無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

　　與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

　　為確保低空空域安全，今后在新疆區(qū)內(nèi)，無(wú)人機(jī)不能再任性了！前段時(shí)間，新疆維吾爾自治區(qū)公安廳對(duì)外發(fā)布《新疆公安廳關(guān)于加強(qiáng)民用無(wú)人駕駛航空器飛行管理的通告》（下稱《通告》）。

　　《通告》稱，此舉是為了積極維護(hù)新疆社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安，依法嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違法違規(guī)等飛行行為，確保全區(qū)低空空域安全，有力維護(hù)公共安全和保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)等合法權(quán)益。全區(qū)從業(yè)單位、從業(yè)人員、航空航模運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)及愛(ài)好者個(gè)人使用低空慢速小目標(biāo)飛行器（物）的，必須遵守相關(guān)法律、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章。

　　《通告》中指出，新疆警方將加強(qiáng)對(duì)飛行高度在1000米以下、飛行速度小于200公里/小時(shí)、雷達(dá)反射面積小于2平方米的飛行目標(biāo)，主要有輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、旋翼式飛行器、滑翔傘、動(dòng)力滑翔傘、熱氣球、熱氣飛艇、無(wú)人機(jī)、空飄氣球、系留氣球、孔明燈和其他需要管理的危險(xiǎn)性低空慢速小目標(biāo)飛行器（物）的管理力度。違法違規(guī)飛行是指未經(jīng)批準(zhǔn)擅自飛行的;未按批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃飛行的;不及時(shí)報(bào)告或漏報(bào)飛行動(dòng)態(tài)的;未經(jīng)批準(zhǔn)飛入空中限制區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)或禁飛區(qū)域的;無(wú)飛行資質(zhì)或不在制定空域飛行的。

　　《通告》強(qiáng)調(diào)，民航機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域是指距機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各10公里，跑道端外側(cè)15公里以內(nèi)的區(qū)域。軍用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域是指距機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各15公里，跑道端外側(cè)20公里以內(nèi)的區(qū)域。禁飛區(qū)域是指機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位等區(qū)域，通訊、供水、供電、能源供給、危險(xiǎn)物品儲(chǔ)存、大型物資儲(chǔ)備等關(guān)系國(guó)計(jì)民生、國(guó)家安全和公共安全的重點(diǎn)防控目標(biāo)區(qū);居民小區(qū)等人員密集場(chǎng)所;重要軍事、政治、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的上空和強(qiáng)制區(qū)（監(jiān)獄、戒毒場(chǎng)所）等的空域飛行;政府公告臨時(shí)管制的區(qū)域。

　　新疆無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)域包括：阿克蘇/溫宿、阿勒泰、博樂(lè)/阿拉山口、且末/玉都、富蘊(yùn)/可可托海、石河子/花園、庫(kù)車(chē)/龜茲、克拉瑪依、布爾津/喀納斯、新源/那拉提、喀什、塔城、吐魯番/交河、和田、烏魯木齊/地窩堡、伊寧。

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