和把握世界科技與產(chǎn)業(yè)變遷大趨勢(shì)基礎(chǔ)上作出的戰(zhàn)略抉擇。千方科技將緊跟機(jī)遇抓落實(shí),不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的運(yùn)營模式,為各地新基建提供強(qiáng)勁助力。

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