在新能源和電動汽車市場中，特斯拉是絕對的競爭者。據(jù)報道，奔馳發(fā)布作為豪華電動汽車品牌戰(zhàn)略計劃，就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競爭已經(jīng)開啟，最后誰將笑到最后，我們拭目以待。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）日前公布了挑戰(zhàn)電動汽車公司特斯拉（Tesla）的計劃，欲將自己打造為頂級豪華電動汽車品牌。梅賽德斯-奔馳表示，它將在三大洲的6家工廠生產(chǎn)電動汽車，同時創(chuàng)造“全球電池網(wǎng)絡(luò)”為電動汽車生產(chǎn)電池。

圖：梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)圖，該公司用于制造電動汽車設(shè)備的設(shè)施被用藍(lán)色凸現(xiàn)出來

特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間即將爆發(fā)的競爭向前邁出了一大步。梅賽德斯-奔馳周一發(fā)布了作為豪華電動汽車品牌挑戰(zhàn)特斯拉的戰(zhàn)略計劃。

梅賽德斯-奔馳在其母公司戴姆勒（Daimler）的網(wǎng)站上發(fā)布新聞稿中表示，它將在三大洲的6家工廠生產(chǎn)電動汽車。此外，梅賽德斯-奔馳還將建立“全球電池網(wǎng)絡(luò)”，為其電動汽車生產(chǎn)電池。梅賽德斯-奔馳目前有5家電池工廠，計劃在2018年建成第六家電池工廠。

戴姆勒此前曾宣布，將投資110億美元以確保在2022年之前，每款梅賽德斯-奔馳車型都將實(shí)現(xiàn)全電動或混合動力，這意味著該品牌將采取比許多競爭對手更積極的方式生產(chǎn)電動汽車。梅賽德斯-奔馳計劃推出EQ電動汽車品牌，全電動的EQC SUV將于2019年投產(chǎn)。

梅賽德斯-奔馳對電動汽車的未來非?？春?。盡管其他品牌已經(jīng)宣布了與電動汽車相關(guān)的、雄心勃勃的計劃，但梅賽德斯-奔馳打算自己生產(chǎn)電池，者標(biāo)志著該品牌成為電動汽車市場主要參與者的決心。

特斯拉的電池業(yè)務(wù)是該公司最大的優(yōu)勢之一。自2013年以來，該公司一直在建設(shè)其位于內(nèi)華達(dá)州的巨型電池廠，即“Gigafactory 1”，為其汽車和Powerwall和Powerpack生產(chǎn)電池。特斯拉早期在電池生產(chǎn)方面的投資始終被認(rèn)為是其最大的優(yōu)勢之一，因?yàn)檫@使該公司領(lǐng)先于其他電動汽車競爭對手。

梅賽德斯-奔馳加倍建設(shè)電池工廠的事實(shí)表明，該公司正在追逐特斯拉的核心業(yè)務(wù)。更重要的是，梅賽德斯-奔馳擁有近100年的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，而特斯拉則只有不到20年。因此，這家德國汽車制造商很有可能在電動汽車市場上超越特斯拉。畢竟，梅賽德斯-奔馳在2017年交付了230萬輛汽車，而特斯拉僅交付了10.1萬輛。