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[導(dǎo)讀] 改造后的老中梁山隧道 重慶高速集團(tuán)日前通報(bào):去年11月啟動(dòng)的老中梁山隧道封閉改造升級(jí)進(jìn)展順利,目前該隧道的綜合整治工作已完成80%以上,今年7月有望恢復(fù)通行。屆時(shí),新、老中梁山隧道


改造后的老中梁山隧道

重慶高速集團(tuán)日前通報(bào):去年11月啟動(dòng)的老中梁山隧道封閉改造升級(jí)進(jìn)展順利,目前該隧道的綜合整治工作已完成80%以上,今年7月有望恢復(fù)通行。屆時(shí),新、老中梁山隧道將形成雙向8車(chē)道。

“隧道照明改造是重點(diǎn)內(nèi)容之一。”成渝高速公路有限公司副總經(jīng)理劉先明介紹,此次改造,將老中梁山隧道設(shè)計(jì)的基本照明段燈具間距由原設(shè)計(jì)的13.5米縮短至6.75米,也就是在兩盞燈之間再加了一盞燈,共增加1200多盞LED照明燈。

目前,已在隧道檢修道上安裝了有源輪廓標(biāo)。“以前檢修道上安的是反光標(biāo),車(chē)輛經(jīng)過(guò)開(kāi)燈照在上面通過(guò)反光對(duì)駕駛員形成引導(dǎo),現(xiàn)在這種有源輪廓標(biāo)可自己發(fā)光,更好地起到照明、引導(dǎo)作用。”劉先明稱(chēng)。

同時(shí),重慶高速集團(tuán)還將對(duì)老中梁山隧道隧道消防箱、設(shè)備箱及車(chē)行、人行橫通道口涂裝紅色、橙黃色警示標(biāo)志色邊框?qū)嵤└脑?。接下?lái)還將對(duì)隧道進(jìn)出口進(jìn)行涂裝,以增加該路段照明亮度。

據(jù)介紹,老中梁山隧道1994年建成投用,高峰期日通行車(chē)流量達(dá)到了8萬(wàn)輛,為設(shè)計(jì)流量的4倍。

為緩解沿線交通擁堵?tīng)顩r,隨著新中梁山隧道的建成通車(chē),去年11月,重慶高速集團(tuán)對(duì)老中梁山隧道啟動(dòng)封閉升級(jí)改造。

重慶高速集團(tuán)提醒,老中梁山隧道恢復(fù)通行后,隧道進(jìn)、出口及中間段均設(shè)有卡口抓拍設(shè)備,嚴(yán)禁隨意變道,否則將被嚴(yán)罰。

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