移動機器人路徑規(guī)劃算法研究及仿真系統(tǒng)平臺的設計與實現(xiàn)
一、課題研究背景
機器人的出現(xiàn)和發(fā)展極大地提高了工農業(yè)的勞動效率,深刻地改變了人類的生活面貌。機器人學的進步和應用是20世紀自動控制最有說服力的成就,是當代最高意義上的自動化。上世紀五十年代在美國誕生了世界上第一臺機器人,從此機器人真正的走進了人們的生活。隨著計算機技術、超大規(guī)模集成電路、控制理論、人工智能、傳感器等相關技術的發(fā)展,對機器人學的研究也步入一個嶄新的階段。從早期的可編程的、示教再現(xiàn)型工業(yè)機器人到具有一定傳感和適應能力的機器人,再到配備多種先進傳感器,具有智能的機器人,機器人學的研究經歷了從簡單到復雜,功能單一到功能多樣,從工業(yè)制造領域擴展到軍事偵察、核工業(yè)、航空航天、服務業(yè)、醫(yī)療器械、基因工程、社會服務、娛樂等領域的過程。在人類對宇宙的探索領域,美國的“勇氣”號登陸火星進行自動探測,中國“嫦娥一號”繞月探測,代表了目前機器人的最高技術水平。在可以預見的將來,機器人技術在各個領域的應用將會更加廣泛、深入。
當前,機器人正朝著智能化和多樣化等方向發(fā)展,應用范圍得到了極大的擴展。隨著國內外研究機構對機器人研究的不斷深入,已經開發(fā)出各式各樣的具有感知、決策、行動和交互能力的特種機器人和各種智能機器人,并推出了各種樣機,如移動機器人、微型機器人、水下機器人、軍用機器人、服務娛樂機器人、仿人機器人等。
移動機器人是最具代表性的一種機器人。它集中了傳感器技術,機械工程,電子工程,自動化控制工程,圖像實時處理,計算機視覺以及人工智能等多學科的研究成果,代表機電一體化的最高成就。因此,多學科交叉而形成的機器人學研究也進入了一個嶄新的階段。移動機器人具有重要的軍用和民用價值,而且其在惡劣的環(huán)境下也具有極其廣泛的應用。例如:自動排雷機器人,用于深海海底勘探的水下機器人,無人駕駛的智能車,礦井中煤炭挖掘機器人以及石油和天然氣的勘探機器人等等。
移動機器人要想走向實用必須擁有能勝任的運動系統(tǒng)、可靠的導航系統(tǒng)、精確的感知能力和具有既安全又友好地與人一起工作的能力,此外移動機器人的智能性也是決定其應用前景的關鍵因素。一般來說,智能機器人應具備感知、思維和靈巧動作三個相互作用的基本功能,評價一個移動機器人智能程度的指標包括自主性、適應性和交互性等條件。自主性是指機器人能根據(jù)工作任務和周圍環(huán)境情況,自己確定工作步驟和工作方式;適應性是指機器人具有適應復雜工作環(huán)境的能力(主要通過學習),不但能識別和測量周圍的物體,還有理解周圍環(huán)境和所要執(zhí)行任務的能力,及做出正確的判斷并操作和移動等能力;交互性是智能產生的基礎,交互包括機器人與環(huán)境、機器人與人及機器人之間三種,主要涉及信息的獲取、處理和理解。
二、課題研究概述
機器人涉及到的技術復雜并不斷擴展,如多傳感器信息融合、路徑規(guī)劃、機器人視覺、智能人機接口等,為此,產生了一系列研究課題。
路徑規(guī)劃是機器人學研究中非常重要的一個部分,不管在科研、經濟、軍事上都有著重要意義。因此,國內外的科學家圍繞路徑規(guī)劃展開的研究非常多,從算法設計、算法分析、仿真實驗等各方面開展研究。
2.1 移動機器人簡介
機器人是現(xiàn)今高科技發(fā)展的代表方向之一,就其發(fā)展來看大致經歷了以下三個階段:
第一階段是可編程的示教再現(xiàn)型機器人。它不配備任何外部傳感器,一般采用簡單的開關控制,示教再現(xiàn)控制和可編程控制,機器人的作業(yè)路徑或運動參數(shù)都需要示教或編程給定,它無法感知環(huán)境的改變而改善自身的性能、品質。
第二階段是具有一定的感知功能和一定適應能力的離線編程機器人。這種機器人配備了簡單的內部傳感器,能感知自身運動的速度、位置、姿態(tài)等物理量,并以這些信息的反饋構成閉環(huán)控制;簡單的外部傳感器如簡易視覺、力覺傳感器等,因而具有部分適應外界環(huán)境的能力。
第三階段是智能型機器人。目前尚處于研究和發(fā)展之中,它具有多種外部傳感器組成的傳感系統(tǒng),可通過對外部環(huán)境信息的獲取、處理,準確地描述外部環(huán)境,能自主地完成某一項任務。一般地,它擁有自己的知識庫、多信息處理系統(tǒng),可在結構或半結構化的環(huán)境中工作,能根據(jù)環(huán)境的變化做出對應的決策。