深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司，一支扛著“智慧物流？智能制造系統(tǒng)綜合解決方案提供”旗幟的老牌勁旅，在2016年11月又高瞻遠(yuǎn)矚、厲兵秣馬成立了全資子公司“深圳市今天國際智能機(jī)器人有限公司”，大有在AGV領(lǐng)域攻城略地的姿態(tài)。

注冊(cè)資本5000萬，第一年的銷售業(yè)績(jī)就沖破6000萬，今天國際機(jī)器人已躍居為AGV機(jī)器人領(lǐng)域不容忽視的一支主力，未來更是美景可期。從智慧物流系統(tǒng)集成商到智能物流設(shè)備制造商，今天國際機(jī)器人的創(chuàng)立與未來規(guī)劃是否能夠擔(dān)負(fù)起公司的期望及行業(yè)的側(cè)目，為此，新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體、《物流搬運(yùn)機(jī)器人》雜志社直面采訪今天國際集團(tuán)副總裁、今天國際智能機(jī)器人總經(jīng)理徐峰先生，個(gè)中情懷，愿與行業(yè)共享。

圖：深圳市今天國際智能機(jī)器人有限公司總經(jīng)理徐峰先生

今天國際機(jī)器人成立的緣由

今天國際一直秉承“穩(wěn)”字原則——這與其服務(wù)對(duì)象主要為工業(yè)領(lǐng)域客戶息息相關(guān)，客戶希望公司提供穩(wěn)定、少故障的服務(wù)，今天國際將其貫穿于企業(yè)文化、決策，成立機(jī)器人公司同樣如此——經(jīng)資料查證，母公司為支持機(jī)器人公司穩(wěn)定成長(zhǎng)，創(chuàng)立機(jī)器人最初投資便高達(dá)5000萬元。

眾所周知，今天國際是智慧物流？智能制造系統(tǒng)解決方案集成商，以定制化的綜合解決方案服務(wù)于客戶，深耕系統(tǒng)集成18年，在各行業(yè)領(lǐng)域早已百花齊放——隨著時(shí)代變遷，眾多設(shè)備商也瞄準(zhǔn)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)這塊“大蛋糕”，競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)越來越激烈，在角逐中“今天國際”深刻認(rèn)識(shí)到必須要擁有自主研發(fā)的核心設(shè)備，唯有如此才能在變革浪潮中提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，提升自身議價(jià)能力，從而使決策更為靈活，且立于不敗之地——“今天國際智能機(jī)器人”應(yīng)運(yùn)而生，以AGV、機(jī)器人為主打產(chǎn)品，致力于成為一個(gè)專業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人、智能裝備、機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司，以此追求今天國際在智能物流技術(shù)領(lǐng)域的橫向拓展與縱向深耕。

徐峰對(duì)新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者表示，子公司的成立不僅能為母公司提供更高效可靠的各類AGV設(shè)備，且能有效為企業(yè)降低成本——比如，激光叉車AGV的產(chǎn)量不斷提高后，與供應(yīng)商合作方式也將更靈活，這有利于降低成本，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)多方都有好處。

今天國際機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)力

當(dāng)前，面對(duì)AGV機(jī)器人市場(chǎng)的萬家競(jìng)研，今天國際機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)在哪里，如何保證自己的競(jìng)爭(zhēng)力？徐峰認(rèn)為，今天國際機(jī)器人的策略可概括為“三個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持成熟的技術(shù)，堅(jiān)持工業(yè)領(lǐng)域的原則，堅(jiān)持應(yīng)用實(shí)踐的探索。

堅(jiān)持成熟的技術(shù)

所謂堅(jiān)持成熟的技術(shù)，主要是基于今天國際機(jī)器人的拳頭產(chǎn)品——激光叉車AGV的導(dǎo)航方式與車體核心零部件都是采用最為成熟的品牌供應(yīng)商。

一方面，今天國際堅(jiān)持采用科爾摩根NDC的激光導(dǎo)航技術(shù)。隨著導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)眾多廠商開始自主開發(fā)導(dǎo)航技術(shù)，包括激光導(dǎo)航技術(shù)或者無反射板的導(dǎo)航技術(shù)、視覺導(dǎo)航或者其他導(dǎo)航模式，這對(duì)于國產(chǎn)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展而言實(shí)屬好事，但今天國際認(rèn)為，國產(chǎn)導(dǎo)航技術(shù)未來三五年內(nèi)要趕超國外難度不小，如果僅依靠自身投入研發(fā)，結(jié)果也未必樂觀，而科爾摩根NDC的激光導(dǎo)航技術(shù)已歷經(jīng)市場(chǎng)數(shù)十年的驗(yàn)證，作為領(lǐng)航企業(yè)早在業(yè)內(nèi)贊譽(yù)有加，且性能更為成熟穩(wěn)定，契合今天國際的發(fā)展思路。

