目前，業(yè)界對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步伐看法基本一致，物聯(lián)網(wǎng)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造、公共事業(yè)等領(lǐng)域?qū)屜嚷涞?。本月初?u>華為與沃達(dá)豐合作完成了歐洲首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試，演示了授權(quán)操作人員如何通過(guò)預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)遠(yuǎn)程遙控車(chē)輛行駛。

未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)有望被用來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程機(jī)器控制。這項(xiàng)技術(shù)也將用于自動(dòng)駕駛車(chē)輛的緊急控制。在汽車(chē)位于50公里以外、以每小時(shí)20公里左右的速度行駛時(shí)，遠(yuǎn)程遙控汽車(chē)的制動(dòng)響應(yīng)誤差僅為6厘米。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是5G生態(tài)系統(tǒng)中最重要的組成部分之一。與沃達(dá)豐的合作演示，驗(yàn)證了5G網(wǎng)絡(luò)具有的優(yōu)秀能力，能助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。

5G技術(shù)已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，證明了5G技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程駕駛，這將打造全新的移動(dòng)理念。將會(huì)為人們的生活帶來(lái)翻天覆地的變化。

5G熱潮方興未艾，全球主要國(guó)家無(wú)不將5G技術(shù)、應(yīng)用與相關(guān)建設(shè)視為國(guó)家重要發(fā)展目標(biāo)之一，尤其隨著5G商用化腳步邁入倒數(shù)計(jì)時(shí)階段，除了技術(shù)規(guī)格上的競(jìng)爭(zhēng)，掌握5G時(shí)代的應(yīng)用需求，提前布局5G關(guān)聯(lián)應(yīng)用商機(jī)更不容忽視。也因此，在技術(shù)驗(yàn)證同時(shí)，業(yè)者們也逐步進(jìn)行5G時(shí)代相關(guān)應(yīng)用之測(cè)試，以確保2020年商用化來(lái)臨的各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用可行性。