另一方面，今天國際堅(jiān)持采用國際頂尖的核心零部件，整個(gè)激光叉車AGV的各項(xiàng)指標(biāo)均以歐標(biāo)為準(zhǔn)，注重細(xì)節(jié)的把控。在控制系統(tǒng)上利用NDC平臺(tái)自主開發(fā)，車體采用歐洲進(jìn)口的底盤、門架，集眾方之所長(zhǎng)，并對(duì)其進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)、定制化生產(chǎn)，秉承嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)態(tài)度，均體現(xiàn)今天國際對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性與長(zhǎng)壽命的要求。

堅(jiān)持工業(yè)領(lǐng)域的原則

工業(yè)領(lǐng)域客戶的要求穩(wěn)定——工廠的工藝流程、生產(chǎn)環(huán)境比較穩(wěn)定，因此客戶要求提供的AGV服務(wù)上也務(wù)必追求高品質(zhì)與長(zhǎng)使用壽命，以煙草行業(yè)客戶為例，他們并不追求年年創(chuàng)新的概念在廠內(nèi)應(yīng)用，而是要求十年后AGV還能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)使用期間避免故障問題，選擇業(yè)內(nèi)穩(wěn)健的產(chǎn)品，行穩(wěn)而致遠(yuǎn)。

徐峰表示，工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品與消費(fèi)品有極大差別，消費(fèi)者習(xí)慣花錢體驗(yàn)新功能，新潮的新概念、新體驗(yàn)?zāi)苡舷M(fèi)者攫取新事物的需求，但可能并非消費(fèi)者真正的需求，消費(fèi)者可以花錢體驗(yàn)一番，新鮮感消失后可棄之不用——但工業(yè)企業(yè)絕不可能為了超前技術(shù)而消費(fèi)，不求一時(shí)之快，而是立足實(shí)際需求、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，其最大訴求就是穩(wěn)定、安全、追求性價(jià)比。

堅(jiān)持應(yīng)用實(shí)踐的探索

今天國際智能機(jī)器人立足于母公司的系統(tǒng)集成應(yīng)用領(lǐng)域，通過在煙草、新能源、冷鏈等多個(gè)領(lǐng)域18年的智慧物流？智能制造系統(tǒng)的解決方案落地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深刻挖掘AGV機(jī)器人在智慧物流？智能制造系統(tǒng)環(huán)境中的工藝、品質(zhì)與痛點(diǎn)，目前已對(duì)AGV整個(gè)系統(tǒng)、車體透徹了解，能預(yù)測(cè)運(yùn)行過程中部件會(huì)出現(xiàn)的狀況，因此能完美規(guī)避問題——在設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性上，今天國際頗有自信。

表：今天國際2016年及2017年上半年各行業(yè)占比及銷售額

同時(shí)，今天國際還加強(qiáng)對(duì)軟件與調(diào)度控制等核心技術(shù)的自主權(quán)，無論是AGV本身的調(diào)度系統(tǒng)還是整個(gè)物流生產(chǎn)線的軟件系統(tǒng)，都是今天國際優(yōu)勢(shì)所在。

今天國際機(jī)器人的定位與市場(chǎng)前瞻

作為AGV機(jī)器人行業(yè)的一個(gè)老牌新兵，今天國際機(jī)器人始終將自己定位為踐行品質(zhì)穩(wěn)定優(yōu)先的形象，產(chǎn)品市場(chǎng)定位也主要是中高端客戶。

目前，今天國際機(jī)器人以激光導(dǎo)引AGV為主打產(chǎn)品，在不遠(yuǎn)的未來，公司將開發(fā)更齊全的產(chǎn)品系列。據(jù)悉，公司計(jì)劃在2018年展開高精度與潔凈式AGV的探索，將AGV定位精度從10mm提升到5mm，同時(shí)布局重載AGV的研發(fā)和落地實(shí)踐。

徐峰表示，今天國際機(jī)器人的成立，將以設(shè)備商的角度深入分析市場(chǎng)，了解并開展對(duì)前瞻市場(chǎng)的研究，希望用更加正面、健康、積極的心態(tài)和形象為AGV行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)己力。